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J’ai eu en main la mousse ptn, c’est bien light mais j’ai pas du tout aimé la densité qui me paraissais trop faible.

Je monte maintenant des tubolite evo sl à l’arrière et je trouve cette mousse plus quali

J'ai la Vittoria et la PTN, la Vittoria semble un cran au dessus de la PTN. Après j'ai fait les chemins du soleil avec la PTN en semi rigide et j'ai fini des étapes à 0,9 bar à l'arrière : j'ai pas cassé la jante carbone alors que j'ai pas toujours tout contrôlé en descente donc la PTN est testé et approuvée.

La Vittoria, je l'ai utilisé en CX et gravel et ça occupe quand même beaucoup de volume dans le pneu avec une raideur plutôt importante. De fait, il ne reste plus beaucoup d'air pour profiter du volume total du pneu.
Je n'ai jamais réussi à utiliser correctement mes pneus avec. C'est un peu comme rouler avec les suspensions pleines de tokens.

Tu as la Vittoria Air-Liner ou Air-Liner Light ? La version light est pas plus grosse que la PTN, et c'est celle que j'ai.

Il y'a un sujet mousse.
Dommage de perdre vos retours sur le sujet roval

viewtopic.php?f=44&t=1297&start=450

Faites chauffer les cartes !


https://esmtb.com/ruedas-roval-control- ... ZIv28fGH3T

A 3000€ ils ont mis le paquet sur le packaging

C'est beau,c'est cher et léger,dans l'air du temps,si ça tient la route cela en ferait très certainement un bon produit..

Raekwon a écrit : ↑

mar. mai 21, 2024 9:41 pm

A 3000€ ils ont mis le paquet sur le packaging

Un quart du prix

Quand tu vois des Silverton SL ou Bike-ahead biturbo RS à plus de 3000€, ils ont presque été raisonnables chez Spé cette fois

La roval est une paire de roues classique... Les autres sont autrement plus élaborées

Petit retour de mon SAV,
Du coup casse non prise en garantie, facture de 520€ pour la réparation et l' expédition, chose que j' ai accepté, je vient de réceptionner la roue, sa tourne parfaitement rond et le délais a été correct.

mike08 a écrit :Petit retour de mon SAV,
Du coup casse non prise en garantie, facture de 520€ pour la réparation et l' expédition, chose que j' ai accepté, je vient de réceptionner la roue, sa tourne parfaitement rond et le délais a été correct.

À ce prix là j achete une jante light bicycle et ça revient moins cher même en ajoutant montage rayonnage complet...

Envoyé de mon SM-A320FL en utilisant Tapatalk

Infos supplémentaires,mais pas d'essai : https://www.vojomag.com/news/nouveaute- ... s-carbone/

seb@bes a écrit : ↑

mer. mai 22, 2024 10:24 pm

mike08 a écrit :Petit retour de mon SAV,
Du coup casse non prise en garantie, facture de 520€ pour la réparation et l' expédition, chose que j' ai accepté, je vient de réceptionner la roue, sa tourne parfaitement rond et le délais a été correct.

À ce prix là j achete une jante light bicycle et ça revient moins cher même en ajoutant montage rayonnage complet...

Envoyé de mon SM-A320FL en utilisant Tapatalk

C' est ce que je me suis dis également et encore tu as soit disant une remise sous crash remplacement
Je ne sais pas encore si je vais les garder ou pas, et si je veux les vendre correctement, il est surement préférable d' avoir le montage avec le cercle AR d' origine.
Je vais sans doute en étonner ici, mais après un marathon et un raid avec mes duke sls3, je n' ai pas retrouvé les sensations que j' avais eu avec les roval sur mon epic evo du coup je vais leurs donner une seconde chance et les essayer le week prochain, grosse sortie dans la vallée de la Meuse sur 2 jours. Après ca je me décide entre les deux paires.

Les duke en même temps c est assez terne en sensation, j en ai eu deux paires différentes, c'est efficace sans être incroyable, ça a le mérite d être facile à emmener. Je me laisserai bien tenter par une paire de control sl. Pour le moment ma numéro une niveau sensation ça reste les silverton sl