Forum light-bikes.fr

Oui deux valves de rechange en alu dans son Camel !

Bah... 10 grammes.

Tib a écrit : ↑

mer. nov. 15, 2017 8:26 pm

Ma parole, mais t'es profileur en fait Tom ?!

on a tous des addictions

Quelles valves light vous me conseillez ? Amc, barbieri, duke ??

Sans vouloir te donner un conseil,les Duke ont un bon rapport qualité/prix/poids.
J'utilise ces valves sur plusieurs paires de roues à toutes saisons et RAS.

j utilise des amc depuis pas mal de temps ras et l anodisation reste bien rouge
c'est light et pas cher

notube acier pour moi. J'a deja cassé (au pompage) une amc alu... donc valves alu c'est dangerusement light pour moi...

Merci messieurs, je vais partir sur les duke car c'est dispo en plusieurs couleurs.

lolorsv a écrit : ↑

ven. mars 30, 2018 11:15 pm

J'a deja cassé (au pompage) une amc alu...

Avec une pompe adaptée,t'as moins voir aucune chance de casser.

C’est à dire avec un flexible. Ras avec des AMC dans ce cas.

Rogntudju a écrit : ↑

dim. avr. 01, 2018 10:34 am

C’est à dire avec un flexible.

Oui le seul moyen d’empêcher les contraintes sur la base de la valve.

Changement de programme, étant trop pressé pour tester mes nouvelles roulettes, j'ai commandé une paire de barbieri 45mm et une paire de var alu 35mm.

étrange!! tu es sur de ta pesée?(sans vouloir etre désobligeant,c'est juste que c'est très étonnant)

On en a parlé sur la page précédente les valves carbones n'apportent rien au niveau poids par rapport aux valves alu, elles sont aussi plus lourdes que les AMC alu.

stefptitmollet a écrit : ↑

ven. avr. 06, 2018 8:48 pm

étrange!! tu es sur de ta pesée?(sans vouloir etre désobligeant,c'est juste que c'est très étonnant)

Oui, j'ai même ajouté un poid sur la balance.
Les valves carbones sont en fonction des pesées entre 8 et 9g.

ok pas de soucis,merci pour tes précisions

Manipule les Barbieri avec précaution, une des miennes à cassé comme si elle était en sucre.

faber a écrit : ↑

sam. avr. 07, 2018 8:27 am

Manipule les Barbieri avec précaution, une des miennes à cassé comme si elle était en sucre.

Franchement,elles n'auraient pas lieu de se trouver ici ces valves ?!

viewtopic.php?f=44&t=71

Précise qu'elle a cassé avec une pompe à prise directe sur la valve

Dementia a écrit : ↑

sam. avr. 07, 2018 11:02 am

Précise qu'elle a cassé avec une pompe à prise directe sur la valve

Et ? Jamais eu le moindre soucis avec cette pompe sur mes autres valves, 2-3 allers retours (en tenant la roue en l'air en plus) et la valve Barbieri casse direct, franchement... J'imagine même pas le mec qui utilise une cartouche CO2 avec percuteur là-dessus...

faber a écrit : ↑

sam. avr. 07, 2018 8:27 am

Manipule les Barbieri avec précaution, une des miennes à cassé comme si elle était en sucre.

J'avoue que ça fait fragile quand on les manipule. J'ai monté les var, histoire de rattraper mes 5g.

faber a écrit :

Dementia a écrit : ↑

sam. avr. 07, 2018 11:02 am

Précise qu'elle a cassé avec une pompe à prise directe sur la valve

Et ? Jamais eu le moindre soucis avec cette pompe sur mes autres valves, 2-3 allers retours (en tenant la roue en l'air en plus) et la valve Barbieri casse direct, franchement... J'imagine même pas le mec qui utilise une cartouche CO2 avec percuteur là-dessus...

Plus c'est light et plus ça demande d'attention.
Effectuer un stress type cisaillement sur une valve en papier mâcher, il ne faut pas s'étonner par la suite d'avoir des soucis.

Quel potentiel soucis avec une cartouche de co2, je ne vois pas le rapport.

J'aimerai bien savoir ce qui pousse quelqu'un à acheter ces valves carbones ?
C'est plus lourd et plus fragile que les modèles alu et pour l'esthétisme, on ne voit pas la différence à l'œil nu...

Dementia a écrit :

faber a écrit :

Dementia a écrit : ↑

sam. avr. 07, 2018 11:02 am

Précise qu'elle a cassé avec une pompe à prise directe sur la valve

Et ? Jamais eu le moindre soucis avec cette pompe sur mes autres valves, 2-3 allers retours (en tenant la roue en l'air en plus) et la valve Barbieri casse direct, franchement... J'imagine même pas le mec qui utilise une cartouche CO2 avec percuteur là-dessus...

Plus c'est light et plus ça demande d'attention.
Effectuer un stress type cisaillement sur une valve en papier mâcher, il ne faut pas s'étonner par la suite d'avoir des soucis.

Quel potentiel soucis avec une cartouche de co2, je ne vois pas le rapport.

Je parle des percuteurs de ce type :

Envoyé de mon BKL-L09 en utilisant Tapatalk

Pat2A a écrit : ↑

sam. avr. 07, 2018 1:44 pm

J'aimerai bien savoir ce qui pousse quelqu'un à acheter ces valves carbones ?

Il est vrai qu'à lire le sujet,tu peux facilement tomber dans le panneaux..


https://www.cycletyres.fr/blog/barbieri ... rbone.html