Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
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Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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- Tib
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Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
Pareil. Je suis prêt à lancer un appel de fonds sur Kickstarter s'il le faut !
Je suis prêt à en acheter 10 paires. J'en consomme environ 2 paires par an.
Je suis prêt à en acheter 10 paires. J'en consomme environ 2 paires par an.
No pain no Brain.
Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
Et par rapport aux ExtraLite, il y a beaucoup de différence ?
j'ai jamais roulé les Scott
sinon faut faire une série de grips Light-Bikes.fr
j'ai jamais roulé les Scott
sinon faut faire une série de grips Light-Bikes.fr
Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
Dementia a écrit :Grips décathlon.
Je vous invite à continuer ce "débat" sur le fil dédié aux morceaux de mousse
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Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
moi aussi! 10 paires!Tib a écrit :Pareil. Je suis prêt à lancer un appel de fonds sur Kickstarter s'il le faut !
Je suis prêt à en acheter 10 paires. J'en consomme environ 2 paires par an.
à cœur vaillant rien d'impossible
Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
Je crois qu'il en reste qq paires chez mon vélociste je vous en informe demain
Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
Bon les filles, vous continuez là sur les grips viewtopic.php?f=44&t=815
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Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
En cherchant bien dans mon bordel organisé...
Des grips mousse scott, mise à prix pour Tib à 50€ la paire !
Des grips mousse scott, mise à prix pour Tib à 50€ la paire !
One life, live it !
Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
Non évidemment...Tib a écrit :C'est frais de port inclus ?
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Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
Le vélo en version quasi définitive "light" avec grip mousse scott à 15gr. Manque tjs le serrage shift up arr (oublié de le commander...) on est donc de peu sous les 9kg.
Pour le Portugal MTB tour (si j'y vais... ) je remettrais 2/3 trucs plus lourds pour assurer la chose.
Pour le Portugal MTB tour (si j'y vais... ) je remettrais 2/3 trucs plus lourds pour assurer la chose.
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Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
Il en jette !
vu ton montage, c'est sur que mon WC sera pas sub 9 !
vu ton montage, c'est sur que mon WC sera pas sub 9 !
scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
Grosse sortie assez pourrie ce matin, sur une rando du coin, départ en groupe mais la pluie nous rafraichissant désagréablement je l'ai finie à bloc avec un espoir du coin. Un bon bloc "Fartleck" du coup. J'ai roulé le vélo tel qu'il est sur la photo juste avant.
Définitivement d'une sacré stabilité en descente quand ça va vite, en gros on lâche tout et on regarde en bas s'il y'a encore QQ1 derrière. En montée plusieurs PR et kom sous strava, RAS il fonctionne très bien les roues sont collées au chemin.
Du mal à m'habituer à l'angle de direction de 68,5° face au 71° de l'open. c'est justement ce que j'aime à l'Open, dans les singles techniques qui tournicotent, ça tourne presque tout seul. Là, j'ai l'impression d'avoir un vélo d'enduro, pour le faire tourner faut le basculer et mettre de l'angle (et un peu de poids) sur l'avant. Du coup je me fais surprendre par une racine glissante en travers et le vélo se barre avec le pilote bouffant la terre (2ème fois, la sortie précédente idem). Bon mon rocket ron a des bornes c'était déjà lui à la cape epic 2016 et la majeure partie de la saison. Faut que je change et mette autre chose, IKON à l'avant ? QQ1 a essayé ? ou sinon un pneu neuf serait déjà bien...
Probablement une potence en -17 dans les montées très raides c'est compliqué de pas soulever l'avant.
Définitivement d'une sacré stabilité en descente quand ça va vite, en gros on lâche tout et on regarde en bas s'il y'a encore QQ1 derrière. En montée plusieurs PR et kom sous strava, RAS il fonctionne très bien les roues sont collées au chemin.
Du mal à m'habituer à l'angle de direction de 68,5° face au 71° de l'open. c'est justement ce que j'aime à l'Open, dans les singles techniques qui tournicotent, ça tourne presque tout seul. Là, j'ai l'impression d'avoir un vélo d'enduro, pour le faire tourner faut le basculer et mettre de l'angle (et un peu de poids) sur l'avant. Du coup je me fais surprendre par une racine glissante en travers et le vélo se barre avec le pilote bouffant la terre (2ème fois, la sortie précédente idem). Bon mon rocket ron a des bornes c'était déjà lui à la cape epic 2016 et la majeure partie de la saison. Faut que je change et mette autre chose, IKON à l'avant ? QQ1 a essayé ? ou sinon un pneu neuf serait déjà bien...
Probablement une potence en -17 dans les montées très raides c'est compliqué de pas soulever l'avant.
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Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
Je roule avec le EXO en 2.2.Jeff a écrit :IKON à l'avant ? QQ1 a essayé ?
Ce matin une sortie humide (sans boue,ou presque) mais pas mal de racines fuyantes,celles que tu abordes en biais sans
pouvoir mettre le train avant droit.Je dirais que le Ikon fait bien son job,mais faut pas rêver,par moment ça demande qu'à partir.
Par contre sur terrain gras en devers avec ou sans caillasse il ne décroche pas violemment.
Pression 1.6 bars pour 75kg équipé.
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
Si tu veux rester chez maxxis un ardent race 3c exo c est mieux que l ikon devant pour un rendement équivalent .
C était mouillé chez toi aujourd'hui ? Tu aurais dû monter de 50 kms c était quasi sec
C était mouillé chez toi aujourd'hui ? Tu aurais dû monter de 50 kms c était quasi sec
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Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
Un pote avait un Forekaster EXO en 2.35 ce matin,il en était ravi pour le gras.
