Jantes carbones, infos, CR, montages

[faber]

pour les roues peut-être, sur les disques ce sera une autre histoire comme les Dt 180CC ne sont dispo qu'en CenterLock.

Exact, il faut compter un surplus de 15-20g sur un disque Centerlock par rapport à un disque IS

[ocus]

https://www.youtube.com/watch?v=gEY47cabUjk

[faber]

Choquant ce clip : on ne pique jamais les merguez pendant la cuisson !

[XTCalex]

Bah déçu cette idée de 180 je pensais que Faber aurait mis des extraite !

Si déjà il y a risque de casse sur les jantes, je ne veux pas encore ajouter la certitude d'avoir des soucis de moyeux !

Si je n'avais pas trouvé les DT à vil prix j'aurais sans doute pris les Carbon Ti SP...

Pourtant je les trouve pas mal ces moyeux Extralite !
Je voulais des moyeux SP, ne pas déparailler la paire... et l'avant en Lefty. Pas énormément de choix avec ces critères !
Habitué aux Tune, j'attendais les Cannonball Skyline mais ils se sont fait attendre bien trop longtemps, j'ai craqué pour des Extralite HyperRear2 + HyperLefty2

2500kms, ils ont mangé de la boue toute la fin de l'hiver dernier, RAS !
Démontage de la roue libre 2 fois pour nettoyer / graisser / huiler comme préconisé.
Ca serait à refaire, je reprend les mêmes sans hésiter ! Comparés aux Tune King Kong, qui n'arrêtaient pas de "claquer" en relance (les cliquets qui se remettent en place ? ) je ne pense pas que les Extralite soient moins fiables.

Puis bon les Extralite permettent de passer sous les 1.2kg
Jantes RAR Exalt (21mm de largeur interne / 28mm externe) elles sont à environ 300g
28 rayons CX Ray

[machfive]

Encore un poids à faire rougir mes Enve

Quelle est la largeur des pneus que tu utilises avec ces jantes ?

[Llloic]

Ça fait un moment que je regarde pour me monter une paire de roues carbones light, et avec tous ces nouveaux cercles génériques je pense que je vais me laisser tenter aussi. Je trouve le profil des Nextie NXT29UL30 en 25 interne, 22 de haut et 2,6 d'offset particulièrement intéressant si la masse annoncée à 310g est respectée.

Du coup je les ai contacté, et en négociant un peu ils me proposent un prix de 353 USD pour la paire livrée. Ça me semble intéressant à ce prix.

[LudoTA]

[Edit] pour le profil, je répondais à un message qui a disparu...
Non ce n'est pas ce profil, c'est le profil du milieu dans l'image ci-dessous
http://www.nextie.net/ultralight-mtb-rims-release


Le tarif correspond à celui de jantes 'normales'. Le tarif des modèles light est souvent plus cher en raison des fibres T800 ou T1000.
As-tu demandé s'ils les avaient en stock et s'ils pouvaient les choisir en fonction du poids que tu veux ?
En tout cas ton retour m'intéresse

[machfive]

[Edit] pour le profil, je répondais à un message qui a disparu...

Yes Ludo,je venais de voir mon erreur

[Tib]

Rien d'extravagant de prévu comme roues en comparaison des missiles apparus dernièrement sur ce forum je vais rester plus raisonnable, un peu en dessous des 1.4 kg serait déjà bien

A ce stade c'est la barrière psychologique et financière que je me fixe : paire de roues aux alentours des 1380 grammes pour un usage sans arrière-pensée. Mais quand je vois certains montages à moins de 1200 grammes la paire, j'avoue que ça fait très envie... juste pour la pesée dans mon salon.

[faber]

A ce stade c'est la barrière psychologique et financière que je me fixe : paire de roues aux alentours des 1380 grammes pour un usage sans arrière-pensée. Mais quand je vois certains montages à moins de 1200 grammes la paire, j'avoue que ça fait très envie... juste pour la pesée dans mon salon.

Et pourquoi ne pas tenter le coup ? Il semble quand même qu'il y ait eu des progrès dans la construction de ces jantes super light (fibres t800 ou t100), si ça se trouve une jante actuelle à 280g sera encore plus solide qu'une jante d'il y a 2 ans à 330g...

[Llloic]

Le tarif correspond à celui de jantes 'normales'. Le tarif des modèles light est souvent plus cher en raison des fibres T800 ou T1000.
As-tu demandé s'ils les avaient en stock et s'ils pouvaient les choisir en fonction du poids que tu veux ?
En tout cas ton retour m'intéresse

Oui niveau tarif ça donne en gros les light en T1000+T700 au prix des normales en T700 dont le lien Aliexpress a été posté un peu plus haut, sauf erreur. La contrepartie de la remise est d'accepter leur logo Nextie sur les jantes, je ne peux pas les demander sans. Dès que je sais ce que ça donne niveau délai et tri en fonction de la masse, je te dis

[Tib]

Je vais tenter, tôt ou tard. Mon "souci" (je le veux bien, donc je ne m'en plains pas) c'est que je suis marié à Asterion pour mes roues, par amitié de très longue date avec BiBi WET. Et à ce stade, je n'ai pas 2700€ à mettre dans une seconde paire de roues F-One. Mais ça me titille depuis un moment, effectivement.

