Forum light-bikes.fr

jemfr59 a écrit : ↑

mer. août 15, 2018 10:42 am

Superbe monture! Le jour où je me décide à changer mon anthem 27,5 (non, tu n'es pas le seul du forum!), c'est un candidat potentiel... .

Le tracé partagé est un parcours habituel ?

Honnêtement c'est un super velo, et le 29 c'est tellement mieux, tu devrais franchir le pas ...
Le tracé strava fait partie de mes terrains d'entraînement, je suis inconditionnel de la forêt de meudon

Cedric a écrit : ↑

mar. août 14, 2018 12:29 pm

Ca rassure pas pas si tu me dis que le XX1 est aussi capricieux! Je n'aime vraiment pas sram, j'attends vraiment le new XTR impatiemment ...
Le SW renegade a l'arrière c'est mon péché mignon, il est fabuleux quand il est neuf mais s'use très vite ... j'ai la chance d'être léger et de bien piloter donc je crève très rarement. ... j'avoue que j'ai crevé la semaine dernière mais le SW était vraiment mort!
Je vais tester le thunder burt prochainement

Ecoute, ça n'est pas catastrophique le changement quand ça bouge, et ça fonctionne toujours mais après quand on je vérifie les réglages, ça a bougé légèrement, y compris quand on teste avec l'outil rouge pour vérifier l'écartement galet pignon...
Et ce, sur mes deux vélos équipés en XX1 Eagle...
Ceci dit, je n'ai peut-être pas eu de chance, puisque personne d'autre ici n'a eu de soucis, et ça ne serait pas étonnant, je suis un peu poissard parfois

Mais, quand ça fonctionne, pour moi c'est du pur bonheur, deux niveaux au dessus de Shimano...
C'est bien simple, je ne voudrais rien d'autre même si on me le donnait, mais bon, les goûts et les couleurs...

Ecoute, je ne suis pas très lourd non plus, et je fais gaffe quand je suis dans la caillasse, mais ça ne m'a pas empêché de déchirer quelques SW ancienne génération à l'arrière très récemment, dont un dans un chrono ou j'étais très bien placé, très frustrant, donc j'arrête les frais...
Ca dépend du terrain de jeu aussi...

sympa de voir un nouveau montage sur un chassis moins "commun".
c’est orienté marathon ou nerveux pour du XC?

ToMmY! a écrit : ↑

jeu. août 16, 2018 9:28 am

sympa de voir un nouveau montage sur un chassis moins "commun".
c’est orienté marathon ou nerveux pour du XC?

Je n'ai pas encore fait de compétition avec, j'en ai prévu 2 en septembre, un xc court et la gamelle trophy.
C'est clairement moins nerveux qu'un semi rigide, j'avais un FSi avant. C'est aussi une façon de rouler totalement différente d'un rigide, je m'y suis fait très vite.

Stef27 a écrit : ↑

dim. août 19, 2018 2:50 pm

Gamelle trophy...

C'est le velo idéal pour ce genre de course

Bonjour cassette eagle compatible xtr 12v? à quand le test?

JCL a écrit : ↑

mar. août 21, 2018 10:45 am

Bonjour cassette eagle compatible xtr 12v? à quand le test?

Dès que le xtr est dispo

Cedric a écrit : ↑

ven. août 24, 2018 12:16 am

JCL a écrit : ↑

mar. août 21, 2018 10:45 am

Bonjour cassette eagle compatible xtr 12v? à quand le test?

Dès que le xtr est dispo

Shifters dispos chez bike-discount...

bientôt....

Ouais vu ce qu'il y a écrit dessous..



"Disponible dans six semaine au moins"

machfive a écrit :Ouais vu ce qu'il y a écrit dessous..



"Disponible dans six semaine au moins"

C'est comme R2Bike qui les a référencé mais avec une dispo à l'automne.

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

Je ne sais pas si Klarf a la même info mais mon bouclarrd m a annoncé mars 2019....

Lors de la présentation, shimano avait annoncé les premières dispos en octobre.

Lafoy a écrit : ↑

ven. août 24, 2018 8:24 pm

Je ne sais pas si Klarf a la même info mais mon bouclarrd m a annoncé mars 2019....

Disponibilité entre 3 et 9 semaines en fonction des pièces.
Ceci dit, pédales, moyeux avants et manette 11/12 sont disponible de suite.

