Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

lebad
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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par lebad » sam. janv. 16, 2016 10:00 am

Bibi je suis pas chez moi mais je pourrai regarder mardi en principe...



thomas81
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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par thomas81 » jeu. janv. 21, 2016 3:22 pm

Bonjour à tous,

Question est t'il possible de brider le fonctionnement d'une "Lefty supermax carbon 2.0 160 pour 27.5" à on va dire 100/120mm pour le faire passer sur un 29" :?:



coureur

Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par coureur » jeu. janv. 21, 2016 4:12 pm

C'est vrai qu'elle n'est pas chère.

Par contre pour la modif, je ne sais pas. :mrgreen:



thomas81
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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par thomas81 » jeu. janv. 21, 2016 6:08 pm

Bah oui je trouve le prix raisonnable :mrgreen:

Pas loin de la maison en plus, mais si c'est pour perdre 400€, pas cool cool :@
Comme j'ai pas encore trouvé mes roue :lol:



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par machfive » jeu. janv. 21, 2016 6:25 pm

thomas81 a écrit :Question est t'il possible de brider le fonctionnement d'une "Lefty supermax carbon 2.0 160 pour 27.5" à on va dire 100/120mm pour le faire passer sur un 29" :?:
Oui tout à fait,jusqu'à 130mm ça devrait passer sur un 29".

Compte environ 60€ de pièces (solo air entre autre) et environ 40€ de main d'oeuvre.Si elle n'a pas 100h de
fonctionnement tu n'as pas l'entretien à faire.


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Message par bibirider8 » jeu. janv. 21, 2016 9:57 pm

lebad a écrit :Bibi je suis pas chez moi mais je pourrai regarder mardi en principe...
Ok, je suis pas pressé. Merci

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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par thomas81 » ven. janv. 22, 2016 9:03 am

machfive a écrit :
thomas81 a écrit :Question est t'il possible de brider le fonctionnement d'une "Lefty supermax carbon 2.0 160 pour 27.5" à on va dire 100/120mm pour le faire passer sur un 29" :?:
Oui tout à fait,jusqu'à 130mm ça devrait passer sur un 29".

Compte environ 60€ de pièces (solo air entre autre) et environ 40€ de main d'oeuvre.Si elle n'a pas 100h de
fonctionnement tu n'as pas l'entretien à faire.
J'ai constaté que les versions 29" sont basé sur la même base est effectivement elles sont à 130 de débattement.

On va voir j'ai contacté la personne de l'annonce.

Edit: elle est vendu :sad:



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par machfive » ven. janv. 22, 2016 2:08 pm

thomas81 a écrit :elle est vendu
Tu m'étonnes à ce prix la !
Enfin maintenant tu sais que c'est faisable ;)


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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par lebad » mar. janv. 26, 2016 5:06 pm

bibirider8 a écrit :
lebad a écrit :
bibirider8 a écrit : Tu avais toi même fabriqué le tiens ??

Envoyé de mon Nexus 5 en utilisant Tapatalk
En fait, j'ai fait les 2.
J'avais fait les miens (un coup de tour sur du PVC, par un collègue de boulot), puis lors d'une commande pour autre chose, j'ai pris ceux-là pour voir "et pour être sûr"... j'aurais pas du !
Te rappellerais tu des côtes pour me les communiquer? Je la ferais moi même sinon elles sont pas trop chères sur Cannondalespares

Envoyé de mon Nexus 5 en utilisant Tapatalk
Désolé pour le délai !
Donc c'est du 25 diamètre externe. Et ils ont fait un perçage de 4 au centre.
Pour les épaisseurs, y a de tout, de 5 à 25 mm.
Voili



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par bibirider8 » mar. janv. 26, 2016 5:15 pm

Pas de souci pour le délai. Super, je vais donc essayer de faire ça.

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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par thomas81 » sam. févr. 13, 2016 5:23 pm

Dite pour vous une:

Lefty Speed DLR2 110mm de 2006 avec révision et joints neufs à 230€ ça vaut le coup ou pas :?:

Après restera à trouver :
-lefty for all
-kit bridage débattement
-roue av 29"



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Message par coureur » lun. avr. 04, 2016 6:23 pm

Upgrade rondelle ondulée
Achat par ici
45 min de boulot assez facile et zou, plus de rondelle ondulée...



