Chris King

[pierre]

enfi !!!!!!

http://www.bikerumor.com/2014/04/08/chr ... 1-systems/

[Dementia]

[klarf]

Ca fait plaisir Plus qu'a attendre que ce soit dispo.

[Rogntudju]

Ahhhhhhh, ça c'est cool !

[xhala_debru]

Sur un forum belge, on parle de prix allants de 170 à 200€ suivant les versions...
Enfin, ce ne sont que des bruits, espérons que ce ne soit pas plus en tout cas
Quoi qu'il en soit, j'en prendrai sûrement un

[Dementia]

C'est ce qui est aussi annoncé de l'autre côté de la frontière

- 170€ le CRL sans roulements,
- 200€ le CRL avec roulements,
- encore + avec les roulements céramique.

Dispo début Mai.

Bon, ca reste moins cher que de changer de roues

[007]

Comment ont-ils géré le problème de la taille des roulements (point de vue fiabilité), c'est ce qui leur posait soucis je crois ?

[seb@bes]

HEY DUDES :
CHRIS KING RULES

[petitfilou]

Ahhhhhhh, ça c'est cool !

oui, mais tes roues sont vendues ,je crois?

[ThomasP2]

Excellente nouvelle. Mais je vais rester en 10V

J'aimerais bien savoir comment ils ont réglés leur problème de CRL afin de garder la fiabilité de leur système. Si quelqu'un a un article qui explique ça.

[klarf]

Ils sont passé sur un corps en acier au lieu d'un corps en alu. A priori ils ont fait comme ça.

[Tom]

Enfin dispo à la vente, le CRL permettant de convertir tous les moyeux ISO vers un CRL XD.
"Chris King's SRAM® one-by solution, our XD Driveshell, begins shipping today on complete hubs and as upgrade parts for all existing ISO hubs."



http://chrisking.com/parts/driveshells

[Tom]

[Tom]

Une potence CIelo !?

[seb@bes]

300usd la potence aussi jolie soit-elle, surtout quand elle est assortie à la peinture du cadre Cielo et à l'anodisation des périphériques, ça fait cher
Mais quand on est dans la démarche d'un cadre Cielo, ça doit pouvoir adoucir la note

[klarf]

La potence Cielo existe depuis quelques temps déjà :
http://cielo.chrisking.com/cielo-classi ... cer-stems/

Il y en avait même qui existait avec le capot supérieur du jeu de direction chris king. L'intégration était superbe.

[Dementia]

Dispo chez R2 : http://r2-bike.com/CHRIS-KING-Freilaufk ... 1-fach-90g

Le tarif pique un peu ...

[Tom]

à ce prix ils auraient pu le faire en titane.

[Dementia]

Les moyeux CK sont déjà assez lourds

[Tom]

Cette pièce est en inox (Edelstahl), le ti serait plus léger. Il doit y avoir une raison mécanique à ce choix.

[seb@bes]

Outre l'aspect purement économique prix matière, j'aurais dit la dureté de travailler le titane, avec le surcoût des outillages et leur maintenance.

[xhala_debru]

Si quelqu'un en cherche un, j'en ai d'occasion, état nickel...

[klarf]

C'est dispo depuis quelques temps !
Quel version tu as xhala ? Un 3?

[xhala_debru]

Je vais vérifier ce soir.
Édit: c'est bien un numéro 3.

Je t'ai envoyé un MP pour ne pas continuer le HS.

[Tom]

Désormais disponibles :


"Divided into two separate hubs, the CK ISO Lefty SuperMax is a wider hub meant only for that specific fork. The CK ISO Lefty LD hub on the other hand is not only compatible with all the other Lefty forks, but is convertible to standard 15 and 20mm thru axles as well . Both Lefty hubs come standard with CK’s own stainless steel bearings with ceramic bearings available as an upgrade.

Weight is listed at 215g for the stainless steel/ 211g ceramic SuperMax hub (which Tyler measured 219g at Eurbike), and 200g for the stainless/196g ceramic LD hub. Each hub carries the standard CK 5 year warranty and are available now from your local shop in hub only, or Chris King’s prebuilt wheelsets."