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Besoin d'aide pour le matchmaker droit.
J'ai une manette XTR XTR SL-M9100-IR donc Ispec EV.
Bikedoc (spécialiste Trickstuff) me dit que cela n'existe pas.
Savez vous si un Ispec II pourrait passer ? Comment faites vous ceux qui roulent en XTR ?

Edit: j'ai poursuivi mes recherches en Allemagne avec Google traduction:
https://www.mtb-news.de/forum/t/trickst ... 854/page-6

Trickstuff a banané tout le monde.
Ca va se finir en manette à collier séparé

lapinouvtt a écrit : ↑

ven. avr. 28, 2023 7:07 am

splitwee a écrit : ↑

jeu. avr. 27, 2023 9:41 pm

Sinon plutôt que de s'enquiquiner à trouver un match maker usine à gaz introuvable, on peut tout bêtement mettre un collier Sram AXS pour fixer le Twinlock, et ca va très bien aussi...

Oui mais c'est plus lourd et ça rajoute un collier sur le cintre

Tu as pesé le matchmaker avant de le monter?

Je viens de recevoir un câble de dérailleur Trickstuff Highflex.
C'est un câble Elvedes 6472RVS-SHIM-49-SL dans un emballage Trickstuff. Avec ces caractéristiques, je m'y attendais un peu. D'ailleurs, Trickstuff ne s'en cache pas puisqu'on peut voir le E d'Elvedes sur la photo du produit.

Le câble Elevedes est moins cher. Autant prendre celui-ci directement 5€
Dommage pour moi qu'il n'était pas en stock lors de ma dernière commande.

J’ai purgé plusieurs fois mes Piccola mais je n’arrive pas à avoir un point de contact très francs.
Il est identique à l’avant et a l’arrière mais différent d’une paire de shimano par exemple.
Est ce que c’est pareil chez vous?
Pendant la purge si je branche directement le kit je ne peux pas pousser, il faut que je dévisse légèrement l’écrou sur lequel se branche la seringue. Ce n’est pas décrit sur leur site.
Est-ce que j’ai faux?

Normalement le point de contact est plutôt ferme, après on a tous des sensibilités différentes.
C'est normal de devisser l'écrou (vis pointeau), c'est ce qui fait que c'est étanche ensuite...

La purge est assez difficile vs des shimano.
J'ai aussi eu ce problème sur mon frein arrière en changeant de cadre., attaque pas du tout franche.
Tu dois avoir des bulles dans le circuit.
Je te suggère cette vidéo qui pourra peut être t'aider.

Merci pour les conseils, je retente une purge…

Bonjour a tous ,
Je dois faire passer mes gaine du piccola c22 dans le cadre .Mais j’ai rien trouvé (doc) pour démonter raccourcir remonter la gaine et la faire passer dans le cadre .On a l’impression que les embouts de gaines sont serties sur les gaines.Si c’est ça ça va etre compliqué…..Et dans le kit trickstuff , je n’ai ni olive ni mini embout , comme sur un magura ou autre.Avant de démonter , je voulais avoir votre avis .Merci!!

Pas d'éléments jetables, tout se visse/dévisse...
https://trickstuff.de/wp-content/upload ... T_E_AP.pdf

Un grand merci lebad, je commençais à flipouiller ….

lapinouvtt a écrit : ↑

jeu. avr. 27, 2023 2:15 pm

benj a écrit : ↑

mer. avr. 26, 2023 8:08 pm

Pour des bons freins fabriqués en Europe et durables...
Quel matchmaker utilisez vous côté gauche (blocage twinloc TdS / Amortos)?

Celui-ci devrait passer ?
https://r2-bike.com/TRICKSTUFF-Matchmak ... t-or-right

Perso j'ai un Spark RC 2022, et je n'arrivais pas à régler correctement le triple levier Twinloc au moyen de cet adaptateur. Trickstuff a conçu un adaptateur Matchmaker v2 pour Scott, dispo uniquement via le SAV de Scott:




Grâce au réglage longitudinal c'est top

Tu aurais de nouveau la référence stp ?
L'image ne marche plus et aucune nouvelles de mon revendeur Scott.
Je vais essayer de faire autrement

benj a écrit : ↑

sam. juin 17, 2023 4:16 pm

J’ai purgé plusieurs fois mes Piccola mais je n’arrive pas à avoir un point de contact très francs.
Il est identique à l’avant et a l’arrière mais différent d’une paire de shimano par exemple.
Est ce que c’est pareil chez vous?

