Générique - FM-M01 - 29" (7kg93)

[Tom]

Les haubans et la tige de selle. Ce n'est pas la roue arrière qui m'apporte ce confort c'est certain.

[Tom]

La sortie chantier d'hier matin avec Jeff & le Fredich m'a convaincu de passer le mulet dans son montage warrior "hiver pourri"



Je ne répondrai à aucunes questions sur les roues (damned ), gageons qu'elles seront aussi solides qu'elles sont... lourdes. Je ne compte pas sur elles pour des relances et un comportement d'exception.
Changement des plaquettes, disques, vis de disques, pate de dérailleur (vrillée), et montage des pneus "j'ai plus peur de rien".
8,69 dans cette config.

Oh ! et j'oubliais : changement des bricoles aussi.
Après avoir perdu le galet inférieur deux fois à cause de pierres et d'une chape de dérailleur qui a prix cher, et été obligé de rouler sans la rondelle latérale, ils se sont abîmés (ça a un poil frotté). je suis revenu temporairement à plus conventionnel.

[machfive]

Je ne répondrai à aucunes questions sur les roues (damned ), gageons qu'elles seront aussi solides qu'elles sont... lourdes. Je ne compte pas sur elles pour des relances et un comportement d'exception.

Puisque tu ne réponds pas aux questions,moi j'ai une affirmation....visuellement elles donnent un look racé à ton spad

ils se sont abîmés (ça a un poil frotté)

Alu ou titane déjà ?

[lorenzo19]

La sortie chantier d'hier matin avec Jeff & le Fredich m'a convaincu de passer le mulet dans son montage warrior "hiver pourri"

[ [url=https://c5.staticflickr.com/1/537/31026 ... 7d62_c.jpg] ][/url]

Je ne répondrai à aucunes questions sur les roues (damned ), gageons qu'elles seront aussi solides qu'elles sont... lourdes. Je ne compte pas sur elles pour des relances et un comportement d'exception.
Changement des plaquettes, disques, vis de disques, pate de dérailleur (vrillée), et montage des pneus "j'ai plus peur de rien".
8,69 dans cette config.

Oh ! et j'oubliais : changement des bricoles aussi.
Après avoir perdu le galet inférieur deux fois à cause de pierres et d'une chape de dérailleur qui a prix cher, et été obligé de rouler sans la rondelle latérale, ils se sont abîmés (ça a un poil frotté). je suis revenu temporairement à plus conventionnel.
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tu m'étonne sortie chantier avec jeff et fredish!!!!!
en plus fredish il était tous joyeux avec son anniv je suppose!!!!!

[Tom]

Puisque tu ne réponds pas aux questions,moi j'ai une affirmation....visuellement elles donnent un look racé à ton spad

c'est vrai.. elles sont plus faciles à nettoyer aussi.
Premières impressions après le décrassage de ce matin : les gros pneus apportent un plus indéniable, confort et grip, surtout sur l'angle, pour autant les roues sont d'autant plus paresseuses en relance... rien d'étonnant. ça fera les cuisses.

Alu ou titane déjà ?

Alu, il n'ont même pas 500km...

[machfive]

il n'ont même pas 500km...

Et encore,pas beaucoup de sortie boueuse je suppose.
Ca reste de l'alu...!

[Tom]

de mémoire, c'était uniquement des sorties boueuses.
mais qu'importe tu as raison, pas assez de km pour juger.

Alex m'envoie une autre paire pour continuer les tests.

[Tom]

il y a des jours comme ça en foret.. la beauté des lieux pourrait presque paraître violente...

[XTCalex]

Ca donne envie d'aller faire un tour !

[machfive]

Ca donne envie d'aller faire un tour !

Ouais,avec un bon café chaud pour démarrer,ce serait sympa entre pote !

[Tom]

Ciel bleu & froid sec, entre -4 & 1°, pas désagréable du tout
J'ai eu bien plus froid le 24 alors qu'il pleuvait à 6° pendant 4 heures.

ça s'organise s'il y a des amateurs...

[lorenzo19]

c'est très très beau en effet!!

[Tib]

Je n'ai pas fait de photo, mais paysages très sympa aussi hier en forêt de Montargis. Et j'aime bien quand ça croustille sous les crampons, avec le givre !

Souvenir d'une sortie le 31/12 dernier avec Ocus sur les hauteurs de Masevaux. C'était bien beau. Et bien givré, aussi.

[machfive]

ça s'organise s'il y a des amateurs...

Dans quel sens faut-il le prendre.....?

Non sérieux,c'est vraiment dommage qu'il y ai 900 bornes entre nous

[Tom]

Simple, on fixe un wkd et je vous promène

[Tom]

Première sortie de l'année hier, et premier soucis : un "crac" métallique sous mon pied droit au bout de 30 bornes, un jeu latéral apparaît immédiatement.. le roulement de la 4ti vient de lâcher, elle n'est plus retenue que par l'écrou de bout d'axe. Je m'efforce de pédalier bien droit, bien dans l'axe.. c'est que je ne suis pas rentré, au milieu d'une ascension de 750m il me reste environ 40km & 800D+ pour rentrer au plus court.
mais quelle saloperie... après les EB11 il y a quelques semaines, maintenant les 4ti fraîchement reconstruites, même en les entretenant régulièrement ça te saute à la gueule

[Tib]

Le roulement a lâché alors que tu venais de le changer ?

[Tom]

Le roulement a lâché alors que tu venais de le changer ?

c'est ça, le roulement a environ 500 bornes.

[machfive]

les 4ti fraîchement reconstruites, même en les entretenant régulièrement ça te saute à la gueule

A croire que les CB ne sont pas pour toi...

Ceci dit,j'en connais des pas soigneux qui ont moins de problème que toi,va comprendre

[coureur]

Tu as des roulements comme ceux-ci ? ou comme ceux-là avec flasque plastique ?

[Tom]

Tu as des roulements comme ceux-ci ? ou comme ceux-là avec flasque plastique ?

avec flasque plastque :(

[lorenzo19]

perso j'ai arrêté les crancks a cause de leur manque de fiabilité! jamais eu de chance avec moi.

je suis passé au look quartz quelques pbs de roulements aussi, et depuis que je suis passé au look s track ti, cela tourne parfaitement!

[machfive]

perso j'ai arrêté les cranck a cause de la fiabilité! jamais eu de chance avec moi.

On a pas tous la même étoile

Perso j'utilise exclusivement les roulements d'origines,jamais un seul pépin

[Tom]

Espérons qu'elles fassent au moins la saison. Je prends du poids, par superstition je ne vais même pas changer l'axe.



5 paires de chaussures en cales crank, je ne me voyais pas changer.

[Tom]

Sortie 100% neige hier matin, assez physique malgré le peu de D+, l'épaisseur de neige faisant son office, à partir de 5 à 7cm en montée sur sentier ça consomme pas mal..
Le genre de sortie où le full rigide prend tout son sens : pas de perte d'énergie ni de flou autre que la glisse et la neige. Quasi impossible de se mettre en danseuse tant la neige légère de début de saison se délitait, si légère d'ailleurs qu'elle n'amortissait guère en descente et comme Fabrice je suis descendu assez bas en pression pour retrouver un semblant de grip. De toute manière vu les vitesses et le rendement ça importait peu...
pas de soucis techniques d'ailleurs, je n'ai plus l'habitude