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La petite firme Allemande aux freins à disque aussi pointus technologiquement que chers (principe du servofrein intégré de Jakob Lauhoff), lance un pavé dans la mare :
Les premiers freins à disques qui utilisent de l'eau à la place de l'huile.

Qui parle de disruption ? pour employer un terme à la mode.

waou super intéressant ! Je vais suivre cela de près !

L'eau ça bout et ça fait des bulles mais cela dépend de la pression.

J'édite ma vilaine faute :(

J'imagine qu'elle doit être déminéralisée.

mesdames, planquez le bidon d'eau déminéralisée du fer à repasser !

ça c'est fait, maintenant je vais aller voir si le procédé est expliqué

Et quel est l'intérêt par rapport à l'huile ? Ca grippe les pistons ?

l'eau déminéralisée bout aussi hein :-)

dans ce cas, autant utiliser de la bière ou du vin

Non parce que là, on ne comprend plus rien.
Si en plus, il faut mettre de la boue dedans...

j'avais pas vu la faute de tom

de Phil tu veux dire...

Rhôôô, c'est petit ça d'éditer et corriger sans qu'on puisse le voir...

quoi quoi ?

Le circuit est peut être pressurisé ? Pour que l'eau ne bouT pas à 100° ...

vu la vis de remplissage j y crois pas trop

je pense simplement que jamais un etrier de vtt ne depasse 100 degrees en utilisation normale

j ai tente le coup sur des mt8 ,avec des bandelettes autocollantes qui changent de couleur suivant la temperature
malgre une descente de 14 kms qui fini par 2 de route et bien tout juste 70 degrees au niveau de l etrier
ca laisse 33/100 de marge,largement jouable

La température doit donc être sup ou proche de 100 sur ton piston (c'est lui qui transfère par conduction la chaleur des plaquettes au circuit). Mais je pense que effectivement ils ont du retravailler piston-étrier de façon à rester sur des températures compatibles avec l'utilisation de l'eau.

Mettre l'eau sous pression : non, c'est la pression qui fait avancer les pistons ils ne peuvent donc pas mettre le circuit sous pression

phill35 a écrit :Le circuit est peut être pressurisé ? Pour que l'eau ne bouT pas à 100° ...

Quid du gel en hiver ?

Je pense que c'est le "hic" côté communication écolo "H2O" patatipatata.
Il doit s'agir d'eau glycolée (on en trouve des alimentaires je vous rassure)

Ou de l eau pour radiateur de bagnole.. Qui se trouve partout..
Y aura sans doute un test publier prochainement sur le net qui répondra à nos interrogations

"L'eau" pour radiateur de voiture est composée largement de glycol ...

http://www.lautomobile.ca/news/antigel- ... 04/?&er=NA

comme abordé plus haut, effectivement 20% d'antigel dedans ...

http://www.velovert.com/information/103 ... 80%99huile

Vraiment très light.




https://r2-bike.com/TUNE-Disc-Brake-Kill-Hill-Set

Les gaines ont un diamètre inhabituellement fin, et le feeling au levier est extraordinaire : j'ai rarement ressenti un touché aussi franc.

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Pour comprendre vous pouvez afficher les sous titres et modifier les paramètres de traduction. c'est assez perfectible.