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Je confirme que :
- une cassette XD se monte sur un corps XDR avec l'entretoise, mais le réglage de dérailleur sera à retoucher
- la longueur de chaîne risque de ne pas coller, ce qui va dégrader le shifting

Merci beaucoup pour ces retours

Je vais donc changer le corps pour mettre une cassette rival sur un corps XDR.
Je ferais un retour sur le réglage quand j'aurais tout récupéré

Bonjour,
Sur mon nouveau vélo et après quelques sorties, ma chaine saute sur une vitesse au milieu de la cassette, la chaine a tendance a vouloir montée sur le pignon supérieur. Pour les autres vitesses il n'y a aucun souci.
Il s'agit de la nouvelle génération de transmission SRAM XX SL Eagle Flat Top.
Il existe une fonction micro adjust qui permet de peaufiner les réglages si besoin.
Ma question est la suivante, est ce que le micro adjust joue sur les 12 vitesses ou juste sur la vitesse qui est encours ?
En gros vais je dérégler tout le dérailleur ou seulement la vitesse enclanchée ?
Je n'ai pas trouvé de tuto précisant la chose
Merci d'avance

Pas besoin d'ouvrir un sujet, tu peux le mettre dans le fil dédié au sram eagle

Je crois bien avoir lu ici même que cela décale le dérailleur sur l'ensemble des rapports, ce qui exclue tout réglage pignon par pignon s'il y a un dysfonctionnement

@besttoph j'ai déplacé ta question dans le sujet Sram.

Pour commencer, as-tu bien suivi les instructions de montage et notamment, selon ton modèle de cadre, le positionnement de la chaîne sur le pignon adapté pour procéder au réglage du shifting ? Accessoirement, as-tu bien suivi les instructions de montage pour ajuster la longueur de chaîne ? Si tu n'as pas respecté ces 2 étapes, inutile de chercher à utiliser la fonction Microajust.

OK merci pour le déplacement.
il s'agit d'une transmission montée d'origine sur mon epic EVO ltd s-works 2023.

OK donc en supposant que le vélo a été monté dans les règles de l'art, dans ce cas la chaîne doit être à la bonne longueur.
Tu peux jouer avec le réglage Microshift sur n'importe quel pignon, le réglage sera applicable pour l'ensemble des pignons de la cassette (si c'est bien ta question).

ok merci pour ta réponse