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lorenzo19 a écrit : ↑

mar. janv. 16, 2018 8:14 pm

https://r2-bike.com/SRAM-XX1-Eagle-DUB- ... eeth-BOOST

Il est en solde ?

Quid de la compatibilité des plateaux non Dub avec Dub ?
NB, j'ai pas lu les articles.

Les plateaux ne changent pas...toujours fixations à 3 vis comme sur le modèle actuel

Envoi hors Allemagne impossible pour R2 ? Sram verrouille sa distrib’ ?

faber a écrit : ↑

mar. janv. 16, 2018 6:53 pm

Jeff a écrit : ↑

mar. janv. 16, 2018 6:02 pm

Bref fumisterie pour vendre leur boitier qui seront toujours de la grosse daube qui feront pas 3 mois.

Les bb Race Face ne valent pas beaucoup mieux ceci dit...

Ah ben jamais essayé, je mets des hope et ça tient la saison.

La mention a disparu, depuis tout à l’heure...

Jeff a écrit : ↑

mar. janv. 16, 2018 8:52 pm

faber a écrit : ↑

mar. janv. 16, 2018 6:53 pm

Les bb Race Face ne valent pas beaucoup mieux ceci dit...

Ah ben jamais essayé, je mets des hope et ça tient la saison.

Mes deux boîtiers RF (BB30 & PF30) ont fait toute la saison 2017 sans sourciller. J'en suis le premier étonné d'ailleurs.

lorenzo19 a écrit : ↑

mar. janv. 16, 2018 8:14 pm

https://r2-bike.com/SRAM-XX1-Eagle-DUB- ... eeth-BOOST

La question est désormais : combien de temps Tib va-t-il résister ?

Je dirais environ 2 mois.

Tib a écrit : ↑

mar. janv. 16, 2018 10:38 pm

Je dirais environ 2 mois.

Une réponse hasardeuse qui n'a rien à voir avec le début de la commercialisation bien entendu

Dans mon cas, pédalier complet plus boitier (Et encore un léger), je suis à 574g, et en dub on est à 498g ?

Intéressant

pat49374 a écrit : ↑

mer. janv. 17, 2018 10:50 am

Dans mon cas, pédalier complet plus boitier (Et encore un léger), je suis à 574g, et en dub on est à 498g ?

Intéressant

indispensable , nécessaire , primordial , capital

Certainement pas, mais comme beaucoup de choses vues ici

Et ceci dit, j'ai vu des optimisations aussi chères pour parfois gagner moins en poids

Vais attendre que Tib teste d'abord

Le prix a diminué de 30 euros (471,43 euros)
https://r2-bike.com/SRAM-XX1-Eagle-DUB- ... 5-mm-black

lorenzo19 a écrit : ↑

mer. janv. 17, 2018 6:30 pm

https://www.bing.com/videos/search?q=du ... &FORM=VIRE

posté correctement , ça donne ça :

Voilà pleins de RF Next SL qui vont se retrouver au chomage!, j'achète!

Jeff a écrit :

faber a écrit : ↑

mar. janv. 16, 2018 6:53 pm

Jeff a écrit : ↑

mar. janv. 16, 2018 6:02 pm

Bref fumisterie pour vendre leur boitier qui seront toujours de la grosse daube qui feront pas 3 mois.

Les bb Race Face ne valent pas beaucoup mieux ceci dit...

Ah ben jamais essayé, je mets des hope et ça tient la saison.

J'ai des FSA bas de gamme pf30 depuis deux ans qui tournent toujours, faut juste prendre le temps de les démonter et de les remplir de graisse pour que ça dure. Sinon c'est 4 mois pas plus c sûr !
Les Hope durent pas plus longtemps ??

Envoyé de mon Nexus 5 en utilisant Tapatalk

Un peu déçu par le manque d'innovation. Aucun boîtier pressé n'est vissé pour éviter les craquements désagréables, j'ai pas l'impression de voir une attention particulière sur l'étanchéité et les joints.
J'ai un boîtier kcnc pf30->25mm vissé depuis 2 ans, pas un bruit et pas de problème d'étanchéité avec l'adaptateur 24mm-25mm qui vient couvrir le roulement.

C'est trop tôt pour les innovations, le Eagle est encore jeune. Là c'est juste un rafraichissement pour rester dans la course face au RF Next SL et relancé les ventes avec des mini évolutions enrobées dans un bonbon marketing.

bibirider8 a écrit : ↑

mer. janv. 17, 2018 8:29 pm

Jeff a écrit : Ah ben jamais essayé, je mets des hope et ça tient la saison.

J'ai des FSA bas de gamme pf30 depuis deux ans qui tournent toujours, faut juste prendre le temps de les démonter et de les remplir de graisse pour que ça dure. Sinon c'est 4 mois pas plus c sûr !
Les Hope durent pas plus longtemps ??

Envoyé de mon Nexus 5 en utilisant Tapatalk

J'entretient pas énorme les boitiers j'avoue. Sur le spark le boitier hope est encore bon pour 2018, viens de faire son entretien justement.

Bon gros fist de SRAM
En esperant que y'aura des roulements de qualité dispo aux bonnes dimensions sous peu pour les heureux proprios :p

Jeff a écrit : ↑

mer. janv. 17, 2018 9:51 pm

bibirider8 a écrit : ↑

mer. janv. 17, 2018 8:29 pm

Jeff a écrit : Ah ben jamais essayé, je mets des hope et ça tient la saison.

J'ai des FSA bas de gamme pf30 depuis deux ans qui tournent toujours, faut juste prendre le temps de les démonter et de les remplir de graisse pour que ça dure. Sinon c'est 4 mois pas plus c sûr !
Les Hope durent pas plus longtemps ??

Envoyé de mon Nexus 5 en utilisant Tapatalk

J'entretient pas énorme les boitiers j'avoue. Sur le spark le boitier hope est encore bon pour 2018, viens de faire son entretien justement.

Tu es en BB92 axe de 30 mm ?

Dans l'article de Vojo, il parle bien aussi de gain potentiel sur les roulements.
Il évoque le cas particulier du BB92, ou les billes sont vraiment petites, donc on peut supposer que les 1.01 mm de gagné ne doivent pas être nécessairement négligeable !?!

En tout cas sans calcul de roulement et de retour d'expérience, je ne pense pas que l'on puisse dire comme cela que c'est que de la fumisterie..
Wait and see..

Coté gain étanchéité, quelqu'un a une explication ? Serait-ce lié au gain mécanique sur les roulements, qui ce traduirai par un meilleur fonctionnement du joint spy qui n'aime pas les défauts de coaxialité ?

D'après l'article de Vélochannel, le travail n'a pas porté sur la taille des billes :

Ainsi, SRAM annonce plus de durabilité sur ses boitiers DUB par rapport aux versions GXP et 30 grâce à un travail de conception axé sur l’étanchéité. Roulements plus petits mais des joints plus efficaces pour augmenter la durée de vie.

Bref, @Tib nous dira ça bientôt !