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par lebad » mer. avr. 13, 2016 1:59 pm

Je ne sais pas si je suis le seul à avoir un soucis avec les PA du site (je ne peux pas cliquer pour faire apparaitre le détail d'aucune annonce).
Je me permets donc, pour les intéressés éventuels de mettre le lien vers mon annonce troc ici (le lien vers l'annonce light-bikes ne s'affiche même pas si je mets dans le corps de texte de ce message).
http://www.troc-velo.com/index.php?mode ... ce=1573547

ps : si les modos estiment que j'abuse, je comprends que vous supprimiez le post. Mais dans ce cas, il faudrait voir comment rétablir la lecture des annonces light-bikes (ça ne fonctionne que sous Internet Explorer chez moi. Firefox et Chrome, non)



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par Dementia » mer. avr. 13, 2016 2:04 pm

Il faut désactiver les bloqueurs de publicités type AdBlock.
Je ne sais pas pk ca c'est mis a mettre le bazar du jour au lendemain :'(



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par lebad » mer. avr. 13, 2016 5:30 pm

Dementia a écrit :Il faut désactiver les bloqueurs de publicités type AdBlock.
Je ne sais pas pk ca c'est mis a mettre le bazar du jour au lendemain :'(
Bien vu, merci !



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par ludo01170 » dim. mai 01, 2016 9:15 pm

Salut à tous,

Une petite question, je galère à trouver des réponses ...

J'ai donc une Lefty Supermax 2.0 160 27.5 sur un Pivot mach 6 carbone. Lorsque je roule cool sur des sentier ou en montée j'ai la lefty qui descend toute seule, si j'appui elle part en butée comme si l'ai se barrait quelque part. Je mets un coup de pédale, cabre et boom, tous revient à la normal ....

Si j'attaque ou si je descend pas de soucis ... avec le lockout, pas de soucis non plus ...

Une petite idée ???

La Lefty est en excellent état, elle a du peu rouler en tout cas ...

Merci à vous tous !!!!!



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par bibirider8 » dim. mai 01, 2016 10:53 pm

Sur la 2.0 xlr 100mm il y a une rondelle qui pète dans le solo air, et la fourche donne le même problème. C'est pris en garantie. Par contre je ne sais si la supermax présente le même défaut, les cartouches doivent être différentes

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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par ludo01170 » dim. mai 01, 2016 11:55 pm

Merci pour ta réponse.

J'ai contacté le doc, il vient de me répondre. Au top ce gars, même le Dimanche il te réponds ...

Mise à jour du Solo air programmée et révision

Je posterais la réparation exacte histoire que tout le monde soit au courant du soucis.

Ludo



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par bibirider8 » lun. mai 02, 2016 9:31 am

Oui le Doc est au top!!!

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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par ludo01170 » lun. mai 09, 2016 1:42 pm

Salut,

Excellent merci bien !!!!! c'est ce qui va se passer je pense :-)

a plushhhhhh



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par machfive » ven. mai 20, 2016 4:26 pm



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coureur

Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par coureur » sam. oct. 08, 2016 6:05 pm

Pour ceux qui veulent tout faire sur leur matos, ceux qui ne veulent pas démonter et envoyer leur fourche, voici la solution pour s'équiper du 2spring :

Commander ici le kit
Monter le tout ( 1 h )


De mon côté, c'est fait depuis 15 j et bien content, sauf d'avoir dû payer, mais entre le port, la galère du démontage, je préfère encore.



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par machfive » sam. oct. 08, 2016 7:09 pm

coureur a écrit :c'est fait depuis 15 j et bien content, sauf d'avoir dû payer, mais entre le port, la galère du démontage, je préfère encore.
Dans ton cas,comme dans le mien,il y a toujours le satisfaction de bénéficier de la garantie d'intervention le cas ou....


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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par machfive » sam. oct. 08, 2016 7:10 pm

machfive a écrit :
coureur a écrit :c'est fait depuis 15 j et bien content, sauf d'avoir dû payer, mais entre le port, la galère du démontage, je préfère encore.
Dans ton cas,comme dans le mien,il y a toujours la satisfaction de bénéficier de la garantie d'intervention au cas ou....
Au fait tu as juste payé le port et la main d'oeuvre ?


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