Problème résolu après une nouvelle purge, j'ai réussi à chopper les dernières bulles de l'étrier en poussant côté levier et aspirant légèrement côté étrier.
Les freins sont vraiment agréables maintenant
Merci des conseils

Hello,

Désolé j'avais loupé ton message pour le matchmaker v2... J'ai vu qu'il est dispo désormais chez r2-bike: https://r2-bike.com/TRICKSTUFF-Matchmak ... ight-black

Pour ma part, toujours aussi content des Piccola après plus de 4000 bornes depuis janvier. Freinage toujours au top et fiable en toutes circonstances

Bonjour je vais commander une paire de picolla, peut on utiliser un kit purge shimano ?
Merci

pierre a écrit : ↑

lun. sept. 18, 2023 8:11 pm

Bonjour je vais commander une paire de picolla, peut on utiliser un kit purge shimano ?
Merci

Pas le moins du monde.
Il faut aussi commander le kit de purge

lapinouvtt a écrit : ↑

jeu. sept. 14, 2023 3:17 pm

Hello,

Désolé j'avais loupé ton message pour le matchmaker v2... J'ai vu qu'il est dispo désormais chez r2-bike: https://r2-bike.com/TRICKSTUFF-Matchmak ... ight-black

Pour ma part, toujours aussi content des Piccola après plus de 4000 bornes depuis janvier. Freinage toujours au top et fiable en toutes circonstances

Attention, c'est marqué ca!
"The Interface 2.0 is not compatible with the new SRAM AXS Eagle Transmission (T-Type) triggers."
Il me semble que ca rajoute juste l'option de régler l'inclinaison par rapport à la V1...

splitwee a écrit : ↑

lun. sept. 18, 2023 8:52 pm

Attention, c'est marqué ca!
"The Interface 2.0 is not compatible with the new SRAM AXS Eagle Transmission (T-Type) triggers."
Il me semble que ca rajoute juste l'option de régler l'inclinaison par rapport à la V1...

L'adaptateur v2 me sert uniquement pour le Twinloc à gauche pour ma part... Pour le t-type trigger j'utilise le collier d'origine qui est vraiment ultra minimaliste.

Par contre cela ne rajoute pas que l'option de régler l'inclinaison mais également latéralement. J'avais un souci avec l'adaptateur V1: si je réglais mon piccola exactement comme je le voulais, le twinloc était un peu trop proche de ma main. Avec le V2 on peut décaler latéralement le twinloc (comparé au V1) et j'ai pu l'écarter de ma main tout en gardant le levier de frein exactement où je le voulais.

Que d'éloges pour ce beau matos qui permet aussi un look épuré.















https://www.pinkbike.com/news/review-tr ... rakes.html

machfive a écrit : ↑

mar. nov. 14, 2023 11:37 pm

Que d'éloges pour ce beau matos qui permet aussi un look épuré.















https://www.pinkbike.com/news/review-tr ... rakes.html

C’est beau et ça marche bien.
Un plaisir de rouler avec (une fois qu’on a mis le prix…)

benj a écrit : ↑

mer. nov. 15, 2023 7:00 am

(une fois qu’on a mis le prix…)

C'est bien ce qui me freine......sans jeu de mots.

Des Piccola sur un Santa Tallboy, avec un cintre enve m7 un peu lourd, pareil pour les grips... C'est pas exactement le meilleur vélo pour y mettre des Piccola !

klarf a écrit : ↑

jeu. nov. 16, 2023 8:22 am

Des Piccola sur un Santa Tallboy, avec un cintre enve m7 un peu lourd, pareil pour les grips... C'est pas exactement le meilleur vélo pour y mettre des Piccola !

Ils ont bien été montés par Dangerholm sur un électrique

On va dire que dans ces deux cas il y a plus un intérêt à la puissance et à l'endurance plutôt que le côté light du produit..

Connaissez-vous des Piccola d'occasion à vendre ?

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