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D'après vous, Spe va t'il s'entêter avec une nouvelle version de brain sur les nouveaux epic ?

L'interview de Sarrou est assez édifiante dans le sens ou il a du limite se battre pour rouler un evo sans brain....

J'entends vos arguments avec le flight attendant, mais ca serait destiné au Sworks, non ?
Quid du reste ???

Tu as un lien vers l'interview ?

Oui désolé :

https://www.vojomag.com/worlds-2022-les-paddocks-de-xc/

Ce n'est pas vraiment une interview sur la forme, c'est un article matos qui cite les réponses de Sarrou. Mais perso je trouve que c'est un signal fort !

Un signal fort dans quel sens ? Qu’un coureur préfère un evo , que specialized n'est pas enclin à arrêter le brain ? Tu peux en déduire tout et son contraire

Tes deux propositions ne sont pas contraires et c'est à mon avis le sujet du débat. D'autant qu'il ne préfère pas juste le evo, il préfère le evo avec blocages, ce qui est aux antipodes de la philosophie brain.

Un top pilote qui bidouille le flagship de la marque sans se cacher, perso ça me choque quant à l'image que cela renvoit de cette marque. D'autant plus quand celle ci est un des leader du marché !

Après c'est histoire de causer sur un sujet qui m'intéresse, pas de créer une polémique

C'est clair qu'un champion du monde qui refuse de rouler avec la techno développée par son sponsor pour sa discipline, ça la fiche un peu mal. A mon avis pour la prochaine version Spe aura du mal à légitimer un maintien du Brain.

J’ai toujours regardé avec de la peine les coureurs équipés du brain faire des sprint suspensions débloquées face à des coureurs full bloqués.
Je comprends parfaitement son choix.

les pros passent de + en + en 120 mm , mais il y aura toujours des clients pour des vélos en 100 mm tout comme il y en a et en aura toujours pour les semi rigide , et normalement une marque doit pouvoir de tout pour chaque catégorie de client .

ubo a écrit : ↑

mar. août 30, 2022 8:48 pm

J’ai toujours regardé avec de la peine les coureurs équipés du brain faire des sprint suspensions débloquées face à des coureurs full bloqués.
Je comprends parfaitement son choix.

Tu as vu ça sur quel sprint? Sur un sprint sur le bitume un brain reste bloqué

Même sur piste plane, surtout avec le réglage sur "Firm".

Cedric a écrit : ↑

mar. août 30, 2022 9:10 pm

ubo a écrit : ↑

mar. août 30, 2022 8:48 pm

J’ai toujours regardé avec de la peine les coureurs équipés du brain faire des sprint suspensions débloquées face à des coureurs full bloqués.
Je comprends parfaitement son choix.

Tu as vu ça sur quel sprint? Sur un sprint sur le bitume un brain reste bloqué

Bah sur des sprints pas sur le bitume (heureusement que ça se bloque...)

ubo a écrit : ↑

mar. août 30, 2022 9:15 pm

Cedric a écrit : ↑

mar. août 30, 2022 9:10 pm

ubo a écrit : ↑

mar. août 30, 2022 8:48 pm

J’ai toujours regardé avec de la peine les coureurs équipés du brain faire des sprint suspensions débloquées face à des coureurs full bloqués.
Je comprends parfaitement son choix.

Tu as vu ça sur quel sprint? Sur un sprint sur le bitume un brain reste bloqué

Bah sur des sprints pas sur le bitume (heureusement que ça se bloque...)

Sur la course ufolep de ton coin ou sur une World Cup? J’ai pas souvenir avoir vu un pilote Spé perdre un sprint à cause du brain.

Ca fait un an que je me suis séparé de mon Epic viewtopic.php?t=2687 (pour passer sur plus gros suite à un changement de terrain)

Mais pour autant je suis toujours autant convincu par l'intéret du Brain et son efficacité. Surtout sur les sprints que ce soit en sous bois ou sur le bitume.
Les seuls bémoles que je lui trouvais, c'était sur les sauts où la sensation est particulière. Et sur les compressions où là par contre il n'est pas efficace.

--> Si je devais rerouler en XCO, ce serait sur un Epic brain

Hervé a écrit :les pros passent de + en + en 120 mm , mais il y aura toujours des clients pour des vélos en 100 mm tout comme il y en a et en aura toujours pour les semi rigide , et normalement une marque doit pouvoir de tout pour chaque catégorie de client .

Et d'autres marquent vont emboîter le pas de Scott en ne proposant plus qu'en 120mm leur modèle XC.

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

Cedric a écrit : ↑

mar. août 30, 2022 9:22 pm

J’ai pas souvenir avoir vu un pilote Spé perdre un sprint à cause du brain.

