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Re: Shimano XTR 12v
Posté : jeu. août 23, 2018 7:36 pm
par ren510
teamdindon a écrit : ↑jeu. août 23, 2018 3:27 pm
splitwee a écrit : ↑jeu. août 23, 2018 2:06 pm
Pour bouger le point de contact des XTR 9000, il suffit de refaire une purge une fois les plaquettes à la bonne distance du disque, ce qui "gave" le circuit...
Au risque de ne plus pouvoir remonter sa roue si on remet des plaquettes neuves alors qu'on avait fait cette purge avec des plaquettes usées!
Et quand machinalement on repousse les pistons pour monter de nouvelles plaquettes comme on le ferait avec n'importe quel frein, on fait exploser les joints du réservoir d'expansion du maître-cylindre (déjà testé).
perso, quand la purge n'est pas necessaire,je remplis par le haut. ça prends 2 minutes et ça raccourci sensiblement la garde du levier. trés facile et pratique.
Re: Shimano XTR 12v
Posté : jeu. août 23, 2018 9:32 pm
par lebad
Et sinon, vous n'avez jamais utilisé de vrais (bons) freins ?
Re: Shimano XTR 12v
Posté : jeu. août 23, 2018 9:42 pm
par Superamerican
Je comprends pas pourquoi certains ici ont une dent contre les freins XTR, ils fonctionnent très bien (j’ai pas dit « freinent » LOL). Non mais sérieusement ils sont légers, fiables dans les dernières versions, et freinent très correctement.
Bon sinon j’avais avant des XT et je pense qu’ils s’approchaient de la perfection niveau freinage (pour du XC), dommage qu’ils sont psychologiquement trop lourds
Re: Shimano XTR 12v
Posté : jeu. août 23, 2018 10:30 pm
par lebad
Si tu parles de moi, je n'ai rien contre, a priori. Mais là, il y a tout de même une page où chacun y va de sa bidouille, c'est drôle !
Re: Shimano XTR 12v
Posté : ven. août 24, 2018 8:39 am
par sandatos
LudoTA a écrit : ↑jeu. août 23, 2018 5:09 pm
Ils ont déjà eu un nouvel XTR pour le martyriser ?!
oui. Ça doit aider d'être le 1er magazine européen
Et sinon, vous n'avez jamais utilisé de vrais (bons) freins ?
bah on est tous un peu perfectionnistes j'imagine, et jamais contents
Les XTR sont des bons freins, mais je les aime pas
Je reste avec mes R1, j'ai pas trouvé mieux en rapport poids/prix/puissance/fiabilité/emmerdement minimal.
Re: Shimano XTR 12v
Posté : ven. août 24, 2018 9:05 am
par teamdindon
splitwee a écrit : ↑jeu. août 23, 2018 4:32 pm
teamdindon a écrit : ↑jeu. août 23, 2018 3:27 pm
Et quand machinalement on repousse les pistons pour monter de nouvelles plaquettes comme on le ferait avec n'importe quel frein, on fait exploser les joints du réservoir d'expansion du maître-cylindre (déjà testé).
Je sais pas avec quel outil tu y es allé ni avec quelle force, mais aucun soucis pour moi, tu sens bien quand tu arrives en butée...
Et puis il suffit de gentiment ouvrir la vis de purge sur le levier si ça ne passe pas, quelques gouttes s’échappent, et tu refermes une fois ta roue remise...
Ça m'est déjà arrivé de devoir le faire sur une ligne de départ, c'est un peu stressant mais ça se fait très bien!
Outil Park Tool PP-1.2, à peu près la même force que pour manœuvrer un piston grippé (qui était mon diagnostic initial avant que le liquide ne suinte par la maître cylindre et que je me rappelle que j'avais sur-rempli le circuit)
Re: Shimano XTR 12v
Posté : ven. août 24, 2018 9:43 am
par splitwee
lebad a écrit : ↑jeu. août 23, 2018 10:30 pm
Mais là, il y a tout de même une page où chacun y va de sa bidouille, c'est drôle !
Mouais enfin la bidouille revient au même, c'est juste qu'il faut mettre un peu plus de liquide que prévu dans le circuit si tu désires éloigner le point de contact du cintre... C'est pas non plus de la technologie spatiale...
sandatos a écrit : ↑ven. août 24, 2018 8:39 am
Je reste avec mes R1, j'ai pas trouvé mieux en rapport poids/prix/puissance/fiabilité/emmerdement minimal.
