Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par ubo » dim. sept. 07, 2014 6:37 pm

tu as changé l'inser quand même ?



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par Dementia » dim. sept. 07, 2014 6:40 pm

Non, j'aurai le matos mardi.

Mais si ca tient, je ne change pas ;)



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par ubo » dim. sept. 07, 2014 6:43 pm

bizarre ton truc, c'est binaire un insert, ça tient ou ça tient pas. :grattelatete:



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par Dementia » dim. sept. 07, 2014 7:10 pm

ubo a écrit :bizarre ton truc, c'est binaire un insert, ça tient ou ça tient pas. :grattelatete:
Oui ...



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par machfive » dim. sept. 07, 2014 7:35 pm

Ouais étrange ton affaire,reste le doute que cela recommence !


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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par Jean_bcn » dim. sept. 07, 2014 7:45 pm

Dementia a écrit :Bon ....
Tout re demonté.
Tout re nettoyé

Serrage à 6 mN ... Aucun signe de faiblesse.

2-3 stoppies et rien ne bouge :arrow: Youppy ! :vague:

Boulet award 2014
En fait à 15Nm tu devais faire tourner l'helicoil avec la vis dans la fusée: :muscle: espèce de bourrin !



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par Dementia » lun. sept. 08, 2014 6:42 am

Bon, ca m'a travaillé toute la nuit.
Avant de partir au boulot, je viens de démonter/remonter la roue.
Serrage à 6 Nm, nickel.
Serrage à 8 Nm, nickel.

C'est la plage de serrage donné par Tune.
Je ne suis pas allé jusqu'au 15 Nm de Cannondale car effectivement, avec du recul, çela me parait important.

Mystère ... :grattelatete: :nesaitpas:



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par machfive » lun. sept. 08, 2014 9:24 am

Jean_bcn a écrit :En fait à 15Nm tu devais faire tourner l'helicoil avec la vis dans la fusée
Il y a des chances pour que cela soit la raison....


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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par Tom » lun. sept. 08, 2014 9:37 am

hummhumm.. il faudra juste arriver à ne pas y penser à Mach 2 en descente :confu3:


Enjoy your time under the sun. And when its cold and dark don't worry too much, the world will keep spinning and your time in the sun will come again.

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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par machfive » lun. sept. 08, 2014 9:42 am

L’appréhension peut faire douter,le premier symptôme sera le frottement du disque sur les plaquettes.


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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par xhala_debru » jeu. sept. 11, 2014 9:12 am

J'ai reçu hier ma cuvette basse Extralite 44T
Tout d'abord, avec une douille de 120mm + une cuvette haute CK inset 1 (8mm) et cette cuvette Extralite (10mm), c'est nickel point de vue intégration :D

J'ai donc monté le pivot MCFK, mais ma question est la suivante.
Je n'ai pas dépassé les 5Nm préconisé, mais n'ai malheureusement pas de pâte de montage carbone sous la main (prêtée à un copain...)
D'après votre expéreince, elle est vraiment nécessaire et il vaut mieux que j'aille la chercher au plus vite?
Vous en avez mis, eu besoin lors du montage de votre pivot cabone?

Merci



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par Dementia » jeu. sept. 11, 2014 9:59 am

xhala_debru a écrit :Vous en avez mis, eu besoin lors du montage de votre pivot cabone?
Perso non, je n'ai rien mis.
Serrage à 5Nm et rien n'a bougé.



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par xhala_debru » jeu. sept. 11, 2014 10:21 am

Thx Benoît, j'attends encore l'avis d'Ubo pour confirmer (ou pas :) )
Je pars faire la transvolcanique la semaine prochaîne et j'ai vraiment pas envie de me retrouver en rade.



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par Dementia » jeu. sept. 11, 2014 10:29 am

Selon Mcfk : "Tightening torques are low and so special installation compound for carbon (do not use installation grease!) can help improve the reliability of clamping."

http://www.mcfk.de/assets//Mcfk_MainTem ... ed_eng.pdf



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par Dementia » jeu. sept. 11, 2014 10:33 am

A toi de voir si ta potence tourne ou pas.
Avec une Rotor S2, pas réputée pour avoir un serrage de folie, rien n'a bougé depuis l'installation.

Sinon tu peux utiliser une petite goutte de Cif, cela fera aussi le job.



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par xhala_debru » jeu. sept. 11, 2014 10:36 am

Je savais que le Cif avec ses granules pouvait aider, mais me suis posé la question d'une réaction éventuelle avec du carbone?



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par Dementia » jeu. sept. 11, 2014 10:39 am

xhala_debru a écrit :Je savais que le Cif avec ses granules pouvait aider, mais me suis posé la question d'une réaction éventuelle avec du carbone?
Jamais lu/entendu de retour problématiques à ce sujet.

Tu peux aussi essayer le dentifrice :mrgreen:



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par Tom » jeu. sept. 11, 2014 10:41 am

ou tout simplement

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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par xhala_debru » ven. sept. 12, 2014 9:30 am

Voilà, je n'ai pas résisté à redémonter le tout et remonter avec de la pâte d'assemblage.
C'est quand même mieux que les rondelles :mrgreen:
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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par Dementia » ven. sept. 12, 2014 9:34 am

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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par bibirider8 » sam. sept. 27, 2014 8:40 am

Notre ami Eliflap nous éclair une fois de plus!!!
http://eliflap.it/2014/09/26/lefty-2-0-sulla-bilancia/



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par machfive » sam. sept. 27, 2014 10:59 am

Effectivement elle plombe cette Lefty !


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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par PapyTA » lun. sept. 29, 2014 3:22 pm

1636gr (all included), mais pivot aussi "included" ?


depfeleschiesser, mais alors franchement de moins en moins :mrgreen:

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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par Dementia » lun. sept. 29, 2014 3:26 pm

Je ne pense pas.



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Re: Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)

Message par bibirider8 » lun. sept. 29, 2014 6:40 pm

Je ne pense pas non plus, le tout inclus doit comprendre le x-loc, l'adaptateur de frein et le fender.



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