Forum light-bikes.fr

Je ne connais pas les versions BSA des boitiers Dub, en revanche pour la clé il faut utiliser celle-ci (ou équivalent) :

https://www.probikeshop.fr/cle-pour-boi ... 38095.html

Valeur sûre :
https://www.c-bear.com/en/products/sram-dub

Modèle
Sram DUB : BSA (Cyclocross/MTB)
SKU: bb-dub-bsa-ac

Cher mais increvable...!

Ces boitiers sont aussi très biens, j'ai la version pressfit et j'en suis très satisfait, les roulements sont excellents et le tout respire la fiabilité.

https://soshanger.com/epages/box11137.s ... SA29-BB%22

Merci les gars

Je regarde à m'acheter un VTT 12V bas de gamme pour mettre sur mon Home trainer ... je n'avais jamais regardé ce type de matos auparavant et du coup, je découvre que les cadres sont nombreux à être en Boost 5x141 !! kézako ??
Mon Wahoo Kickr accepte le format 9x135mm, le format 12x142mm et le format 12x148mm ... vais je reussir à y mettre un cadre avec ce nouveau
format 5x141 ? vous avez déjà vu comment c'est goupillé ce standard ?

j'ai trouvé ceci sur forum VV mais je comprends pas tout

c'est un corps de moyeu boost tout ce qu'il y a de plus standard, mais avec des embouts pour serrage rapide (QR) et non pas un axe traversant de 12mm.

Les axes traversants en 142 rentrent de 2*3.5mm dans le cadre. 142-2*3.5 --> 135mm, la largeur standard des moyeux pour serrage rapide

Par analogie, du boost 148-2*3.5 --> 141mm. Donc tout moyeu boost 148 sur lequel tu peux enlever les embouts 12mm pour mettre des embouts QR. Chez hope par exemple, les embouts 12mm sont les mêmes en standard 142 et boost148. Donc en montant des embouts QR sur un moyeu boost hope, tu auras un moyeu boost 141 QR

personne n'a la réponse et ne sait m'expliquer simplement ce que c'est que ce format boost 5x141 ?

poilopate77 a écrit : ↑

lun. janv. 20, 2020 9:49 am

personne n'a la réponse et ne sait m'expliquer simplement ce que c'est que ce format boost 5x141 ?

C'est dit au dessus ^^
Je m'y étais intéressé par rapport à certains endurigides qui en sont équipés :

C'est un moyeu boost (donc avec parapluie et ligne de disque version boost) sur lequel tu mets des embouts QR au lieu des embouts pour axe traversant de 12mm.

Donc par exemple sur des moyeux type tune ou DT qui ont ces fameuses petites coupelles interchangeables, tu achètes des coupelles QR et tu as un moyeu boost 141

Quel est l'intérêt de ce format à part complexifier encore tous ces "standards" ? Aucune idée...

bon, merci Smarties, j'y vois un peu plus clair.. du coup, faut que je ragarde sur mon Home trainer si je peux juste me passer des embouts fournis pour accepter les cadres boost ..

ce sont ces Adapateurs qui sont fournis ....

l'avant dernier en partant de la gauche , se met dans un sens lorsque son cadre est en 12x142 et dans l'autre sens lorsque son cadre est en 12x148
J'imagine qu'en enlevant purement et simplement cet adaptateur , je me retrouverai avec du boost 5x141 ..

je ne suis pas sur du bon placement de ce post
mais il est pratique d'avoir "des forumers de confiance" un peu partout en france pour récupérer / expédier des pièces un peu partout en France certains vendeurs sur troc ou lbc ne veulent pas s’embêter a expédier ou un achat en main propre contre balance un manque d'info par mail

du coup :


pour ma part je cherche un forumer dans le 57 pour récupérer une fourche et vérifier le produit

sts a écrit : ↑

mer. janv. 22, 2020 7:48 pm

je cherche un forumer dans le 57 pour récupérer une fourche et vérifier le produit

Juste comme ça,quel est le modèle ?

