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bonjour

je roule actuellement sur des freins XTR avec disque XTR center lock je suis assez satisfait du freinage sauf lors de très longue descente ou sa chauffe pas mal et le manque de puissance ce fait ressentir.
je vient de passer sur des moyeux 6 trous (roue DT XR 1501 uniquement disponible en 6trous un peut dommage)
donc je suis obliger de changer les disque XTR introuvable en 6trous et les XT 120gr en 160mm 240gr la paire on peut mieux faire

je voulais des avis sur d'autre marque de disque formula, hope, kcnc, ashima,.............

et pour les détendeurs de 29 pouces 160/160 suffis ou 180/160 et mieux recommander?

Salut Mike, voici mon expérience disque de freins :
Les Kcnc sont light mais présentent trop peu de surface sous les plaquettes, ou une surface trop trouée.
Ashima idem.
les design que j'évite c'est ceci :

je sais que beuacoup les utilisent car léger & pas cher, pourtant ils montrent leurs limites lors des longues descentes alpines comme celles qu'on rencontre souvent en marathon.

Formula : fonctionnent top & sont suffisamment légers. ma préférence.

J'ai essayé Avid mais ils se voilaient facilement.
Hope, pas essayés.

Je pensais que les Shimano se trouvent en 6 trous ?


XT 6 trous dispos là : http://r2-bike.com/Shimano-bremsscheibe ... sm-rt86s_1

Si tu trouves que 160 mm sont un peu justes pour toi, n'hésite pas à passer au 180.
Je fais 90kg. Quand j'étais en 26", avec mes R1, le 160 me suffisait.
Par contre depuis que je suis passé au 29", ils sont devenus à un peu justes. Je vais passer en 180.

Je trouve que les disques Formula R1 sont de bonne qualité, pas trop lourds (environ 110g) et vendus à un tarif tout à fait correct (environ 30€).

Les disques Shimano existent en 6 trous mais ils ne sont pas simples à trouver. Il y a quelques modèles chez Alltricks par exemple si tu tiens vraiment à rester sur du Shimano.

Oui on trouve des shimano XT en 6trous mais 250 gr la paire

J’avais pensé au formula Tom déjà 60gr de gagner par rapport au shimano soit 190gr la paire

sinon les HOP mais la j'ai pas de retour sur la qualiter du produit mais la on n'est a 160gr

http://r2-bike.com/HOPE-Bremsscheibe-Fl ... ace-160-mm

Tous les 2 fon 1.8mm d’épaisseur

Dementia a écrit :Je trouve que les disques Formula R1 sont de bonne qualité

+1

Dementia a écrit :Par contre depuis que je suis passé au 29", le 160mm est devenu à un peu juste.

+1 aussi. A tel point que je suis passé en 180mm à l'avant et que ça va beaucoup, mais alors beaucoup, mieux

moi je viens de mettre un disque hope flottant devant, et derrière j'ai un ashima,Pour le moment je n'ai pas vu de grosse différence à par sur des longue descentes peu être.
tout ça en 160 et avec des hope tech x2 et je fais 100kg.

Mais dans le nord il y a pas de grosse descente c'est au roc ou j'ai senti une légère difference

J'apporte ma modeste pierre à l'édifice.

J'ai rouler 2 saisons avec des disques flottant hope en 160 avec des magura Marta SL, le tout couplé avec des plaquettes koolstop aux beaux jours et BBB/ashima pour l'hiver.
Le freinage a toujours été très puissant. Même lors de mon passage en 140 à l'arrière, j'ai a peine remarqué le changement.

Puis après un crash, mon disque avant était vraiment plier. Par choix financier j'ai choisi d'acheter 2 disques KCNC (160/140) et j'ai trouver le freinage moins puissant sur les marta.

j'ai renouveler mon choix des KCNC avec mes R1, j'ai quand même la sensation que les freins sont "bridés" par ces disques, mais ça freine correctement. Je vais donc les garder encore un peu.

Autre détails important, les hope sont très silencieux quelques soient les conditions. Ce qui n'est vraiment pas le cas avec les KCNC.

kikad a écrit :Autre détails important, les hope sont très silencieux quelques soient les conditions.

