Pareil !bibirider8 a écrit :Moi je copierais la géo de mon Fsi !!
Seven
Re: Seven
Excellent ! Ca ira plus vite en effet, Tibault faut qu'on causepetitfilou a écrit :Certes, mais Tib est un bon client, et dans ce cas, les délais......Sinon Rogn, tu pourrais donner ton avis lors de la conception du plan du cadre, des fois que celui-ci revienne dans ton écurie....
C'est une bonne idée, mais je doute que ce soit possible notamment au niveau de la longueur des bases. Seven a tendance à proposer des bases assez longues (45cm pour mon IMX 29" et pour l'ancien Sola de petitfilou par exemple, encore un peu plus pour l'ancien IMX de petitfilou, si je me rappelle bien)bibirider8 a écrit :Moi je copierais la géo de mon Fsi !!
Donc des bases à 43cm je n'y crois pas trop. Les bases tubulaires ne permettent peut être pas de faire beaucoup mieux que 445 à 450mm, sauf peut être à les aplatir nettement au niveau du pneu, mais Seven ne semble pas faire ce genre de choses.
Pour mémoire combien font les bases de ton Levacon, Papy ?
Tut tut tut on sait bien ce que c'est, lorsque le ver est dans le fruit !Tib a écrit :M'enfin dans les priorités, je vais garder le Niner et dépenser mes sous à améliorer mon autre jouet (à 4 roues, en 17").
Only a fool will look for logic in the chambers of the human heart...
Re: Seven
439mm. Mais en cintrant le tube de selle pour permettre le dégagement du pneu. Bases tubulaires applaties au niveau du pédalier.Rogntudju a écrit :combien font les bases de ton Levacon, Papy ?
depfeleschiesser, mais alors franchement de moins en moins
Re: Seven
C'est surtout l'euro qui s'est cassé la gueule, pas la faute de 7Rogntudju a écrit :C'est très regrettable surtout à ce tarif... Mais je suppose que 7 n'a pas fait que foirer des géométries depuis 1997...
Le 622M est une vraie tuerie esthétique, le seul cadre qui me plait actuellement pour remplacer mon sola sl 29er.
Tib, les 8 semaines de délai, c'est uniquement si tu ne sais pas ce que tu veux.
Si tu connais exactement la géométrie, ça dot pouvoir être réaliser plus rapidement.
Seven Mudhoney SL 2015 Disc di2
Re: Seven
Certes, mais Seven a toujours été dans le haut du manier côté tarif.xth a écrit :C'est surtout l'euro qui s'est cassé la gueule, pas la faute de 7Rogntudju a écrit :C'est très regrettable surtout à ce tarif... Mais je suppose que 7 n'a pas fait que foirer des géométries depuis 1997...
Le 622M est une vraie tuerie esthétique, le seul cadre qui me plait actuellement pour remplacer mon sola sl 29er.
Et pour le cas précis du 622M, au delà de l'aspect esthétique flamboyant, il faut tout de même voir si tout ce carbone ne "durcit" pas trop le cadre... je pense notamment aux haubans.
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Re: Seven
Je pense aussi que c'est un bout de boisRogntudju a écrit :Certes, mais Seven a toujours été dans le haut du manier côté tarif.xth a écrit :C'est surtout l'euro qui s'est cassé la gueule, pas la faute de 7Rogntudju a écrit :C'est très regrettable surtout à ce tarif... Mais je suppose que 7 n'a pas fait que foirer des géométries depuis 1997...
Le 622M est une vraie tuerie esthétique, le seul cadre qui me plait actuellement pour remplacer mon sola sl 29er.
Et pour le cas précis du 622M, au delà de l'aspect esthétique flamboyant, il faut tout de même voir si tout ce carbone ne "durcit" pas trop le cadre... je pense notamment aux haubans.
Seven Mudhoney SL 2015 Disc di2
Re: Seven
Jusqu'à présent, je n'étais pas attiré par la géométrie des cadres SEVEN qui date d'une autre époque et en regardant le blog de leur site j'ai trouvé cela: le FOUR-SEASON SOLA 2x2. Un 29"- 27.5+
Enfin ça bouge chez SEVEN.
Enfin ça bouge chez SEVEN.
Re: Seven
Tout est sur-mesure chez Seven, tu fais ce que tu veux. Il est toutefois vrai que les vélos présentés sur le site sont classiques, voire désuets.
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Seven Mobius SL
Présentation au NAHBS d'une édition limitée d'un full Ti : Le MOBIUS SL.
120 mm de débattement.
2,22 kg le cadre.
Ils ont travaillé sur la suspension pour réduire le pompage, pas besoin de blocage d'amortisseur d'après eux.
Je ne parlerai pas ici des prix astronomiques…
BikeRumor
120 mm de débattement.
2,22 kg le cadre.
Ils ont travaillé sur la suspension pour réduire le pompage, pas besoin de blocage d'amortisseur d'après eux.
Je ne parlerai pas ici des prix astronomiques…
BikeRumor
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Re: Seven
Le tube de selle est très court,tds télescopique obligatoire ?
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"