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La première potence mcfk

Perso je suis pas fan de cette trame carbone,MCFK persiste!

machfive a écrit :Perso je suis pas fan de cette trame carbone,MCFK persiste!

Sera dispo en finition UD aussi. Une idée du prix de cette babiole?

La classe cette potence, il y a une limite de poids du pilote je suppose ?

lebellachon a écrit :La classe cette potence, il y a une limite de poids du pilote je suppose ?

Toi tu as dit que le light c'était fini, que fais tu encore là

Le light douteux c'est fini, ce genre de potence c'est bon pour moi .

Jeff a écrit :Sera dispo en finition UD aussi. Une idée du prix de cette babiole?

Elle est à 298€ chez r²bike.de

Ben voyons,un prix d'ami quoi

Oui ça me parait pas super pour ce genre de matériel (comparé à une AX !)

http://r2-bike.com/navi.php?suchausdruck=mcfk%20vorbau

Ce n'est encore qu'un proto, la forme sera amenée à changer ainsi que le capot avant, tant en forme qu'en matière.

Les premières unités commencent à être livrées.



Le poids est ridicule

Elle est pesée en quelle longueur juste pour info ?

J'en ai une en commande chez mcfk en 90x17°, finition 3k mat, qui doit arriver d'un jour à l'autre... La touche finale de l'Open.

En terme de poids, l'extralite est en concurrence directe, dommage que la version 12° soit repoussée en permanence.

Vraiment une très belle pièce cette potence Mcfk.

Toujours plus light,à se demander quand même ou sont les limites.
Il y a certains produits plus en adéquation avec le light que d'autres,coté cintre et potence moi ça m’inquiète !

machfive a écrit :Toujours plus light,à se demander quand même ou sont les limites.
Il y a certains produits plus en adéquation avec le light que d'autres,coté cintre et potence moi ça m’inquiète !

En effet une potence en alu à ce poids serait dangereuse, maintenant MCFK & Ax (les deux seuls à proposer des potences carbone à ce poids) doivent bien tester leur produits pour éviter les casses. Imagine la conséquence d'un bris de potence sur leur business si ça passe sur les réseaux sociaux.. à mon avis s'ils mettent sur le marché ils ont pris leurs précautions.
Toutefois je serais curieux de savoir si cette potence permet de serrer convenablement le pivot de fourche pour une utilisation engagée (je n'ai pas dit enduro/all mountain). Rappelez vous les difficultés pour avoir un serrage correct (qui m'engendre pas de jeu) sur les potences extralite..

Tom a écrit :

machfive a écrit :Toujours plus light,à se demander quand même ou sont les limites.
Il y a certains produits plus en adéquation avec le light que d'autres,coté cintre et potence moi ça m’inquiète !

En effet une potence en alu à ce poids serait dangereuse, maintenant MCFK & Ax (les deux seuls à proposer des potences carbone à ce poids) doivent bien tester leur produits pour éviter les casses. Imagine la conséquence d'un bris de potence sur leur business si ça passe sur les réseaux sociaux.. à mon avis s'ils mettent sur le marché ils ont pris leurs précautions.
Toutefois je serais curieux de savoir si cette potence permet de serrer convenablement le pivot de fourche pour une utilisation engagée (je n'ai pas dit enduro/all mountain). Rappelez vous les difficultés pour avoir un serrage correct (qui m'engendre pas de jeu) sur les potences extralite..

C'est le système de serrage spécifique des potences Extralite qui est la source des problèmes, sans compter la taille des vis.

De toute façon y'a bien une EN pour vérifier la tenue du produit ?
Lorsque tu vois le poids des tiges et des cintres serrés sur des diamètres plus petit je n'ai aucun doute sur la qualité de serrage et la tenue du produit !

Oui mais il y a une chose qu'il ne faut pas oublier messieurs,lors d'une gamelle,une vraie,celle-ci ou tu n'as rien le temps de voir ou de comprendre,tous le monde connait ici,bien avec ce genre de matos il y a bien plus de risque de casse,et pas forcément dès que l'on remonte sur le spad......
C'est cela qui m'inquiète,et je suis bien le premier à reprendre le vélo dans la foulée après une gamelle

Ceci est valable pour l'ensemble des pièces dites "légères" en circulation...

Tout à fait,mais certaines n’exposent pas autant de risque !

Tom a écrit : En effet une potence en alu à ce poids serait dangereuse

comme tu sais je roule avec mon Genius sur des terrains pas très reposant pour le matos, avec un potence "uno" en alu et visserie titane à 78g !
au prix de 28.50 $ soit 20.55 euros (frais de port compris)

EDIT: elle est en ce moment à 18.39 euros

mickey a écrit :

Tom a écrit : En effet une potence en alu à ce poids serait dangereuse

comme tu sais je roule avec mon Genius sur des terrains pas très reposant pour le matos, avec un potence "uno" en alu et visserie titane à 78g !
au prix de 28.50 $ soit 20.55 euros (frais de port compris)

EDIT: elle est en ce moment à 18.39 euros

Pis moi je roule aussi avec une msc ultralight à 88g à un prix...

mickey a écrit :

Tom a écrit : En effet une potence en alu à ce poids serait dangereuse

comme tu sais je roule avec mon Genius sur des terrains pas très reposant pour le matos, avec un potence "uno" en alu et visserie titane à 78g !
au prix de 28.50 $ soit 20.55 euros (frais de port compris)

EDIT: elle est en ce moment à 18.39 euros

Oui mais quelle longueur ? 50mm ? 60mm ?