Pour les R1, c'est pas ceux que je qualifiera de plus fiables, mais finalement chacun ses expériences...
Le seul truc que je reprocherait aux XTR c'est de ne pas être très "sexy"...
Re: Shimano XTR 12v
Posté : ven. août 24, 2018 10:11 am
par Rogntudju
splitwee a écrit : ↑ven. août 24, 2018 9:43 am
Le seul truc que je reprocherait aux XTR c'est de ne pas être très "sexy"...
Toujours davantage que des Formula ou des Sram...
Par contre, face à des Hope, effectivement...
Re: Shimano XTR 12v
Posté : ven. août 24, 2018 10:22 am
par splitwee
Moi ce sont les Trickstuff Piccola qui me font réver, mais je ne pense pas que le surcoût de 500€ par rapport à des XTR soit justifié pour mon utilisation, ca ne serait que du "luxe", du coup je me cantonne à ces bons vieux XTR qui sont peut être pas les meilleurs, mais dont je connais le fonctionnement sur le bout des doigts (et c'est peut être ça le plus important au final!
)
Re: Shimano XTR 12v
Posté : ven. août 24, 2018 11:24 am
par sandatos
splitwee a écrit : ↑ven. août 24, 2018 9:43 am
Pour les R1, c'est pas ceux que je qualifiera de plus fiables, mais finalement chacun ses expériences...
pas de soucis particulier depuis 7 ans sur mes 3 paires d'occase. Purge hyper facile.
Une paire avait le défaut de membrane qui fuit mais changé gratuitement en SAV.
Moi ce sont les Trickstuff Piccola qui me font réver
oui les piccola ou les directissima, mais le prix effectivement...
Egalement, y'a assez peu de retour (vu le produit exclusif) donc pas facile d'avoir une vue sur la fiabilité.
Cela dit, Trickstuff fait les meilleures plaquettes (et prix normal pour une fois). Leur dernière référence (power) est bluffante, encore mieux que l'ancienne (NG).
Re: Shimano XTR 12v
Posté : ven. août 24, 2018 12:04 pm
par MaxBre
splitwee a écrit : ↑ven. août 24, 2018 9:43 am
lebad a écrit : ↑jeu. août 23, 2018 10:30 pm
Mais là, il y a tout de même une page où chacun y va de sa bidouille, c'est drôle !
Mouais enfin la bidouille revient au même, c'est juste qu'il faut mettre un peu plus de liquide que prévu dans le circuit si tu désires éloigner le point de contact du cintre... C'est pas non plus de la technologie spatiale...
sandatos a écrit : ↑ven. août 24, 2018 8:39 am
Je reste avec mes R1, j'ai pas trouvé mieux en rapport poids/prix/puissance/fiabilité/emmerdement minimal.
Pour les R1, c'est pas ceux que je qualifiera de plus fiables, mais finalement chacun ses expériences...
Le seul truc que je reprocherait aux XTR c'est de ne pas être très "sexy"...
Les 9020 trail en alu poli sont plus sexy mais également plus lourd.
J'en ai une paire dans le garage, je vais essayer de comparer le feeling sur l'avant. Je sais que la version trail dispose du servo wave qui donne soit disant un meilleur feeling.
Re: Shimano XTR 12v
Posté : ven. août 24, 2018 2:48 pm
par ren510
lebad a écrit : ↑jeu. août 23, 2018 10:30 pm
Si tu parles de moi, je n'ai rien contre, a priori. Mais là, il y a tout de même une page où chacun y va de sa bidouille, c'est drôle !
Je dirais réglage...on a pas sorti le dremel et les rizlan.