Pour avoir roulé pas mal de temps avec les Hope,je dirais que suivant le modèle de plaquette,ils sont loin d'êtres silencieux par temps humide

Avec les plaquettes des marques cité plus haut en tout cas RAS

perso j'utilise depuis de nombreuses années les hopes, j'ai commencé avec les versions normales puis les versions race. Ils sont légers et ne n'ont jamais posé aucun problème (à part une prise de jeu sur les tout premiers modèles). Je leur ai fait une petite infidélité en essayant des kcnc mais j'ai vite laissé tombé. Je suis en 160-140 avec MT8.

race en 160


la paire en 160/140

D'accord avec les dires d'ubo.

Disques Hope que j'ai depuis 4 ans, pas de prise de voile ni de jeu.
Maximum de D- effectué d'une traite: 1500 sans surchauffe et perte d'efficacité au freinage.
Bonne piste de freinage pour une puissance très satisfaisante.

ubo a écrit : (à part une prise de jeu sur les tout premiers modèles).

Justement,j'ai arrêté ce modèle à cause du jeu qui se produisait au niveau des frètes de raccordement,surtout sur le 140mm.
Cela à donc été amélioré?

ThomasP2 a écrit : 1500 sans surchauffe et perte d'efficacité au freinage.

Avec quoi comme plaquette ?

Plaquettes d'origine des Tech X2 ou même là j'ai des Ashima si je me souviens bien ( ça fait 1 an et demi que je les ai changé minimum...)

Mais bon en 4 ans j'ai pas encore bouffé 2 jeux de plaquettes sur le gros vélo (même si c'est pour bientôt).

Quelquesoit les freins, j'utilise très peu de plaquettes mais Hope c'est vraiment économique

Toi tu ne roules pas dans la boue
En IDF tu peux bouffer un jeu de plaquettes en moins de 50 bornes

que penser des nouveaux ashima aineon?

45 E 70g en 160mm

La partie interne est certainement en alu,ça parait un peu fin au niveau des vis de fixation.
Risque de prendre du jeu avec le temps au niveau des jonctions,à essayer !!

news KCNC ds le même style!


a 37.5E le 160mm

Il n'y a tout de même pas photo avec un Hope ou un Formula.

A la rigueur à tester à l'arrière.

Pour 3€ de plus, hope race sans hésiter, j'ai fait la même qu'ubo, passé au kcnc pour tester vu le rapport poids/prix et on s'habitue en oubliant, puis j'ai eu besoin d'une roue avant il y a peu, j'ai pris sur le bike de ma douce son olympic avec un x2 race et ça freine autrement mieux. Sur le 29", ce sera des x2 race et rien d'autre.

Intéressant vos retours sur les disques Hope Race.

J'utilise également les KCNC Razor avec des freins Hope Race X2 EVO. J'ai utilisé avec les plaquettes organiques d'origine Hope et des plaquettes semi-métallique Carbone Lorraine et Brake Authority.

Avec les plaquettes Hope, le freinage est mordant mais avec des plaquettes semi-métallique, le freinage est totalement dégradé (quasiment impossible de boucler les roues en charge).
Je confirme que le freinage est très bruyant quand les disques sont mouillés.

J'ai également essayé les disques Ashima Ai2 en 160mm (poids respectif de 69.1g et 67.5g). Je les ai utilisé avec les plaquettes organiques Hope. Le freinage est bon (je n'ai pas ressenti de différence par rapport au KCNC) mais les freins vibrent au freinage ce qui est très désagréable.

Je vais essayer les Hope à la lecture de vos retours élogieux.

Quelqu'un aurait un bon rotor light 180 à me conseiller pour aller avec les MT8, plaquettes d'origine ?

J'ai testé les KCNC Razor, je n'ai pas été convaincu. Que valent les Ashima & co ?

faber a écrit :Quelqu'un aurait un bon rotor light 180 à me conseiller pour aller avec les MT8, plaquettes d'origine ?

J'ai testé les KCNC Razor, je n'ai pas été convaincu. Que valent les Ashima & co ?

Les grands esprits se rencontrent
Je parcourais le net à la recherche de qqch de plus light que mon Formula R1 (128g)

Ça c'est light pour un 180,peut-être trop pour être de bonne qualité
http://www.alltricks.fr/vtt/freins/disq ... 50686.html

Vu les efforts qui transitent dans un rotor, notamment avant, et vu la réputation (avérée) de manque de fiabilité de la marque en général, j'éviterais à votre place