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slashy a écrit : ↑

mer. nov. 06, 2019 4:20 pm

niner rdo

oui c'est un air9, en bleu il a l'air vraiment sympa, même si les angles et cotes ne sont pas très "modernes".

Hâte de découvrir le montage

Bien vu, voici un aperçu, même si ce n’est pas la bonne section :

(allez je m'auto censure, trop peur que Tom ne me punisse )

Dommage que le terrain soit aussi dégueu en ce moment... malgré ça je sens déjà que les roues sont top, vivement que ça sèche !

Pour ne pas polluer le sujet "Jantes carbones" vos réactions à cette photo porteront uniquement sur les roues, merci.

Tom a écrit : ↑

mer. nov. 06, 2019 6:03 pm

Pour ne pas polluer le sujet "Jantes carbones" vos réactions à cette photo porteront uniquement sur les roues, merci.

+1

Les réflexions sur l'accord des couleurs fourche/cadre et les longueurs des durites seront à faire sur son sujet lorsqu'il sera ouvert merci

Bonjour à tous ,

Je souhaite invertir dans des jantes carbone . Mon choix est porté sur des Dukes , mais lesquelles ??

-Les sls 299 , (elles ne sont plus au catalogues de Jp racing si j'ai bien compris, mais on en trouve encore sur R2)
-Les sls2 ultra 275gr ( largeur interne a 24.5mm je trouve ça un peu fin et quand est-il de la rigidité vu son poids ? Mais pourquoi pas ! )
-Les sls2 6Ters ( elles sont plus lourdes et 28mm de large à l'avant je trouve ça un peu trop)

Je souhaite acheter les jantes seule car je souhaite me les monter moi même.
Pour info: je pèse entre 65 et 70kg .
Elles seront utilisé sur l'ancien FM058 de Tom .
Usage en compétition Ufolep et quelques rando/marathon . J'ai une autre paire pour l'entrainement.

A vos avis

Si tu trouves les ultra trop fines, les 299 iront mieux. elles fon en fait 310g et ne sont que 2 jantes 6ter arriere ;-)

La version 6ter c'est à mon sens pour de la descente engagée et ou terrain terrains difficiles

C'est ce que je disait aussi de prendre directement 2 jantes 6ter arrière ! Au prix du montage je veux être sur de mon choix.

je fais ton poids, j'ai les 6ters sur un SR. j'en suis très satisfait. le largeur interne de la jante AV ne me gene pas du tout. ceci dit j'ai fais le choix en voulant garder un poil de robustesse. si tu veux aller plus loin tu peux effectivement choisir plus léger.

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1ngPgLQvo ... 640q70.jpg



Reçu aujourd’hui , surpris par poids plus light que prévu
La finition est vraiment pas mal.

Laurent29p a écrit : ↑

jeu. déc. 05, 2019 9:17 pm

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1ngPgLQvo ... 640q70.jpg



Reçu aujourd’hui , surpris par poids plus light que prévu
La finition est vraiment pas mal.

Effectivement étant donnée la hauteur et la largeur le poids est assez sympa.

Quel vendeur et fabricant ?

smarties a écrit : ↑

jeu. déc. 05, 2019 9:29 pm

Effectivement étant donnée la hauteur et la largeur le poids est assez sympa.

Quel vendeur et fabricant ?

Je n’arrive pas à transférer de lien mais voila.

En 3K ca doit descendre de 11.8 gr

Laurent29p a écrit : ↑

ven. déc. 06, 2019 7:45 am

Je n’arrive pas à transférer de lien mais voila.

https://fr.aliexpress.com/item/32822640929.html
https://www.noxcomposites.com/farlow29

Je ne serais pas rassuré par une jante 50g plus légère que prévue.

Je vois que Dairsbike propose les mêmes jantes que les EIE que je veux, avec des flancs très épais et un rapport largeur interne/poids pas trop effrayant.

Cool c vraiment correct le rapport poids prix ! J espère que le gain matière ne se fera pas au détriment de la robustesse même si pense que le profil aide à dissiper les impacts...le profil est un poil haut par contre donc ça pourrait être un peu rigide en vertical par rapport à d autres modèles.
Ils le donnent pour AM et ça semble être la bonne destination un full parcours engagé mais pour avoir roule des profils proches mais 30 ext à 380g en xco ça marche bien et c est fiable !
Allez bon montage et ENJOY ; reviens nous donner ton avis

Envoyé de mon SM-A320FL en utilisant Tapatalk

Salut !

Après discussion avec @smarties j'hésite de nouveau sur le choix de ma paire de roue pour l'oiz 120
J'étais parti pour prendre un combo Duke LJ 6ters / cxray / dt180s (donc environ 1250g, merci @laurent.a pour l'info )

Mais j'ai aussi la possibilité d'avoir une aide pour un montage avec des cerceaux autraliens "Zelvy".
Ces cerceaux sortent à 250g pour 25mm interne/ 30mm externe et 25mm de hauteur. Un cerceaux bien légers quoi ^^
Du coup ils ne les sortent qu'en 32 rayons et l'option dt180s n'est plus envisageable donc avec ces cerceaux je partirai sur des dt240s.
Je n'ai pas d'inquiétudes niveau casse (j'ai de bon retour sur ce point). Mais je me pose des questions sur le comportement des roues. Je n'ai aucune idée de ce que ca peut donner...

