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Ca a toujours fonctionné pour moi,mais je ne peux pas te donner de valeurs sures alors je préfère m'abstenir..

Tu as le calculateur tune si jamais tu veux :
https://www.tune.de/en_US/service/spoke ... calculator

Il faut vérifier l'erd des jantes de ce style, souvent ils communiquent le diamètre à l'intérieur de la jante (berceau des écrous) au lieu de l'ERD (qui prend en compte les écrous de rayons). Souvent c'est diamètre interne de la jante + 12mm.
A vu de nez 298mm serait bien, il faut vérifier l'ERD avant.

Merci à toi, je contrôle l'ERD ce soir et je fais un retour ici (mes précédents problèmes de calcul ont peut-être comme origine de défaut d'ERD dont tu parles)

klarf a écrit : ↑

lun. mars 04, 2024 10:53 am

Tu as le calculateur tune si jamais tu veux :
https://www.tune.de/en_US/service/spoke ... calculator

Il faut vérifier l'erd des jantes de ce style, souvent ils communiquent le diamètre à l'intérieur de la jante (berceau des écrous) au lieu de l'ERD (qui prend en compte les écrous de rayons). Souvent c'est diamètre interne de la jante + 12mm.
A vu de nez 298mm serait bien, il faut vérifier l'ERD avant.

J’ai 582mm en intérieur, donc d’après ton conseil ça ferait un ERD réel à 594 et pas 589

Pour comprendre les 12mm (ça dépend des jantes !)
J'ai trouvé ce schéma plutôt clair :



Il faut faire attention au doublesquare, certain modèle d'écrou on un filetage qui commence comme un modèle classique.

Tu peux donc mesurer ce qui dépasse d'un écrou et en déduire la valeur exact à rajouter au diamètre interne de la jante.

Effectivement j’ai 6mm en écrou standard.

Sur le calculateur ça donne 300mm, ça te paraît correct ?

Je me tâte pour une nouvelle paire de roulettes pour le Scalpel... Je me demandais :
- je vois quelques retours de casse concernant les Duke Lucky Jack SLS4 : est-ce une impressions de ma part ou sont-elles un peu moins fiables que les SLS3 ?
- je serais bien tenté par l'expérience en rayons BERD mais... je suis surpris de ne pas voir plus de montages que ça fleurir sur le forum. Est-ce uniquement le prix ? ou bien y-a-t-il autre chose ?

Scottie a écrit : ↑

lun. mars 18, 2024 10:30 am

Est-ce uniquement le prix ? ou bien y-a-t-il autre chose ?

Je pense que le prix met à mal l'opportunité de faire un montage avec ces rayons mais aussi,comment va vieillir une paire de roues avec ce produit ?

Scottie a écrit : ↑

lun. mars 18, 2024 10:30 am

Je me tâte pour une nouvelle paire de roulettes pour le Scalpel... Je me demandais :
- je vois quelques retours de casse concernant les Duke Lucky Jack SLS4 : est-ce une impressions de ma part ou sont-elles un peu moins fiables que les SLS3 ?
- je serais bien tenté par l'expérience en rayons BERD mais... je suis surpris de ne pas voir plus de montages que ça fleurir sur le forum. Est-ce uniquement le prix ? ou bien y-a-t-il autre chose ?

j'ai racheté la paire de berd à @mathias22100 et c'est la folie la différence de confort en descente ...

tu roules en SR ou full suspendu ?
confort, ok , mais toujours suffisamment rigide sur les appuis ou grosses relances ? les roues ont été reprises ou c'est les tensions d'origine ?

Je vais ajouter quelques infos aux propos de Mathieu.

Ce sont les roues que j’ai présenté sur mon radon. J’ai donc pu les rouler sur un sr et l’apport en confort et vraiment notable. En descente accidenté le vélo se comporte vraiment mieux, plus de contrôle. Je ne suis pas forcément léger (72kilos) et la rigidité latérale est vraiment bonne, j’ai pas ressentie de différence avec une paire en cx ray (avec les mêmes cercles). A noter que la paire est monté sur moyeux en jb. J’ai pu les rouler en course, sur des circuits bien physique et cassant, et franchement elle préserve plus qu’une roue classique.

Avant l’achat Mathieu a pu rouler les roues sur son full et comme il l’a dit il a également senti la différence en descente.

Ont est toujours sur les tensions d’origine, elles vont être reprise cette semaine à nouveau.

A noter que j’ai une nouvelle paire en cours de montage, également en berd.

"reprise cette semaine à nouveau", tu veux dire qu'il y a déjà eu plusieurs interventions ?

Scottie a écrit : ↑

lun. mars 18, 2024 12:48 pm

"reprise cette semaine à nouveau", tu veux dire qu'il y a déjà eu plusieurs interventions ?

Non, je me suis mal exprimé. depuis la livraison des roues aucunes reprise n'a été faite. Berd conseil une reprise après 6 mois

Bonjour, ma copine roule sur un niner équipé de roues fsa slk 148 et elle a cassé une jante. Où pourrais-je trouver une jante pour faire le remplacement? ce sont des jantes 24 trous, asymétriques, 26mm de largeur externe et 26 mm de haut. J'ai cherché déjà pas mal mais encore rien trouvé. Merci pour votre aide.

il faut chercher une jante avec le même ERD ou alors changer les rayons.

T'as demandé au SAV FSA?

Je vais essayer cette piste. Merci.