Cannondale

Message par **bibirider8** » jeu. juin 02, 2016 12:56 pm

Pareil pour moi normalement, mais cannondale m'a déjà tellement fait de surprises avec les délais !!!

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Message par **machfive** » jeu. juin 02, 2016 3:56 pm

lebad a écrit :Bientôt des photos d'un Scalpel hors d'un magasin, et pas prises par un journaliste....

Même pas peur!!!!!!!

Mon bouclard m'a appelé ce matin,un 2 en L et un Race en M m'attendent

Message par **mike08** » ven. juin 03, 2016 4:14 pm

Super les gars on va pouvoir avoir des retours autres que la presse !!! Pour ma part j'ai laissé tomber tarifs bien trop chère en race, je ne l aime pas dans les autres coloris

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Message par **machfive** » ven. juin 03, 2016 9:42 pm

mike08 a écrit : en race, je ne l aime pas dans les autres coloris

Idem pour moi,faute de noir,les deux modèles existants ne me conviennent pas au niveau de l'équipement.

bibirider8 a écrit : Les photos viennent d'où ?

http://www.bikersitaly.it/nuove-cannond ... e/img_0584

Message par **bibirider8** » ven. juin 03, 2016 10:17 pm

Merci Machfive !

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Message par **bibirider8** » ven. juin 03, 2016 10:43 pm

Pour info, Gekobike a pesé le carbon 1 à 10kg32 en taille M

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Message par **machfive** » ven. juin 03, 2016 10:46 pm

Essais ce soir (à blanc) du Scalpel SI Race en taille M et du 2 en taille L.
Vélos juste finis d'être assemblés et donc réglés à ma convenance pour voir la diff entre les deux tailles.
Après plusieurs échanges je reste donc sur du M,je me sens plus "compact" sur cette taille et un poil moins allongé
ce qui je pense me protégera mon problème de dos.
La potence est une 80mm sur le M et 90 sur le L.De ce fait avec la 80 le vélo est plus réactif (normal).
Une 80 sur le L serait peut-être pas mal !?

Bref,j'ai le Race pour la semaine,il y a plus qu'à !

Message par **machfive** » sam. juin 04, 2016 9:30 am

Qques photos prises hier au mag.

Super intégration de la tête de l'amorto.

Message par **machfive** » sam. juin 04, 2016 9:33 am

Qques photos spécifiques.

Message par **machfive** » sam. juin 04, 2016 9:36 am

Message par **machfive** » sam. juin 04, 2016 9:41 am

Très peu d'espace entre biellette et tube de selle.

6mm d'espace entre manivelles et bases.

Message par **machfive** » sam. juin 04, 2016 10:56 pm

Le poids du Race en M.

Le poids du carbone 2 en L.

Message par **machfive** » sam. juin 04, 2016 10:58 pm

Le nouveau pivot (tout simple).

Message par **machfive** » sam. juin 04, 2016 11:00 pm

Avec mon cintre ma selle et mes pédales.

Message par **mike08** » sam. juin 04, 2016 11:16 pm

Superbe le race !!! Profites en bien moi j aurais carrément pris une semaine de vacances à ta place lol [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

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Message par **bibirider8** » dim. juin 05, 2016 8:57 am

Ça te le fait à quel poids avec tin cintre selle pédale ? Le cintre d'origine est lourd?

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Message par **lebad** » dim. juin 05, 2016 10:54 am

machfive a écrit :Le nouveau pivot (tout simple).

Du coup, c'est du vrai 1.5" "normal" ?

Message par **bibirider8** » dim. juin 05, 2016 6:27 pm

lebad a écrit :
machfive a écrit :Le nouveau pivot (tout simple).
Du coup, c'est du vrai 1.5" "normal" ?

Oui comme sur les Jekyll, où j'ai une potence truvativ aka. Je préfèrerais l'opi qd même niveau look et la dernière version comme sur mon fsi n'a jamais craquée

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Message par **bibirider8** » dim. juin 05, 2016 6:48 pm

Alors Mach, ce nouveau scalpel ?!![WINKING FACE]

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Message par **bibirider8** » mar. juin 07, 2016 12:54 pm

Arrivé[FACE SCREAMING IN FEAR][FACE SCREAMING IN FEAR]

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Message par **bibirider8** » mar. juin 07, 2016 11:09 pm

Première photo dégueulasse, 10.02kg tel quel

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Message par **lebad** » mer. juin 08, 2016 8:20 am

Question sur le blocage hydraulique de l'amorto Monarch XX : peut-on l'enlever pour mettre une commande type levier direct ?

J'ai trop de câbles sur mon poste de pilotage, c'est une horreur ! Et ce blocage me parait nécessaire uniquement sur longue portion route ou chemin hyper roulant (donc manuellement sur l'amorto, pas de soucis).

Message par **mike08** » mer. juin 08, 2016 10:09 am

tu peux nous dire ce que tu as changé dessus bibi ryder pour arriver a ce poids ?

merci

Message par **Dementia** » mer. juin 08, 2016 10:42 am

cintre
potence
grips
selle
roue avant
disque avant
pneu avant

Message par **bibirider8** » mer. juin 08, 2016 11:34 am

mike08 a écrit :tu peux nous dire ce que tu as changé dessus bibi ryder pour arriver a ce poids ?

merci

Pour le moment j'ai changé:
La selle prologo qui fait 240g vs speedneedle
Le cintre 192g vs un lyti
4 vis ti sur la potence
Les poignées pour des ESI mais le poids est identique soit 44g par poignée
La cassette XT 432g contre XTR 329g
Les manivelles SI contre SISL2 plus pour la longueur de manivelles plus que le poids.
La roue avant pour une Asterion avec moyeu tune lefty 2.0 cx Ray, cercle carbone en 28tr, pneu bontrager xr1 team issue.
Un porte gourde Ratio carbon, et pour le deuxième; deux plots pour Bidon Fabric, c'est discret mais tjrs opérationnel et ça tient même en VTT.
Pédales crank brothers candy 11
Clear protect sur tout le cadre

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