Capteurs de pression

[JCL]

Edit : sujet centralisant les échanges à propos des capteurs de pression.


TyreWiz surveille la pression de l'air en temps réel et transmet les données à un ordinateur de cyclisme ou à un smartphone.
20 grammes les deux

[machfive]

C'est pas mal avec un lien


https://www.topvelo.fr/actualite-materi ... -1059.html

[teamdindon]

Je pourrais être client de ce genre de truc (plus pour l'aspect gadget/geek qu'autre chose) si ça coûtait 30 balles, mais à 259 €, non.

[JCL]

On le trouve désormais à 200 € mais ça reste tout de même assez excessif à mon goût

[Pat2A]

C'est énorme et peu discret alors que la plupart des capteurs pour voitures sont beaucoup plus petits.
Je pense que le capteur Connect Tires d'Hutchinson semble plus prometteur et surtout beaucoup plus discret.

[ubo]

J'ai pas compris le concept du capteur "discret"

[teamdindon]

La pression doit déformer la jauge d'extensométrie située à gauche et la tripaille électronique doit conditionner le signal et l'envoyer à un récepteur.

C'est vrai que tant qu'à positionner un capteur sans fil pour mesurer une pression, autant le mettre dans le pneu plutôt que sur la valve : il y a plus de place

[ubo]

Tout à fait et c'est plus discret

[thierryll]

discret oui, mais une fois recouvert de latex, le système doit pas mal être perturbé

[machfive]

une fois recouvert de latex, le système doit pas mal être perturbé

Négatif d'après Hutch,cela a été étudié.



"Pour que cela fonctionne, il y a deux points de pression - l'un avec un point physique que le tube pousserait contre, et l'autre avec un petit trou qui mesure la pression de l'air. On nous dit que le capteur est compatible avec les produits d'étanchéité et qu'il ne sera pas obstrué quoi qu'il arrive"


https://bikerumor.com/2018/07/17/eb18-h ... all-tires/

[nicolas3334]

C'est ca, c'est la jauge à gauche qui mesure la pression en utilisation chambre à air.
Une deuxième jauge mesure la pression en utilisation tubeless.

Le capteur est bien entendu prévu pour être utilisé avec du préventif.

[Pat2A]

Ça serait bien de renommer ce topic "Capteurs de pression" pour que l'on discute des différents et futures modèles ?

[Tom]

Ça serait bien de renommer ce topic "Capteurs de pression" pour que l'on discute des différents et futures modèles ?

fait, & déplacé en "technique".

[teamdindon]

En fait, le truc où je serais vraiment client, ce serait un capteur de pression avec en plus un actionneur sur la valve afin de relâcher de l'air pour viser une pression cible.
L'usage typique, c'est la sortie/course où tu pars tôt le matin et fait donc la pression des pneus à la fraîche et où tu prends un bon cagnard au bout de quelques heures qui fait monter la pression dans les pneus. Ça permettrait d'éviter l'arrêt avec dégonflage des pneus au jugé.

[nicolas3334]

Clairement le Connect Tire Hutchinson c'est ca.

Tu as son ton telephone, Gps, Garmin la pression en live dans tes pneus (précis à 0.01 près).
Tu peux ajuster la pression sur la valve directement (comme d'hab) et c'est monitoré en direct sur ton écran de contrôle.

[splitwee]

Le truc Hutchinson parait mieux que le Quark sur le papier en effet.
Mais le Hutchinson a été présenté il y a quasi un an, et n'est à ma connaissance toujours pas disponible: entre le papier et la réalité, il y a parfois des petits problèmes à résoudre... ;-)

[nicolas3334]

A eurobike il y avait une présentation en réel avec des roues équipées du capteur en lien avec l'appli sur un smartphone. Ca fonctionnait

Après c'est sur que la date de mise sur le marché n'a pas encore été communiqué.

[Pat2A]

En fait, le truc où je serais vraiment client, ce serait un capteur de pression avec en plus un actionneur sur la valve afin de relâcher de l'air pour viser une pression cible.
L'usage typique, c'est la sortie/course où tu pars tôt le matin et fait donc la pression des pneus à la fraîche et où tu prends un bon cagnard au bout de quelques heures qui fait monter la pression dans les pneus. Ça permettrait d'éviter l'arrêt avec dégonflage des pneus au jugé.

Si tu veux un système qui ajuste la pression en roulant que ce soit en plus ou en moins, il y a le WhiteCrow en essai chez VojoMag.

Sinon si tu ne veux pas que ta pression des pneus varie trop avec la chaleur (il en est d'ailleurs de même avec l'échauffement des suspensions), il faut utiliser de l'azote.

[Pat2A]

A eurobike il y avait une présentation en réel avec des roues équipées du capteur en lien avec l'appli sur un smartphone. Ca fonctionnait

Après c'est sur que la date de mise sur le marché n'a pas encore été communiqué.

Et ils l'avaient déjà présenté à l'Eurobike 2017.