Re: Shimano XTR 12v
Posté : sam. août 25, 2018 9:45 am
par Tom
Bon les enfants... tout ça est bien intéressant, donc autant l'écrire sur le bon fil..
http://www.light-bikes.fr/phpBB/viewtop ... f=44&t=261
Re: Shimano XTR 12v
Posté : sam. oct. 13, 2018 9:49 pm
par Fabio
je relance un peu le sujet, j'ai eu la chance d'essayer le groupe aujourd'hui et de le comparer à du SRAM que je n'ai pas l'habitude de rouler.
pour faire cours, je reste Shimano, c'est fluide, souple et sans accroche à l'inverse de sram ou quand tu passes une vitesse ça résonne dans le cadre, c'est franc aussi mais trop pour moi...
bon après quand on veut juste un derailleur, gachette et cassette sur son vélo, tu te rend compte qu'il te faut soit, dans le meilleur des cs, juste le corp de roue libre à changer et au pire à investri dans un moyeu + montage d'une nouvelle roue du coup.
et sinon est ce que ça fonctionne avec n'importe quel pédalier ou il faut aussi le XTR, car la note monte un peu trop la du coup.
les gars du test shimano m'ont donné les 2 versions, donc dur de savoir...
Re: Shimano XTR 12v
Posté : dim. oct. 14, 2018 4:09 pm
par lapierre24
Fabio a écrit : ↑sam. oct. 13, 2018 9:49 pm
je relance un peu le sujet, j'ai eu la chance d'essayer le groupe aujourd'hui et de le comparer à du SRAM que je n'ai pas l'habitude de rouler.
pour faire cours, je reste Shimano, c'est fluide, souple et sans accroche à l'inverse de sram ou quand tu passes une vitesse ça résonne dans le cadre, c'est franc aussi mais trop pour moi...
bon après quand on veut juste un derailleur, gachette et cassette sur son vélo, tu te rend compte qu'il te faut soit, dans le meilleur des cs, juste le corp de roue libre à changer et au pire à investri dans un moyeu + montage d'une nouvelle roue du coup.
et sinon est ce que ça fonctionne avec n'importe quel pédalier ou il faut aussi le XTR, car la note monte un peu trop la du coup.
les gars du test shimano m'ont donné les 2 versions, donc dur de savoir...
Il faudrait tester le nouveau xtr avec une cassette Sram Eagle à mon avis ça passe.. le 11v sram et shim c'était le même écartement...
Re: Shimano XTR 12v
Posté : dim. oct. 14, 2018 7:47 pm
par Fabio
De toute façon je vais tester, pas envi début m'amuser à tout changer d'un coup
Re: Shimano XTR 12v
Posté : dim. oct. 14, 2018 7:47 pm
par Fabio
De toute façon je vais tester, pas envi début m'amuser à tout changer d'un coup
Re: Shimano XTR 12v
Posté : mar. oct. 16, 2018 7:50 am
par Dementia
Sortie d'ici la fin de l'année d'un CRL I9 compatible :
https://bikerumor.com/2018/10/15/shiman ... ub-bodies/
Re: Shimano XTR 12v
Posté : mar. oct. 16, 2018 8:17 am
par MaxBre
Au roc, j’ai pu jouer rapidement avec le velo sur le stand. On retrouve bien le touché shimano avec la double descente de rapport index et descente au pouce. Ce qui m’avait déconcerté lors de mon passage sur xx1...
Le silence du moyeu est impressionnant, cela doit être génial dans le bois
Re: Shimano XTR 12v
Posté : mar. oct. 16, 2018 9:05 am
par klarf
Le silence, oui c'est bien, mais pas en période de chasse ! Ni les dimanches au milieu des balades familiales (d'où l'expression un chien dans un jeu de quilles)
Re: Shimano XTR 12v
Posté : mar. oct. 16, 2018 9:15 am
par MaxBre
klarf a écrit : ↑mar. oct. 16, 2018 9:05 am
Le silence, oui c'est bien, mais pas en période de chasse ! Ni les dimanches au milieu des balades familiales (d'où l'expression un chien dans un jeu de quilles)
C’est clair et malheureusement d’actualité, quand je pense à ce pauvre gars qui s’est fait tué..
Re: Shimano XTR 12v
Posté : mar. oct. 16, 2018 9:19 am
par Tib
Re: Shimano XTR 12v
Posté : mar. oct. 16, 2018 9:59 am
par splitwee
De toutes façons à plus de 15m tu n'entends plus la roue libre...
Re: Shimano XTR 12v
Posté : mar. oct. 16, 2018 4:34 pm
par Fabio
Pour revenir au XTR,
HOPP s'attaque au dérailleur
Re: Shimano XTR 12v
Posté : mar. oct. 16, 2018 4:48 pm
par Dementia