Qu'en pensez vous ? Seront-elles assez rigide en latérale et pas trop rigide verticalement même si je roule en 120mm ? Quid de l'absobtion des vibrations / chocs ?

Au final ce que je voudrais vraiment être sur, c'est que sur le terrains ce montage exotique soit top à rouler (sensations et efficacité).
Les 2 paires de roues devraient sortir quasiment pour le même poids mais avec des masses réparties différemment.

J'ai donc besoin de votre expérience

nicoL a écrit : ↑

sam. déc. 07, 2019 9:38 am

Mais j'ai aussi la possibilité d'avoir une aide pour un montage avec des cerceaux autraliens "Zelvy".
Ces cerceaux sortent à 250g pour 25mm interne/ 30mm externe et 25mm de hauteur. Un cerceaux bien légers quoi ^^

Tu as des infos supplémentaires ? 250g pour 25 interne, c'est un poids record là !

Oui je leur ai demandé 2 fois le poids^^ Au début je croyais qu'ils avaient écrit un 250g au lieu de 350g. Mais ils confirment bien 250g !
Sinon non à part les dimensions je n'ai pas d'autres infos... Le ppc est à 500e pour un cerceaux

Je suis en train de voir pour avoir plus d'infos

Tom a écrit : ↑

mar. avr. 30, 2019 3:33 pm

Tom a écrit : ↑

lun. janv. 07, 2019 8:17 pm

29"

des nouvelles de cette jante.. enfin.
elle sort de chez NEXTIE. surprenant non ?

Salut Tom,
Nextie n'est pas au courant de cette jante qu'ils estiment trop légère pour faire partie de leur production.

nicoL a écrit :Salut !

Après discussion avec @smarties j'hésite de nouveau sur le choix de ma paire de roue pour l'oiz 120
J'étais parti pour prendre un combo Duke LJ 6ters / cxray / dt180s (donc environ 1250g, merci @laurent.a pour l'info )

Mais j'ai aussi la possibilité d'avoir une aide pour un montage avec des cerceaux autraliens "Zelvy".
Ces cerceaux sortent à 250g pour 25mm interne/ 30mm externe et 25mm de hauteur. Un cerceaux bien légers quoi ^^
Du coup ils ne les sortent qu'en 32 rayons et l'option dt180s n'est plus envisageable donc avec ces cerceaux je partirai sur des dt240s.
Je n'ai pas d'inquiétudes niveau casse (j'ai de bon retour sur ce point). Mais je me pose des questions sur le comportement des roues. Je n'ai aucune idée de ce que ca peut donner...

Qu'en pensez vous ? Seront-elles assez rigide en latérale et pas trop rigide verticalement même si je roule en 120mm ? Quid de l'absobtion des vibrations / chocs ?

Au final ce que je voudrais vraiment être sur, c'est que sur le terrains ce montage exotique soit top à rouler (sensations et efficacité).
Les 2 paires de roues devraient sortir quasiment pour le même poids mais avec des masses réparties différemment.

J'ai donc besoin de votre expérience

Avec les duke c est la valeur sûre...pour celles ci on entre dans l inconnu c est comme les cadres carbones qd tu peux pas savoir comment c est réalisé ni quelles fibres faut tester pas le choix. Le pb des masses aussi faibles c est qu il faut mettre des fibres ultra rigides uni dir donc très fragiles aux impacts et tu as moins de couches aussi pour jouer sur les orientations. Bref on atteint certaines limites que seul un gros savoir faire et un process fiable maîtrisé permettent de faire la différence (de prix si justifie).
Les formes larges plates à la mode ont favorisé cette baisse des masses pour un agrément meilleur au global.

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Merci @seb@bes pour ton retour !
J'ai encore 1 ou 2 mois pour me décider donc je vais attendre d'avoir plus de news

Laurent29p a écrit : ↑

jeu. déc. 05, 2019 9:17 pm

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1ngPgLQvo ... 640q70.jpg



Reçu aujourd’hui , surpris par poids plus light que prévu
La finition est vraiment pas mal.

Assemblage fait par mon monteur avec un moyeu Novatech et 32 rayons XCray.
Ma pratique devenant un peu plus engagée le poids n’était pas l’objectif mais plutôt le coût et j’espère la solidité .
À la finale moins de 300€ pour une roue montée mains avec jante carbone c’est cool.
Plus qu’à essayer.

370g ? C est bien le modèle annoncé à 430 sur le lien en 35mm large (29 interne) ?
Je t avoue je suis surpris en bien pour toi et la masse mais un peu en mal sur l écart de matière donc sur la solidité...je te souhaite pas de soucis
Pour info c le poids de ma xc925 light bicycle recon pro en fibre 800 et en 30mm large (25 interne) annoncée à 360g...d ailleurs au montage j ai senti la rigidite du cercle ça se monte en tension super facile.
Bon ride à toi n hésite pas à partager ses sensations

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Laurent29p a écrit : ↑

jeu. déc. 05, 2019 9:17 pm

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1ngPgLQvo ... 640q70.jpg



Reçu aujourd’hui , surpris par poids plus light que prévu
La finition est vraiment pas mal.

Test cet après-midi , quelques sauts et marches sans problème de fiabilité.
L’avant est vif mais pas de sensations de raideur avec une Pike en 140mm .