Specialized Epic Comp Carbon 2018 - 29" (9,960 kg)

[Dementia]

Un ne préférence pour les yokes ronds type POP

[Blackstar]

http://forums.mtbr.com/weight-weenies/t ... 34172.html

Les crochets que j'ai sur la mienne
https://www.ebay.com/itm/J-L-M5-Seat-po ... 1953340637

[Djezer]

Il faut faire gaf au couple de serrage sur chaque vis et il faut aussi s'assurer de la solidité des rails pour ne pas avoir la même mésaventure que moi

Ma tige c'est une Lyti (1) qui possède le même berceau que la KCNC (2) postée par Greg
(1) http://www.dulight.fr/fr/vtt/745-tige-d ... rbone.html
(2) http://www.dulight.fr/fr/vtt/112-croche ... -kcnc.html

Les fabricants refuse de faire marcher la garantie pour les bikers qui utilisent ce type de tds non conventionnelle

[jul87]

Ce sont des rails en alu ou autre recouverts de carbone ?

Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk

[Djezer]

Si je reprends leur définition c'est : "Rails composite carbone FACT™ surdimensionnés, très résistants et légers"
https://www.specialized.com/lu/fr/s-wor ... 344-131306
Elles sont pliées mais elles ne bougent pas d'un iota

[jul87]

Ça m'intrigue qu'ils restent en place. D'où mon interrogation sur l'usage une ame en alliage.

Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk

[Djezer]

Ce n'est du carbone pur mais du composite donc l'alliage a surement une compo qui solidifie l'ensemble en évitant les cassures franches...

[Greg]

J'ai pesé les vis de disques en acier à 26g, donc j'ai bien gagné une dizaine de grammes avec les titane.

Envoyé de mon SM-A520F en utilisant Tapatalk

[Blackstar]

Le tuning de la tige de selle est aussi très très intéressant.
Le poids du serrage sur la mienne, hors vis.

Il faut faire gaf au couple de serrage sur chaque vis et il faut aussi s'assurer de la solidité des rails pour ne pas avoir la même mésaventure que moi
...
Ma tige c'est une Lyti (1) qui possède le même berceau que la KCNC (2) postée par Greg

Pour éviter ça, j'avais commandé un berceau générique pour la 3T Doric sur le velo de madame lorsque je lui ai monté une Oura Sworks
Original vs Générique

[Greg]

J'ai reçu mes moyeux : 149 et 283g.







L'austérité du packaging suisse...

[Djezer]

Le tuning de la tige de selle est aussi très très intéressant.
Le poids du serrage sur la mienne, hors vis.

Il faut faire gaf au couple de serrage sur chaque vis et il faut aussi s'assurer de la solidité des rails pour ne pas avoir la même mésaventure que moi
...
Ma tige c'est une Lyti (1) qui possède le même berceau que la KCNC (2) postée par Greg

Pour éviter ça, j'avais commandé un berceau générique pour la 3T Doric sur le velo de madame lorsque je lui ai monté une Oura Sworks

Bien jouer si ça concorde

[Blackstar]

ça marche parfaitement.

[sts]

des nouvelles de tes roues ?

[Greg]

Je lui amène les moyeux ce week-end. Après faudra être patient (1 à 2 mois). :-\

Envoyé de mon SM-A520F en utilisant Tapatalk

[mathias22100]

Il est débordé à ce point ?

[Greg]

En décembre il avait 2 mois de délai. Ce n'est pas son métier, il fait ça en activité secondaire et travaille seul.

[mathias22100]

Ah ok ! Courage pour l'attente

[Greg]

Pas besoin avant mars (je vais pas les "ruiner" dans la boue Lorraine actuelle ).
Et pour l'instant c'est prépa CAP en vue d'un semi-marathon le 4 mars.
Reprise sérieuse du VTT après ça.

[Greg]

Moyeux déposés chez mon monteur, délai de 3 à 4 semaines finalement.
Rayons et écrous alu noirs, stickers rouges.

[mathias22100]

Super ! Quand c'est dans ce sens ça fait toujours plaisir

[pat49374]

Je dois être environ dans ces délais là, mais parce que mon monteur ne recevra sa prochaine livraison de cerceaux que début février...
Plus qu'à attendre, comme toi, on verra qui les aura en premier...
Ca va être long, car mes roues actuelles sont vendues et vont partir cette semaine...

[Greg]

Bonne nouvelle, mon monteur a reçu le matos nécessaire. Je devrais avoir mes roues semaine prochaine

[ToMmY!]

rapide d'un coup! et la prépa shift-up est sur les rails?

[Greg]

Nan j'ai pas acheté la cartouche malgré la grande tentation. On verra plus tard pour une prépa chez Royal Suspension, près de chez moi.
Ca fait déjà pas mal de budget en ce moment (d'autant que je viens d'acheter un cadre CX pour transformer mon 2e route et soulager l'Epic des conditions cata actuelles).

Pour les roues, mon monteur devrait me peser exactement chaque élément utilisé.

[pat49374]

Voilà une bonne nouvelle...