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machfive a écrit : ↑

sam. nov. 03, 2018 10:02 am

Avec quelle cassette utilises tu ce matos ?

Une Eagle d'après la première photo.

Je suis en GX Eagle, si ça fonctionne bien pourquoi pas le garder au lieu de monter le nouveau XTR à voir

Ils font donc 2 shifter différents mais le dérailleur reste identique si on veut du 11v ou du 12v c'est ça ?

Bon 10h de roulage avec le Sunrace, c'est plutôt positif, aujourd'hui j'étais en course en Espagne et le shifting était bon, seul bémol j'ai entendu à plusieurs reprises la chaîne taper sur le haubant.. Et en contrôlant à l'arrivée je n'avais pas mis le verrouillage de la chappe.
Sinon c'est que du bon, je préfère le touché du shifter vs le sram, plus de passages involontaires de vitesses et plus onctueux.
À voir dans le temps

À voir le fonctionnement du shifter une fois le blocage de chape enclenché. C'est ce que je n'aime pas chez Shimano.

Plus raide à manoeuvrer ?

Clairement

J'ai commandé une cassette 11v 11-36 pour le route, on va voir ce que ça donne.

Envoyé de mon BKL-L09 en utilisant Tapatalk

machfive a écrit : ↑

dim. nov. 04, 2018 6:30 pm

Plus raide à manoeuvrer ?

Dementia a écrit : ↑

dim. nov. 04, 2018 6:55 pm

Clairement

J'avais trouvé ça un tant soit peu désagréable sur mon Scalpel.
Mais efficace pour éviter à la chape du dérailleur de rebondir.

machfive a écrit : ↑

dim. nov. 04, 2018 7:24 pm

machfive a écrit : ↑

dim. nov. 04, 2018 6:30 pm

Plus raide à manoeuvrer ?

Dementia a écrit : ↑

dim. nov. 04, 2018 6:55 pm

Clairement

J'avais trouvé ça un tant soit peu désagréable sur mon Scalpel.
Mais efficace pour éviter à la chape du dérailleur de rebondir.

Tout ce qui peut rendre la montée de vitesse plus franche/raide/dure/virile est bon à prendre, beaucoup trop moelleux à mon goût, y compris chape freinée.

machfive a écrit : ↑

dim. nov. 04, 2018 7:24 pm

machfive a écrit : ↑

dim. nov. 04, 2018 6:30 pm

Plus raide à manoeuvrer ?

Dementia a écrit : ↑

dim. nov. 04, 2018 6:55 pm

Clairement

J'avais trouvé ça un tant soit peu désagréable sur mon Scalpel.
Mais efficace pour éviter à la chape du dérailleur de rebondir.

J’avais mis des gaines shimano optislick/ptfe pour contrecarrer cet effet.

Cassette 12 vitesses 10/52....

après le 10-51 proposé par shimano, rien d'étonnant de voir arriver du 10-52, c'est dans la mouvance du moment du "toujours plus" mais jusqu'ou l'escalade va t'elle aller ...

et cerise sur le gâteau, il faut un adaptateur pour le CRL (et oui le corps xd trouve ses limites).

hope va bien nous sortir un truc avec body specifique...

Pourquoi le CRL xd a une limite ? C'est pas avec 2 dents de plus que le corps est limité !
C'est certainement une question de conception/brevet.

Ou alors une façon de continuer à utiliser leur outillage de production puisque du coup, leur cassette reste avec la conception classique cannelure + écrou rapporté.

teamdindon a écrit : ↑

jeu. nov. 08, 2018 9:06 am

Ou alors une façon de continuer à utiliser leur outillage de production puisque du coup, leur cassette reste avec la conception classique cannelure + écrou rapporté.

possible, mais c'est comme l'indique Rémi une manière de contourner le brevet Sram XD, particulièrement bien verrouillé

Pour ma part je trouve ca super astucieux !

Dementia a écrit : ↑

jeu. nov. 08, 2018 9:37 am

Pour ma part je trouve ca super astucieux !

Je suis mitigé. D'un côté ça permet de se greffer sur un standard existant donc ça évite d'en pondre un nouveau, mais de l'autre côté, ça rajoute un adaptateur en plus donc source de panne, de craquement ou de desserrage supplémentaire.
Là ou ce serait fort par contre, c'est s'ils arrivent à sortir un autre adaptateur permettant de monter cette même cassette sur le nouveau corps Shimano 12 vitesses.

Ce n'est pas avec un départ à 10 mais pour des montages économiques il y a aussi des cassettes ZTTO en 11-52 à un poids intéressant :
https://www.aliexpress.com/item/ZTTO-12 ... 03708.html

Un copain roule avec la version 11 vitesses en 11-50, il en est content pour le moment.

Un peu bcp trop de pignons en alu celle ci... j'y avais pensé à un moment en 11v, mais la probable durée limitée m'avait freinée.

ocus a écrit : ↑

jeu. nov. 08, 2018 3:17 pm

Un peu bcp trop de pignons en alu celle ci... j'y avais pensé à un moment en 11v, mais la probable durée limitée m'avait freinée.

+1
J'ai bien vu cette cassette moi aussi Ludo, mais souviens toi de l'état de feu mes Xtender Garbaruk en alu à l'époque, Fausse Bonne Idée...
le 50 pourquoi pas, car il ne subit les assauts de la chaine que d'un coté, mais pas les trois en dessous.
et pourtant j'aimerais bien.....

Je ne roule qu'en cassette Sram
J'en parlais car la SunRace a une conception assez semblable et même Shimano met beaucoup de pignons alu sur sa cassette 12v...

Réception de ma k7 Sunrace 11v 11-36 : 360g vérifiés contre 361g annoncés, tout ceci m'a l'air de bonne facture.