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Tom
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par Tom » mer. févr. 10, 2016 10:32 pm
Maintenant qu'ils ont un nom, je peux vous en parler
Créé par des passionnés de matos en Ukraine, KA Engineering est une société née en toute fin d'année passée.
Voici pour le moment leurs premières pièces :
Dispo en 10 & 12 dents.
ça a l'air prometteur, justement il faut que je change mes galets XX1
Enjoy your time under the sun. And when its cold and dark don't worry too much, the world will keep spinning and your time in the sun will come again.
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machfive
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par machfive » mer. févr. 10, 2016 10:35 pm
Galets pour dérailleur type xx1 ?
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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Tom
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par Tom » mer. févr. 10, 2016 10:38 pm
Oui
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machfive
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par machfive » mer. févr. 10, 2016 10:41 pm
Tu as un lien Tom ?
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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par Tom » mer. févr. 10, 2016 10:51 pm
Pas encore, je devrai pouvoir tester semaine prochaine.
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machfive
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par machfive » mer. févr. 10, 2016 11:02 pm
Ok merci
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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Pat2A
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par Pat2A » mer. févr. 10, 2016 11:29 pm
Je n'ai jamais compris l'intérêt du NW sur les galets du dérailleur.
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Tom
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par Tom » jeu. févr. 11, 2016 11:22 pm
Pat2A a écrit :Je n'ai jamais compris l'intérêt du NW sur les galets du dérailleur.
NW ? il doit y avoir un principe mécanique... ou très commercial à la Sram.
Selon KA, ils proposeront des roulements céramique & acier.
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klarf
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par klarf » ven. févr. 12, 2016 8:15 am
Cela permet de jouer la sécurité, ça arrive que la chaine sorte du galet en descente (usage enduro), même si le type 2 est sensé éviter ce problème. Ca permet de vendre à prix d'or les galets sinon
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par machfive » ven. févr. 12, 2016 3:28 pm
klarf a écrit : Ca permet de vendre à prix d'or les galets sinon
Disons que jusqu’à présent il y avait que Sram et AB qui proposent des galets type xx1,un peu de concurrence serait bien...
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Pat2A
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par Pat2A » sam. févr. 13, 2016 12:17 am
klarf a écrit :Cela permet de jouer la sécurité, ça arrive que la chaine sorte du galet en descente (usage enduro), même si le type 2 est sensé éviter ce problème. Ca permet de vendre à prix d'or les galets sinon
Et en plus comme le plateau NW on perd en rendement.
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par Tom » ven. mars 04, 2016 7:42 am
Un galet XX1 mono rayon ?!
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ubo
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par ubo » ven. mars 04, 2016 11:58 am
euhhh....
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phill35
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par phill35 » ven. mars 04, 2016 12:29 pm
Oh ils sont réinventé le volant Citroën :(
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par Dementia » ven. mars 04, 2016 1:16 pm
Tom a écrit :Un galet XX1 mono rayon ?!
Je ne sais pas vous, mais moi j'en vois deux
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par Tom » ven. mars 04, 2016 1:23 pm
Dementia a écrit :Tom a écrit :Un galet XX1 mono rayon ?!
Je ne sais pas vous, mais moi j'en vois deux
trop de Gewurtz semble-t-il
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par Tom » ven. mars 04, 2016 4:46 pm
ubo a écrit :euhhh....
en test sur un enduro Kona.. on verra bien.
je devrais recevoir les premiers échantillons bientôt.
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par machfive » ven. mars 04, 2016 5:08 pm
Bluffant ce galet..
Pourquoi depuis si longtemps il y a moulte rayons si deux suffisent ?
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par ren510 » ven. mars 04, 2016 5:49 pm
machfive a écrit :Bluffant ce galet..
Pourquoi depuis si longtemps il y a moulte rayons si deux suffisent ?
Pourquoi ne pas passer en 28 rayons acier plutôt que 2 batons en alu.
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par Pat2A » sam. mars 05, 2016 8:56 am
ren510 a écrit :machfive a écrit :Bluffant ce galet..
Pourquoi depuis si longtemps il y a moulte rayons si deux suffisent ?
Pourquoi ne pas passer en 28 rayons acier plutôt que 2 batons en alu.
Cela serait classe un galet rayonné comme une roue... J'ai d'ailleurs vu un pédalier sur internet avec un plateau rayonné genre néo-classique.
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par machfive » sam. mars 05, 2016 10:35 am
Pat2A a écrit : J'ai d'ailleurs vu un pédalier sur internet avec un plateau rayonné genre néo-classique.
Balèze,on trouve vraiment de tout sur le net
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par Tom » mer. mars 16, 2016 10:52 pm
Usinage en cours, des galets en titane 6Al4v... la classe
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par machfive » mer. mars 16, 2016 11:15 pm
Tom a écrit : la classe
Oui pour la durabilité,il y aurait juste à changer les roulements.
Maintenant il faut voir à quel tarif...
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par Tom » ven. mars 18, 2016 8:50 am
13g par galet avec roulement.
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par machfive » ven. mars 18, 2016 10:28 am
Crainte que ces galets soient un peu bruyants à l'usage !?
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