XTR 2015

[bibirider8]

Test et poids du XTR di2
http://www.bikeradar.com/us/mtb/news/ar ... kes-41184/

[xth]

Qui pourrait me confirmer, que la cassettes 11v XTR passe sur un CRL classique Chrisking ? et qu'il n'y a pas un rayonnage spécifique de la roue à respecter...

De plus je cherche la hauteur d'un shifter 2015 pour savoir si ça passe sur mon cadre sans risque de toucher le toptube.

[xhala_debru]

François de Topwheels?
Il a l'air de bien connaitre Chris king et je serais étonné qu'il n'ait pas d'avis sur la question.

[petitfilou]

Qui pourrait me confirmer, que la cassettes 11v XTR passe sur un CRL classique Chrisking ? et qu'il n'y a pas un rayonnage spécifique de la roue à respecter...

De plus je cherche la hauteur d'un shifter 2015 pour savoir si ça passe sur mon cadre sans risque de toucher le toptube.

Shimano a justement conservé un 11 dts en départ, pour ne pas nécessiter un changement du CRL.Donc, il n'y a pas de raison que le rayonnage doive être spécifique.

[xth]

J'attends de finaliser la vente de mon groupe 7970 di2 route pour commander la XTR mécanique 2015.
On verra ce que la K7 donne sur un CRL CK

[Rogntudju]

Qui pourrait me confirmer, que la cassettes 11v XTR passe sur un CRL classique Chrisking ? et qu'il n'y a pas un rayonnage spécifique de la roue à respecter...

Que la cassette passe sur le CRL CK, normalement c'est bon. Côté rayonnage il serait étonnant que ce montage impose autre chose que le classique croisé par 3.

[jul87]

Qui pourrait me confirmer, que la cassettes 11v XTR passe sur un CRL classique Chrisking ? et qu'il n'y a pas un rayonnage spécifique de la roue à respecter...

De plus je cherche la hauteur d'un shifter 2015 pour savoir si ça passe sur mon cadre sans risque de toucher le toptube.

C'est en commande, dès que je le reçois, je te donne cette mesure

[LudoTA]

Qui pourrait me confirmer, que la cassettes 11v XTR passe sur un CRL classique Chrisking ? et qu'il n'y a pas un rayonnage spécifique de la roue à respecter...

Que la cassette passe sur le CRL CK, normalement c'est bon. Côté rayonnage il serait étonnant que ce montage impose autre chose que le classique croisé par 3.

Oui en théorie ça passera sur tous les corps de roue libre 10V...
Avons-nous plus d'infos sur la largeur de cette cassette ? J'avais cru comprendre que l'écart entre les pignons était le même qu'en 10V et que le 11e pignon était déporté du côté parapluie par rapport au corps de cassette ? (possible grâce au grand diamètre de ce pignon, contrairement à ce qui s'est fait sur la route)

A la vue de certaines photos, ça risque quand même d'être chaud sur certains moyeux à géométrie bien optimisée ?!

[xth]

@ jul57, merci, j'attens ton retour pour passer commande. avec les sram XX ça passait pas sur mon cadre

@ ludoTA. Donc je me suis posé une vraie question. ça risque d'être dur à calculer sauf en testant...

[LudoTA]

Pour les pinailleurs de géométrie, le CK n'est pas le plus optimisé (il se rattrape ailleurs ) donc ça devrait aller...

[jul87]

Puis je confirmerai la largeur de la cassette, à savoir comment ils ont casé le 11 pignon.

[Stefious]

Concernant les pédales il n'y a rien de différent par rapport au 980 ? C'est kifkif les mêmes.

[nicolas3334]

Oui se sont les même

[xth]

François de Topwheels?
Il a l'air de bien connaitre Chris king et je serais étonné qu'il n'ait pas d'avis sur la question.

François vient de me confirmer qu'il n'y avait pas de contre indication. J'ai donc passé commande.

[jul87]

Concernant la cassette, elle passe sans le moindre soucis sur le corp tune rouge.

[xth]

J'ai reçu ma commande XTR 2015, il me manque que la paire de freins.
Cassette: 328g
Dérailleur arrière: 222g
manette avant: 105g
manette arrière: 118g

Et une KMC X11SL: 239g

Montage demain, on verra ce que ça donne sur un CRL CK

[jul87]

J'ai reçu ma commande XTR 2015, il me manque que la paire de freins.
Cassette: 328g
Dérailleur arrière: 222g
manette avant: 105g
manette arrière: 118g

Et une KMC X11SL: 239g

Montage demain, on verra ce que ça donne sur un CRL CK

Tu va voir, du bonheur en tout point, j'attends le test terrain demain.

[xth]

Montage demain, on verra ce que ça donne sur un CRL CK

Rien à signaler avec le CRL Chris King, le XTR 11v, passe sans problème.
Réglage du dérailleur arrière pas hyper simple, quelques saut de chaine, le temps de trouver le bon réglage, mais dans l'ensemble c'est plutôt pas mal.

[jul87]

Alors le réglage a été le truc le plus simple dans mon cas, butée basse, butée haute, tension du câble et réglage de l'écart galet/40t. C'était quasi nickel, juste 2-3 1/4 de tour de molette pour ne pas avoir de bruit de frottement.

[Tom]

Xtr 36-26 pour 626g.

[xth]

J'aime bien ce pédalier, je le trouve très beau.

[machfive]

je le trouve très beau.

Le problème chez Shim est le manque de maintien de l'anodisation sur les manivelles,gare à ceux qui ont la mauvaise habitude de frotter les chaussures....

[romalor]

+1

[frank31]

J'aime bien ce pédalier, je le trouve très beau.

Comme quoi , c est dur de plaire a tout le monde, je le trouve tres moche

[ren510]

je le trouve très beau.

Le problème chez Shim est le manque de maintien de l'anodisation sur les manivelles,gare à ceux qui ont la mauvaise habitude de frotter les chaussures....

J'ai jamais compris comment on peut frotter les chaussures avec des pédales auto????