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Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
J'ai fait trois courses ufolep cette année avec a l'avant un ikon 2.2 3c a 560g. Sur jante Duke lucky jack. Bon, c'était sec ou presque a chaque fois, mais a mon petit niveau technique je suis satisfait ( bon, tous les pneus vont bien sur le sec)
Bon ballon, forme assez carrée, les crampons latéraux sont plus vite sollicités que sur un Fast trak par ex.
Très bon rendement, on ne le sens pas scotcher.
Pression 1.1 à 1,25 suivant mes essais.
Pas testé sur le vraiment gras, mais o2 biker en disait le plus grand bien.
Voilà pour moi!
Bon ballon, forme assez carrée, les crampons latéraux sont plus vite sollicités que sur un Fast trak par ex.
Très bon rendement, on ne le sens pas scotcher.
Pression 1.1 à 1,25 suivant mes essais.
Pas testé sur le vraiment gras, mais o2 biker en disait le plus grand bien.
Voilà pour moi!
"Racing is life, anything else before or after is just waiting" Steeve Mac Queen
Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
+1 pour le Ardent Race, qui a beauucoup plus de grip latéral que le Ikon, tout en roulant quasi aussi bien.Lafoy a écrit :Si tu veux rester chez maxxis un ardent race 3c exo c est mieux que l ikon devant pour un rendement équivalent .
C était mouillé chez toi aujourd'hui ? Tu aurais dû monter de 50 kms c était quasi sec
La gomme 3C fait une belle différence aussi.
J'ai mis tous mes Rocket Ron à la poubelle depuis que j'utilise ce couple...
Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
Entièrement convaincu par la gomme 3C également
je roulais en RaceKIng protection, très content du comportement, mais j'en ai déchiré 3 ... du coup changement de crêmerie.
Bref passage sur du Rocket Ron et Racing Ralph, je n'ai pas aimé.
Depuis je roule en Ikon 2.2 à l'avant et l'arrière, j'en suis râvi. Ça roule bien et l'adhérence est vraiment bonne. Il n'y a que dans la grosse boue qu'ils glissent, mais ce n'est pas leur usage de prédilection.
L'autre paire de pneus qui m'a très agréablement surpris, ce sont les Aspen. Je m'attendais à des pneus roulant très bien, c'est le cas. Mais ce qui me surprend c'est leur adhérence. Vu le profil, je pensais avoir à faire à des savonnettes, et ce n'est pas le cas. Ils accrochent étonnamment bien. Même sur les cailloux ou terre humide ils s'en sortent plutôt pas mal.
Un jour il faudra que j'essaie le Ardent Race
Jeff, tu as déjà fait un retour quelque part sur les jantes Kappius ? (ou quelqu'un sait où je pourrai trouver ça ?)
ce sont celles là ?
https://www.kappiuscomponents.com/colle ... /kr-29-rim
je roulais en RaceKIng protection, très content du comportement, mais j'en ai déchiré 3 ... du coup changement de crêmerie.
Bref passage sur du Rocket Ron et Racing Ralph, je n'ai pas aimé.
Depuis je roule en Ikon 2.2 à l'avant et l'arrière, j'en suis râvi. Ça roule bien et l'adhérence est vraiment bonne. Il n'y a que dans la grosse boue qu'ils glissent, mais ce n'est pas leur usage de prédilection.
L'autre paire de pneus qui m'a très agréablement surpris, ce sont les Aspen. Je m'attendais à des pneus roulant très bien, c'est le cas. Mais ce qui me surprend c'est leur adhérence. Vu le profil, je pensais avoir à faire à des savonnettes, et ce n'est pas le cas. Ils accrochent étonnamment bien. Même sur les cailloux ou terre humide ils s'en sortent plutôt pas mal.
Un jour il faudra que j'essaie le Ardent Race
Jeff, tu as déjà fait un retour quelque part sur les jantes Kappius ? (ou quelqu'un sait où je pourrai trouver ça ?)
ce sont celles là ?
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Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
Pour ex : http://www.velochannel.com/essai-review ... w-1-5-5560m4rmot a écrit : (ou quelqu'un sait où je pourrai trouver ça ?)
ce sont celles là ?
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Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
Chez l'intéressé bien entendu. Autant être servi par celui qui les connait le mieux en France.m4rmot a écrit :Jeff, tu as déjà fait un retour quelque part sur les jantes Kappius ? (ou quelqu'un sait où je pourrai trouver ça ?)
ce sont celles là ?
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Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
Le spark en mode course marathon par étapes pour le Portugal tour MTB :
Avec pompe, 2 porte bidon, sacoche, pneus lourds, pédalier capteur puissance, etc on frôle les 10KG.
Avec pompe, 2 porte bidon, sacoche, pneus lourds, pédalier capteur puissance, etc on frôle les 10KG.
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Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
Tu développes pour Michelin Jeff ?
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Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
J'ai bossé avec eux en 2015 et 2016 oui quand un copain y était. Il me reste un peu de reliquats...machfive a écrit :Tu développes pour Michelin Jeff ?
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Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
C'était bien le Portugal ? Tu as croisé Coco et Ocus ?
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Re: Scott Spark RC 900 SL 2017 (sub 9 ?)
Si par croiser tu sous entends passer 2X15h de route avec eux + tous les repas ensemble apéros etc... on s'est un peu croisé alors !Tib a écrit :C'était bien le Portugal ? Tu as croisé Coco et Ocus ?
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