sts a écrit : ↑

mer. janv. 22, 2020 7:48 pm

je ne suis pas sur du bon placement de ce post

Maintenant si

sts a écrit : ↑

mer. janv. 22, 2020 7:48 pm

je ne suis pas sur du bon placement de ce post
mais il est pratique d'avoir "des forumers de confiance" un peu partout en france pour récupérer / expédier des pièces un peu partout en France certains vendeurs sur troc ou lbc ne veulent pas s’embêter a expédier ou un achat en main propre contre balance un manque d'info par mail

du coup :


pour ma part je cherche un forumer dans le 57 pour récupérer une fourche et vérifier le produit

Bonne idée ça ! Si besoin je suis dispo dans le 31 et régulièrement dans le 12 pour faire l'entremetteur

machfive a écrit : ↑

mer. janv. 22, 2020 11:26 pm

sts a écrit : ↑

mer. janv. 22, 2020 7:48 pm

je cherche un forumer dans le 57 pour récupérer une fourche et vérifier le produit

Juste comme ça,quel est le modèle ?

sts a écrit : ↑

mer. janv. 22, 2020 7:48 pm

je ne suis pas sur du bon placement de ce post

Maintenant si

une fox 34 sur troc vélo

RobinRLS a écrit : ↑

jeu. janv. 23, 2020 1:17 am

Bonne idée ça !

Perso je trouve que cela oblige de prendre certaines responsabilités si ça foire.
Suivant l'état du produit,nous ne sommes pas égaux sur l’aspect apparent qu'il peut présenter et chacun n’appréciera pas un test de la même manière.
Maintenant cela n'engage que moi...

Bonjour,
Le sujet a sûrement été déjà abordé mais je ne trouve pas .. donc je vais faire court :
Cassette avec grand pignon 46 sur derailleur X1 chape d'origine : ça passe ou pas ? Merci !

EDIT : Version 2.1

https://www.dulight.fr/fr/vtt/1348-cass ... 6-11v.html

Oui d'après dulight

Super merci

Salut,

Une âme charitable aurait les vues éclatées BMC des pièces du FS01 2019+ ?
Comme d'habitude avec BMC aucune doc sur le web seulement les magasins l'ont...

N'hésitez pas à m'envoyer un mp si besoin

Merci !

Si tu recherches des pièces bike24 est assez bien fourni et possède des vues éclatées dans les images des pièces bmc qu'ils vendent

Merci Ubo, oui en effet il y a les vues éclatées sur bike24.
Mais il manque la grille de correspondances entre le chiffre renseigné sur la vue et le numéro de la réf

Hello,

J'ai un colis RCZ ( ) qui a été livré à un mauvais point relais et ils sont incapables de le faire retourner sur le bon.
Histoire de ne pas perdre 15j, je cherche qq1 dans le secteur du Mans, pour le récupérer et le renvoyer à mon adresse.
je paie bien sur les FdP et frais divers si besoin.

D'avance merci ! ;-)

RobinRLS a écrit : ↑

mer. déc. 25, 2019 3:07 pm

Bonjour à tous,
Entre le foie gras et les huîtres, je lance un appel à l'aide pour pouvoir rouler suite au remplacement de mes freins.
J'ai monté une paire de Magura MT8 pro achetés neufs, et après avoir raccourci les durites et fait une bonne purge, les pistons ne reviennent pas suffisamment et les plaquettes lèchent le disque en permanence.
Est-ce déjà arrivé aux possesseurs de Magura et si oui comment avez-vous solutionné ce problème ?

Merci d'avance et bonnes fêtes !

Bon pour conclure l'histoire, une paire de freins neuve m'a été renvoyée par Alltricks via le SAV, et verdict après raccourcissement des durites et purge : ça fonctionne ! Impossible de savoir quelle était l'origine du problème, mais il y en avait bien un visiblement...

Bonjour à tous,
J'a eu, il y a 2 semaines, une belle opportunité sur un cannondale scalpel : j'en suis donc le nouveau propriétaire, très content de mon achat au demeurant :-)
Je découvre cependant les joies de l'approche propriétaire de nos amis de cannondale sur les pédaliers....
Je comprends que la ligne de chaine est décalée de 6mm ce qui implique un rayonnage particulier de la roue arrière et un pédalier en conséquence.

J'ai un pédalier mono XTR flambant neuf dans mon garage : vais-je pouvoir le monter ? Je n'ai rien trouvé sur le net qui me permettrait de le faire.....
merci pour votre aide

Bah essaie et raconte nous