L'autre frein sur ce modèle F-One c'est la trame carbone apparente : esthétiquement je préfère une jante en finition UD, et je crois que la F-One n'existe qu'en trame apparente. Ultime frein : j'ai connu des périodes où je roulais avec des roues très légères, et j'avais peur de les péter à chaque descente (il m'est d'ailleurs arrivé d'en casser, comme certains s'en souviennent ici). Même si les jantes actuelles sont incomparablement plus solides, je n'ai pas envie de me restreindre simplement par peur de casser du matériel (onéreux, qui plus est). M'enfin vous allez me dire, sans essayer ce sera impossible de dire si ça me convient et si c'est costaud...

[Dementia]

Haaaaaaaaaaaaaa les barrières psychologiques ...

Tiens, question, est-ce possible de fournir à Asterion ses propres jantes pour un montage ?

[Tib]

Je pense qu'en demandant gentiment cela doit être possible, mais sans garantie constructeur.

[Dementia]

Je pense qu'en demandant gentiment cela doit être possible, mais sans garantie constructeur.

On s'éloigne du fil original du sujet mais non, je ne vois pas pourquoi.
Certains ici ont eu des soucis avec des jantes LB et la prise en garantie s'est déroulée sans pb.
Par contre, c'est sûr le remontage sera pour ta pomme

Je déplace les messages dans le fil dédié.

[pierre]

http://www.dream-bikes.it/shop/it/511-d ... mondo.html#

qui veut tester ?

[delichoc45]

je ne trouve pas le lien ali pour le prix.

[Pat2A]

http://www.dream-bikes.it/shop/it/511-d ... mondo.html#

qui veut tester ?

Ils utilisent les moyeux et les rayons acier les plus légers que l'on puisse trouver alors ça facilite les choses...

[ocus]

Je trouve le profil des Nextie NXT29UL30 en 25 interne, 22 de haut et 2,6 d'offset particulièrement intéressant si la masse annoncée à 310g est respectée.

Du coup je les ai contacté, et en négociant un peu ils me proposent un prix de 353 USD pour la paire livrée. Ça me semble intéressant à ce prix.

Curieux de connaitre la hauteur des crochets.

Probablement intéressé également pour un montage sur cete base.

[LudoTA]

http://www.dream-bikes.it/shop/it/511-d ... mondo.html#

qui veut tester ?

Ils utilisent les moyeux et les rayons acier les plus légers que l'on puisse trouver alors ça facilite les choses...

Ce sont les mêmes jantes que les F-One fabriquées par SG Compositi.

[LudoTA]

Je trouve le profil des Nextie NXT29UL30 en 25 interne, 22 de haut et 2,6 d'offset particulièrement intéressant si la masse annoncée à 310g est respectée.

Du coup je les ai contacté, et en négociant un peu ils me proposent un prix de 353 USD pour la paire livrée. Ça me semble intéressant à ce prix.

Curieux de connaitre la hauteur des crochets.

Très probablement 5.5mm comme toutes les jantes génériques
Interrogé sur le sujet Yishun m'a dit qu'ils ne pouvaient pas faire plus bas à cause d'un brevet Stan's NoTubes... depuis quand les Chinois respectent les brevets...

Our actual OD is 632.5 mm and the ETRTO is 621.5 mm, so the side wall height is (632.5-621.5)/2=5.5mm
The Stan's NoTubes has already a patent in the height design. A height within 5 mm will infringe their patent rights.
So we can not make the height lower.

[Pat2A]

http://www.dream-bikes.it/shop/it/511-d ... mondo.html#

qui veut tester ?

Ils utilisent les moyeux et les rayons acier les plus légers que l'on puisse trouver alors ça facilite les choses...

Ce sont les mêmes jantes que les F-One fabriquées par SG Compositi.

Pas du tout, Grigiocarbonio conçoit et fabrique ses propres produits.

[LudoTA]

Ils utilisent les moyeux et les rayons acier les plus légers que l'on puisse trouver alors ça facilite les choses...

Ce sont les mêmes jantes que les F-One fabriquées par SG Compositi.

Pas du tout, Grigiocarbonio conçoit et fabrique ses propres produits.

Peut-être pour la conception mais pour la fabrication c'est SG Compositi pour les 2 d'après ce qu'on voit sur leurs sites ?
http://www.grigiocarbonio.it/schede_tec ... _ruote.pdf
En tout cas la fibre a exactement le même aspect.

[Pat2A]

Bon d'après la traduction aléatoire, Grigiocarbonio serait une filiale de SG Compositi pour le secteur du cycle, SG Compositi travaillant surtout pour les secteurs nautique, aéronautique et automobile...

"GrigioCarbonio è un marchio che nasce dalla ultraventennale esperienza di SG Compositi nel settore nautico, aeronatico ad automotive ad altissimi livelli. L'esperienza, la conoscenza dei materiali e delle migliori tecnologie per la loro lavorazione non è solo un valore aggiunto ma indispensabile per realizzare dei prodotti che siano di riferimento assoluto nella loro categoria."

[tom34]

Bonjour
Pouvez me donner votre avis sur cette paire de roues trouvées chez xmiplay ?

Novatec hubs 110*15/148*12, Pillar spokes, CN nipples, HR930C rims. weight is about 1450g/pair.
and price is $485/pair.(négociées à 420$).
Voici les jantes http://www.xmiplay.com/ProductDetails1676

Je ne cherche pas les roues ultimes.
Un bon compromis entre solidité,poids,prix.

Si vous avez d'autres liens, modèles pour maxi 450$,je veux bien regarder.

Merci

Tu as cette paire de roues chez Yishun en promo en ce moment