Ai je dis cela ?
Tu veux dire que sur un sprint sur un terrain (un peu) défoncé le brain reste bloqué ? C’est magique ce truc

Cedric a écrit : ↑

mar. août 30, 2022 9:22 pm

Sur la course ufolep de ton coin ou sur une World Cup?

Le fonctionnement dépend du niveau de la course
Tu n’aurais pas quelques éléments plus techniques plutôt que des attaques de ce type

nicoL a écrit :Ca fait un an que je me suis séparé de mon Epic viewtopic.php?t=2687 (pour passer sur plus gros suite à un changement de terrain)

Mais pour autant je suis toujours autant convincu par l'intéret du Brain et son efficacité. Surtout sur les sprints que ce soit en sous bois ou sur le bitume.
Les seuls bémoles que je lui trouvais, c'était sur les sauts où la sensation est particulière. Et sur les compressions où là par contre il n'est pas efficace.

--> Si je devais rerouler en XCO, ce serait sur un Epic brain

Pour le peu que j'ai essayé un Epic brain, c'est un vélo qui m'a tout de suite plus.
Si je ne les trouvais pas aussi chère et que je n'avais pas déjà une bonne écurie de monture, je me serais mis à la recherche d'une bonne occasion.

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

ubo a écrit : ↑

mar. août 30, 2022 9:59 pm

Cedric a écrit : ↑

mar. août 30, 2022 9:22 pm

J’ai pas souvenir avoir vu un pilote Spé perdre un sprint à cause du brain.

Ai je dis cela ?
Tu veux dire que sur un sprint sur un terrain (un peu) défoncé le brain reste bloqué ? C’est magique ce truc

Cedric a écrit : ↑

mar. août 30, 2022 9:22 pm

Sur la course ufolep de ton coin ou sur une World Cup?

Le fonctionnement dépend du niveau de la course
Tu n’aurais pas quelques éléments plus techniques plutôt que des attaques de ce type

Non le Brain ne reste pas bloqué sur un sprint en terrain defoncé! Qui a dit cela ? D’ailleurs qui aurait l’idée de sprinté dans une prairie defoncée suspensions bloquées … ? Pas moi en tout cas
Oui le fonctionnement dépend un peu du niveau de la course quand même, je pense que Sarrou ou Blevins ou un vélo mieux réglé (surtout les suspensions) que l’ufolep du coin.
Je ne t’attaque pas mais je te titille un peu juste quand tu dis que tu as vu des pilotes Spé galérer au sprint face à d’autres pilotes … je veux bien que tu m’expliques?
J’ai roulé 4 ans en Brain et ça marche quand même vachement bien ce truc, pour du xc c’est pas loin d’être le top. Je regrette même un peu mon epic parfois …

il ne reste plus a Spé que faire un Epic Brain en 120 et ça devrait contenter pas mal de monde .

S'ils font ça ils tuent l'Evo, sauf à proposer le même châssis avec les 2 technos.

D après mes infos specialized est près à abandonner le Brain , il s attendent un signal fort de cannondale qui se dit près à abandonner la lefty et de Scott qui veux bien arrêter le twinlock a 6 manettes et 9 positions, afin de construire un vélo en commun …

Lafoy a écrit : ↑

mer. août 31, 2022 7:04 am

D après mes infos specialized est près à abandonner le Brain , il s attendent un signal fort de cannondale qui se dit près à abandonner la lefty et de Scott qui veux bien arrêter le twinlock a 6 manettes et 9 positions, afin de construire un vélo en commun …

j'en ai mal aux abdos

Lafoy a écrit : ↑

mer. août 31, 2022 7:04 am

D après mes infos specialized est près à abandonner le Brain , il s attendent un signal fort de cannondale qui se dit près à abandonner la lefty

J'ai failli y croire

Bonsoir, je suis le forum depuis quelque temps, je possède un epic pro de 2018. Comme beaucoup, je suis en questionnement sur cet amortisseur brain. Un de nos éminents spécialistes pourrait il nous faire un cours sur les correspondances de longueur, je livre mes réflexions : amortisseur sans brain et pied spécialized 190x51, amortisseur sans brain fourchette bikeyoke 190x51, amortisseur brain vous parlez de 190( là on est cohérent) mais 37.5, 42.5 de débattement. Question subsidiaire : le triangle arrière et la fourchette sont ils les mêmes entre les versions "brain" et évo ?. Merci, Philippe

Du nouveau en vue pour l’epic !

tu veux nous montrer quoi ? moi je vois juste un combo cintre/potence ainsi que les 2 grosses verrues que sont les shifters .... et les durits qui semblent bien rangées et qui donnent l impression d être intégrées .