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Y'a t-il une différence de poids entre le NEXT SL G4 2018 et NEXT SL 2017 si oui de combien ? Merci pour votre retour

Next SL :



Next SL G4 :

Merci Dem, il n'a pas évolué entre les deux versions alors...

ubo a écrit : ↑

sam. déc. 29, 2018 11:11 am

Merci Dem, il n'a pas évolué entre les deux versions alors...

j'ai les deux, la forme de la manivelle n'est pas la même.

C'est ce que j'avais en tête aussi.

À la sortie du G4, RF annonçait un delta de 16g avec le SL il me semble.

Le pédalier le plus léger du marché, en grande série, reste le xx1 dub (le moins cher est chez bike24 je crois )

Merci pour vos retours.
Gains d'une vingtaine de gr à espérer avec un dub par rapport au g4sl..

Et à ce jour, pas de casse des Dub

Tom ne l'utilise pas c'est pour cela

ubo a écrit : ↑

sam. déc. 29, 2018 12:14 pm

Merci pour vos retours.
Gains d'une vingtaine de gr à espérer avec un dub par rapport au g4sl..

Et si en plus la boite de pédalier est en BB92 alors le choix du Dub s'impose.

Pat2A a écrit : ↑

sam. déc. 29, 2018 2:16 pm

ubo a écrit : ↑

sam. déc. 29, 2018 12:14 pm

Merci pour vos retours.
Gains d'une vingtaine de gr à espérer avec un dub par rapport au g4sl..

Et si en plus la boite de pédalier est en BB92 alors le choix du Dub s'impose.

Pourquoi donc ? Je pose la question car j'ai une boîte en BB92 et je viens justement d'investir dans un Next SL G4...

En 92 un pédalier en 24 s'impose

Il existe quelques boitier de pédalier conçus pour axes de 30, en effet peut être ne sont-ils pas les plus fiables notamment à cause de la taille des billes réduites (encore que, je crois que les bdp récents ont des roulements standards) mais sauf erreur de ma part c'est bien compatible... Me trompe-je ?

Bonjour,

Je possède un pédalier race face next SL (G4 ou pas ça je ne sais pas) et je viens de constater au niveau de la manivelle côté plateau que l'insert de la pédale était désolidarisée.
Vu que j'ai eu ce pédalier sur un VTT acheté d'occasion, je me suis rapproché du vendeur pour savoir si une garantie pouvait encore être appliquée ou pas.
Si ce n'est pas pris sous garantie, j'imagine que le pédalier est bon pour la poubelle, non ?

bilute37000 a écrit : ↑

lun. févr. 11, 2019 6:35 pm

Bonjour,

Je possède un pédalier race face next SL (G4 ou pas ça je ne sais pas) et je viens de constater au niveau de la manivelle côté plateau que l'insert de la pédale était désolidarisée.
Vu que j'ai eu ce pédalier sur un VTT acheté d'occasion, je me suis rapproché du vendeur pour savoir si une garantie pouvait encore être appliquée ou pas.
Si ce n'est pas pris sous garantie, j'imagine que le pédalier est bon pour la poubelle, non ?

C'est malheureusement un problème connu sur ce pédalier, le miens a été pris en garantie et j'ai reçu un NEXT R un peu plus lourd….
Il faudrait qu'il est moins de 2 ans pour la garantie

C'est pas garantie à vie normalement ? (au premier acheteur et avec facture d'achat)

Bonne nouvelle.

suite à mon soucis rencontré sur un G4 SL, le SAV a fonctionné et j'ai reçu un NEXT R - le délai d'attente fut long, mais c'est une autre histoire.
J'ai procédé au changement de pédalier et RAS tout fonctionne bien.

Cependant, désormais j'ai le boîtier de pédalier qui couine.
J'en ai donc racheté un.
J'ai commandé l'extracteur qui va bien et j'ai pu procédé au démontage de l'ancien.
Je rencontre désormais un soucis pour le remontage. Auparavant j'avais 2 coupelle au format qui allait bien sur mon ancien vélo qui était en PF30

Le hic, c'est que lors du montage de mon boîtier de pédalier race face cinch BB92 avec ces 2 coupelles, dès que je commence à serrer une des cuvettes se met de travers.
Afin de ne rien dégrader sur le cadre, j'ai stoppé le montage et suis allé voir un vélociste qui réalisera l'installation.

Souhaitant procéder par moi-même à l'entretien du vélo savez-vous l'outil qu'il faudrait que je prenne pour pouvoir insérer correctement les cuvettes ?

Par avance, merci de votre aide.

Y'a un problème dans ton histoire.
Tu as un cadre avec une boite pf 30 et tu veux monter un boîtier bb92.
Il ne s'agit pas du même format

Excuse moi.
mon PF30 était sur un ancien specialized.
je pensais réutiliser les outils du PF30, pour mon autre vélo qui est en BB92.

Autant j'ai très vite vu que l'extracteur du PF30 n'était pas compatible avec mon BB92 axe 30.
Autant je n'ai vu qu'au montage du boîtier race face cinch BB92 axe 30 sur mon cadre rocky mountain BB92 que les coupelles n'étaient pas compatibles.

Aujourd'hui j'ai donc un vélo en BB92 axe 30 sur un rocky mountain.

Donc si j'ai bien compris, tu as un outil pour monter un boîtier pf 30 mais pas pour monter un boîtier bb92 ?

ubo a écrit : ↑

jeu. mai 09, 2019 11:19 am

Donc si j'ai bien compris, tu as un outil pour monter un boîtier pf 30 mais pas pour monter un boîtier bb92 ?

c'est ça

Je suppose que tu dois avoir un outil composé d'une tige filetée et deux coupelles ?
Regarde si le fabricant de ton outil ne propose pas les coupelles pour bb92 ?

ubo a écrit : ↑

jeu. mai 09, 2019 11:53 am

Je suppose que tu dois avoir un outil composé d'une tige filetée et deux coupelles ?
Regarde si le fabricant de ton outil ne propose pas les coupelles pour bb92 ?

yes, se sont ces coupelles que je ne trouve pas d'ailleurs

Après, je me disais qu'il existait peut être un outil dont le corps principal serait de 30 mm histoire de guider au mieux les roulements.

Quelle est le modèle de ton outil ?
Tu as bien mis une cuvette puis l'autre ? Tu n'as pas essayé de monter les deux en même temps ?

J'ai ca : https://www.bike-discount.de/fr/acheter ... ket-500289
Ca fait le job pour pas mal de situations

ubo a écrit : ↑

jeu. mai 09, 2019 12:00 pm

Quelle est le modèle de ton outil ?
Tu as bien mis une cuvette puis l'autre ? Tu n'as pas essayé de monter les deux en même temps ?

Pour le modèle je regarderai ce soir la référence des coupelles.
Euh... si. J'ai essayé de mettre les 2 cuvettes en même temps.
Il ne faut pas ?