Ça partait plus logique

Paire de roues RAR au montage, livraison semaine prochaine. J'ai pris les nouvelles jantes even a 350g et 26 de large, moyeux accros. Adrien va bientôt avoir des jantes à 320g mais je préfère jouer la carte de la rigidité ... je n'ai jamais très adepte des jantes trop légères.

Petite upgrade avec une nouvelle paire de roues. Il y avait un peu de délai sur les nouvelles RAR even carbone donc j'ai pris des Alu en attendant. Jantes 25 de large asymétrique, dt aérolite, moyeux accros, 1410g la paire. Sur le terrain c'est très dynamique mais un peu plus souple que des carbone quand même. C'est sensible dans les appuis et les grosses relances en force, tout le reste du temps ça vaut une paire de carbone.
Nouveaux pneus également, schwalbe addix, je trouve que ca grip de folie à l'avant, je ne sais pas si ca viens de la nouvelle gomme ou de de la jante de largeur 25?
Reprise également de ma selle fétiche, Slr, veille de 10 ans!!
Test de l'ensemble ce dimanche en course sur la gamelle trophy, ça devrait envoyer je pense ...

Cedric a écrit : ↑

jeu. sept. 20, 2018 10:34 pm

je ne sais pas si ca viens de la nouvelle gomme ou de de la jante de largeur 25?

A jante plus large,grip amélioré par le fait d'un ballon plus volumineux.
La gomme du pneu apporte peut-être aussi une amélioration..

Disons que le fait de faire évoluer son montage avec 2 changements en même temps (jante + large et gomme pneu différente) ne permet pas de tirer objectivement le bénéfice à l'un plus qu'a l'autre. Certainement un peu des 2 ! Pression identique ?

Tu n'as plus qu'a remonter sur ces nouvelles roues tes anciens pneus, nous faire des analyses poussées sur 6 mois et nous faire part du ratio des bénéfices !
moi je mise sur du 78% pneu / 12% gomme / 10% euphorie du moment

Stef27 a écrit : ↑

ven. sept. 21, 2018 3:27 pm

Cedric a écrit : ↑

jeu. sept. 20, 2018 10:34 pm

Test de l'ensemble ce dimanche en course sur la gamelle trophy, ça devrait envoyer je pense ...

Salut
Je ne sais pas si on se verra,ni même si on se croisera,mais j'y serai également.

Tu as une belle machine avec laquelle ça devrait envoyer comme tu dis.

Viens me saluer si tu m'aperçois

Tidim a écrit : ↑

ven. sept. 21, 2018 10:09 am

Disons que le fait de faire évoluer son montage avec 2 changements en même temps (jante + large et gomme pneu différente) ne permet pas de tirer objectivement le bénéfice à l'un plus qu'a l'autre. Certainement un peu des 2 ! Pression identique ?

Tu n'as plus qu'a remonter sur ces nouvelles roues tes anciens pneus, nous faire des analyses poussées sur 6 mois et nous faire part du ratio des bénéfices !
moi je mise sur du 78% pneu / 12% gomme / 10% euphorie du moment

Tu as certainement raison mais je mise plus sur la largeur de jantes que la différence de gomme ... je ne pense pas être assez pointu pour ressentir une différence entre 2 gommes. D'autant plus que l'ancienne gomme schwalbe était déjà très bonne.

Cedric a écrit : ↑

jeu. sept. 20, 2018 10:34 pm

Petite upgrade avec une nouvelle paire de roues. Il y avait un peu de délai sur les nouvelles RAR even carbone donc j'ai pris des Alu en attendant.

Tu parles des Even XC 350g ?
Parce que je suis en discussion avec lui à ce sujet

XTCalex a écrit : ↑

lun. sept. 24, 2018 7:04 pm

Cedric a écrit : ↑

jeu. sept. 20, 2018 10:34 pm

Petite upgrade avec une nouvelle paire de roues. Il y avait un peu de délai sur les nouvelles RAR even carbone donc j'ai pris des Alu en attendant.

Tu parles des Even XC 350g ?
Parce que je suis en discussion avec lui à ce sujet

Oui les jantes even a 350g et il va aussi avoir un modèle encore plus light a 320g un peu plus tard, toujours en 26 de large

Vous parlez bien du poids de jantes alu ?