Forum light-bikes.fr

Hello,

Qui ne s'est jamais posé la question, lors d'un changement de potence, de la hauteur de la nouvelle ?
Est-ce que le pivot sera assez long ?

Je vous propose de recenser ici, les caractéristiques des différentes potences qui sont passées entre vos mains.
Comme on a pu le voir chez Syntace, il peut y avoir des choses bizarres quelques fois.

Merci de préciser : Marque, modèle, longueur, angle, masse et enfin la hauteur.

J'éditerai ce premier message avec vos informations.

[gs]142_SBR_Z19C0qVGTVVguKJ439XnADfcX_9ZljvEYAek[/gs]

bonne initiative, j'ai éte bien surpris par un syntace dernièrement

Pour etre encore plus complet et avoir une bonne base de données ce serait bien d'indiquer le poids aussi.. qu'en penses tu?

riso a écrit :bonne initiative, j'ai éte bien surpris par un syntace dernièrement

Pour etre encore plus complet et avoir une bonne base de données ce serait bien d'indiquer le poids aussi.. qu'en penses tu?

Yes, j'avais oublié que l'on était sur light bikes !

voila le retour sur les potences que j'ai en ma possession
avec le poids

Specialized S'Works - 90mm - -16° - 157g - 40mm

Syntace Flatforce - 77mm - -17° - 137g - 27mm

Controletech Extro Carbon MTX - 80mm - -6° - 130g - 38mm

ITM Triango Carbon - 80mm - -6° - 130g - 38mm

Ritchey c260 100mm -17 136g 45mm modele avec 2 vis serrage pivot

Lity 80mm -17 97g 40mm

Uno 80mm 6 103g 40mm

J avais oublie celle la

Xlc pro sl 100mm 6 113g 40mm

et c'est à ce moment là qu'on aimerait pouvoir intégrer un bô tableau sur le premier post...
hummmpfff

Tom a écrit :et c'est à ce moment là qu'on aimerait pouvoir intégrer un bô tableau sur le premier post...
hummmpfff

tu m'cherches ?

je te motive

Ritchey, C260, 110mm, -25°, 45mm.

VTT : http://www.pedalator.com/VTT/capesecombien/potence.htm
ROUTE : http://www.pedalator.com/ROUTE/lespoids/potence.htm

Bonjour bonjour,
quel est le "risque" de prendre une potence trop rigide ? On pédale avec les pieds .. donc à première vue, je ne vois pas de contre indication

https://blog.fairwheelbikes.com/reviews ... em-review/

Cf ce tableau

Arthur Petit a écrit : ↑

mer. janv. 05, 2022 11:08 pm

Bonjour bonjour,
quel est le "risque" de prendre une potence trop rigide ? On pédale avec les pieds .. donc à première vue, je ne vois pas de contre indication

https://blog.fairwheelbikes.com/reviews ... em-review/

Cf ce tableau

Quel type de problème ? Vibratoire, confort ? Pilotage précision ?

Sinon, on pédale plus avec jambes

J'ai remarqué en relance danseuse, un manque de rigidité de l'ensemble cintre potence peut nuire à la transmission de puissance !
En effet pour passer la puissance il faut verrouiller le corps soit verrouiller le bassin pour transmettre la puissance des jambes dans le pédalier ! Et dans ce cas on peut tirer très fort sur le cintre pour pouvoir appuyer fort les pédales

Ha justement je demande quel type de problème on pourrait rencontrer ...
Moi je n'en vois aucun comme dit, mais je me renseigne pour savoir si j'ai tort 4
Autant un cadre et des roues trop rigides, je comprends les problèmes que ça peut engendrer, mais une potence, surtout sur route ...

Sur les périphériques j’aurais tendance à dire qu’il vaut mieux que ça ne bouge pas

Bonne initiative ce sujet !

ubo a écrit : ↑

jeu. janv. 06, 2022 11:21 am

Sur les périphériques j’aurais tendance à dire qu’il vaut mieux que ça ne bouge pas

Un cintre peut être fatigant et douloureux pour les mains, contrairement à une potence ..

Non je mets des grips, une pression adaptée dans le pneu et la fourche.
Je ne veux pas un chewing-gum en danseuse.

Arthur Petit a écrit : ↑

mer. janv. 05, 2022 11:08 pm

quel est le "risque" de prendre une potence trop rigide ?

Tu as l'idée d'un modèle avec sa longueur ?

Oui, la plus rigide qui soit, comme présenté dans le test, la Pro Vibe Sprint Carbon :)

Prendre 70 grammes vs une Enve mais gagner 33% en rigidité, je trouve ça rentable

Longueur 105mm, la plus courte du modèle

Tu trouves la Enve trop souple ?

Tib a écrit : ↑

ven. janv. 07, 2022 8:16 am

Tu trouves la Enve trop souple ?

Non non, mais apparemment, beaucoup mieux existe

Je vois que je suis dans la section VTT alors qu'à la base je parle d'une potence purement orientée route, me suis peut-être trompé d'endroit ! Car pour un VTT, les contraintes sont, je pense, différentes.

Ah OK. Non parce que j'ai 2 potences VTT M6 en 65 et 70 mm, franchement niveau rigidité je n'ai rien à leur reprocher. En comparaison, une Lyti ou une Extralite en 70 mm, à côté c'est de la guimauve... après c'est certain que la potence Enve est à la fois lourde et chère pour du carbone, il doit forcément exister un meilleur rapport poids / rigidité / prix.

En route, je n'ai pas de repères.

Tiens, quid des Darimo en terme de rigidité ?

Je trouve leur cintre assez rigide, les potences 2 points sont assez rigides , le problème de ces potences sont les couples de serrage micro.
Lorsque que tu serres avec une 4 points (3,5 de mémoire) tu gardes une certaine souplesse entre la potence et le cintre que j’ai pu ressentir. Cela se voit aussi sur les marques laissées sur le cintre qui ressemble à des frottements (au contraire de marques d’enfoncement lorsque tu serres trop des vis ou que tu utilises le clé dynamométrique de tib (je parle des potences en général)).

Ce coup bas !