Premier proto pas comme les autres, triangle avant en alu et arrière en carbone à la finition déja bien soignée.
ce combo cintre/potence, neeeeEEEEEEeeeeed ! 
FM Bike
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L'artisan Italien connu pour ses cadres carbone route & Vtt, se met au full.
Premier proto pas comme les autres, triangle avant en alu et arrière en carbone à la finition déja bien soignée.
ce combo cintre/potence, neeeeEEEEEEeeeeed !
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ce combo cintre/potence, neeeeEEEEEEeeeeed ! Enjoy your time under the sun. And when its cold and dark don't worry too much, the world will keep spinning and your time in the sun will come again.
Re: FM Bike
Michele Favaloro est installé à Brescia entre le lac de Garde et Bergame. Région idéale pour rouler.
Ses cadres ne sont semble-t-il pas fait pour être confortables :
Quelques détails de savoir faire :
Étonnant le peu de matière autour du boitier...
Ses cadres ne sont semble-t-il pas fait pour être confortables :
Quelques détails de savoir faire :
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machfive
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Re: FM Bike
Une reprise à la Cannon et Orbéa....Tom a écrit :triangle avant en alu et arrière en carbone
A faire peur !Tom a écrit :Étonnant le peu de matière autour du boitier...
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Re: FM Bike
Arnaud Rapillard du forum en a(vait) un 
Perso, je trouve le full affreux, mais j'avoue qu'il a le mérite d'être très original ! Les autres créations ne manquent pas de style
Perso, je trouve le full affreux, mais j'avoue qu'il a le mérite d'être très original ! Les autres créations ne manquent pas de style
Re: FM Bike
+1machfive a écrit :Une reprise à la Cannon et Orbéa....Tom a écrit :triangle avant en alu et arrière en carbone
A faire peur !Tom a écrit :Étonnant le peu de matière autour du boitier...
Et que dire du tubes de selle barre à mine....de la faible épaisseur des haubans du full au niveau supérieur. ..qui de la rigidité latérale.
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machfive
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Re: FM Bike
Sur cette photo les entretoises en dessous de la potence me font de l'oeil.
Alors forcément en cherchant un peu.....balèze le coup du collier de tds.
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Re: FM Bike
C'est bon il y a un méga renfort pour rigidifier tout çaren510 a écrit :de la faible épaisseur des haubans du full au niveau supérieur. ..qui de la rigidité latérale.
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lorenzo19
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Re: FM Bike
machfive a écrit :Sur cette photo les entretoises en dessous de la potence me font de l'oeil.
[ [url=http://images.empreintesduweb.com/origi ... 721827.jpg] ][/url]
Alors forcément en cherchant un peu.....balèze le coup du collier de tds.
[ [url=http://images.empreintesduweb.com/origi ... 721891.jpg] ][/url]
du coup je comprends mieux la partie basse de cette 'potence' !!
à cœur vaillant rien d'impossible
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lorenzo19
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Re: FM Bike
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Re: FM Bike
C'est bien joli tout ça,mais comment tu procèdes pour affiner tes réglages de hauteur ?
Pas moyen avec ce système
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Re: FM Bike
Avec un top cap intégré.
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Re: FM Bike
Ok si le cadre l’accepte,et c'est toujours moins évident que positionner/enlever des entretoises,à moins d'être sûr de la hauteur désirée.
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Re: FM Bike
bizarre, j'aime bien. Je vais regarder de plus près ce combo..
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Re: FM Bike
Source ?Pat2A a écrit :Une version du tout suspendu est prévue en full carbone.
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: FM Bike
là on est à bien plus que 12%...
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Re: FM Bike
T'as vu la dangerosité des dents,celles sur les parties aplaties du plateau,plus pointues tu meurs !
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Re: FM Bike
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Re: FM Bike
c'est superbe, ça se trouve quelque part ?Tom a écrit :Avec un top cap intégré.
[ [url=http://images.empreintesduweb.com/origi ... 874871.png] ][/url]
Re: FM Bike
làSUBALASHI a écrit :c'est superbe, ça se trouve quelque part ?
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Re: FM Bike
Présenté semaine dernière à l'Italian Bike Festival.
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