Enve

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Enve

Message par Dementia » ven. mars 14, 2014 4:31 pm

Mazette, elle est magnifique !

Source : http://www.bikerumor.com/2014/03/14/spy ... mor+RSS%29

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Possibilité de jouer sur le rake avec un adaptateur permettant de le faire passer de 43mm à 52mm.
Tapered only.



machfive
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Re: Fourche rigide Enve 29"

Message par machfive » ven. mars 14, 2014 5:05 pm

Maousse costaude la bête!
Bien vu le chtit garde boue.
Modifié en dernier par machfive le ven. mars 14, 2014 5:08 pm, modifié 1 fois.


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Re: Fourche rigide Enve 29"

Message par frank31 » ven. mars 14, 2014 5:08 pm

Joli, mais deja que je trouve leurs roues trop rigides, vu la tete de la fourche effet marteau piqueur garanti
Par contre pas bete le truc pour faire varier le rake



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Re: Fourche rigide Enve 29"

Message par ThomasP2 » dim. mars 16, 2014 9:16 pm

Au prix de leurs pièces..

T'auras le droit de rouler en rigide pour le prix d'une très bonne fourche suspendue :roll:
Modifié en dernier par ThomasP2 le lun. mars 17, 2014 9:03 pm, modifié 1 fois.



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Re: Fourche rigide Enve 29"

Message par klarf » lun. mars 17, 2014 7:24 am

Une version peinte ici :
http://www.velovert.com/photo_reportage ... abrication.
Et sur les photos suivantes. Le mini garde boue, le petit détail qu'il fallait pour faire dépenser autant ;-)



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Re: Fourche rigide Enve 29"

Message par machfive » lun. mars 17, 2014 9:47 am

klarf a écrit : Le mini garde boue, le petit détail qu'il fallait pour faire dépenser autant
Avec cette peinture c'est carrément du tuning là,ils fournissent la Viper qui va avec ? :mrgreen:


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Re: Fourche rigide Enve 29"

Message par petitfilou » lun. mars 17, 2014 8:56 pm

c'est beau, mais il ne doit pas falloir escompter un soupçon de souplesse...Dommage, car le principe de chasse réglable est super bien réalisé.



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Message par Tom » lun. avr. 07, 2014 7:03 pm

De nouvelles roues seront dévoilées demain par Enve.
Déjà aperçues sur la nouvelle version du nomad :

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Wait & see.


Enjoy your time under the sun. And when its cold and dark don't worry too much, the world will keep spinning and your time in the sun will come again.

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Re: Enve

Message par Lafoy » lun. avr. 07, 2014 7:52 pm

Ah dommage que je ne sois pas capable d utiliser un tel spad, ça fait vraiment envie
Pour les valves sur les enve ça va être dure en tubeless, déjà sur ma crazyjack seuls les valves notubes sont assez longues
Ici ils faut des valves spécifiques ( si compatible tubeless :? )

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Re: Enve

Message par Tom » lun. avr. 07, 2014 8:53 pm

Enve fourni des valves spécifiques il me semble.


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Re: Enve

Message par pierre » mar. avr. 08, 2014 10:10 am

enfi une jante light sauf pour le prix http://www.pinkbike.com/news/enve-m-ser ... -look.html



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Re: Enve

Message par Tom » mar. avr. 08, 2014 4:15 pm

Voici les détails :

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Re: Enve

Message par Superamerican » mar. avr. 08, 2014 5:32 pm

pas de crochets ? :D



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Re: Enve

Message par Alain C » mar. avr. 08, 2014 7:08 pm

Bon ben prochain évolution du GT, une paire de M50 ! :yo:


GT Zaskar : A Mythic Frame For A Mythic Brand !

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Re: Enve

Message par machfive » mar. avr. 08, 2014 9:56 pm

Alain C a écrit :Bon ben prochain évolution du GT, une paire de M50
Si elles sont toujours aussi fiables,que du bon! ;)


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Re: Enve

Message par sandatos » mer. avr. 09, 2014 3:58 pm

y'a un test de solidité sur les cintres type all mountain (700 - 740 mm) dans le dernier Bike Mag. et Enve est très bien placé dans les cintres "légers" (bien sûr Syntace reste au top et de loin). Par contre 3T a des soucis... je pense que je vais mettre mon 3T extendo à la poubelle et prendre un Enve, voir un Enve DH que je recoupe à 740.



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Re: Enve

Message par Superamerican » mer. avr. 09, 2014 4:53 pm

sympa la vidéo des nouvelles jantes :

C'est autre chose que les vidéos pour la RS-1 :lol:

en tout cas, ils sont pas mauvais non plus en marketing Enve, leur vidéo donne envie d'aller acheter directe une paire de roues avec ces cercles ;)



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Re: Enve

Message par Dementia » mer. avr. 09, 2014 4:55 pm

Cela fait plusieurs semaine/mois que leur service marketing inonde tous les sites web.
On voit des Enve partout. Si avec ca ils n'arrivent pas à en vendre ...



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Re: Enve

Message par Rogntudju » mer. avr. 09, 2014 10:40 pm

Faut voir, à 1000 euros la jante...


Only a fool will look for logic in the chambers of the human heart...

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Re: Enve

Message par machfive » mer. avr. 09, 2014 10:53 pm

Superamerican a écrit :C'est autre chose que les vidéos pour la RS-1
Certain,cette fois-ci ce sont pas des promeneurs du dimanche :lol:


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Re: Enve

Message par petitfilou » sam. août 16, 2014 9:40 pm

la fourche va être disponible

http://www.bikerumor.com/2014/08/15/env ... -standard/

par contre, en comparaison d'une fourche en titane, le poids n'est pas très compétitif.Sinon, ingénieux l'axe réglable.



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Re: Enve

Message par faber » dim. août 17, 2014 9:55 am

Pas trop mal je trouve, 686g. La Niner RDO avec son axe est à 630g... Combien pèse une fourche titane ? Y en a-t-il en QR15 ?



petitfilou
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Re: Enve

Message par petitfilou » dim. août 17, 2014 11:18 am

faber a écrit :Pas trop mal je trouve, 686g. La Niner RDO avec son axe est à 630g... Combien pèse une fourche titane ? Y en a-t-il en QR15 ?
oui, à priori http://www.skydecomp.fr/blog , mais le poids :? probablement à cause des pattes coquilles pleines et du pivot conique.Donc , on atteint surement 1kg avec l'axe et le pivot recoupé....



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Re: Enve

Message par ubo » dim. août 17, 2014 12:17 pm

petitfilou a écrit : oui, à priori http://www.skydecomp.fr/blog , mais le poids :? probablement à cause des pattes coquilles pleines et du pivot conique.Donc , on atteint surement 1kg avec l'axe et le pivot recoupé....
et soudées de travers ! Image



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Re: Enve

Message par 007 » dim. août 17, 2014 5:01 pm

Et comment est géré le freinage avec les +/- 8mm de déport ? C'est 160mm en petit déport et 180mm en gros ?



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