Forum light-bikes.fr

Tom a écrit : ↑

ven. nov. 16, 2018 7:44 pm

3200€ la paire de roue trop rigides à 1700g ?

Ça donne pas envie.

Tu sors, de suite !

Vu la qualité des produites et du positionnement de ENVE, je ne suis pas surpris du prix.

Cependant, ce sont de vrais marteaux piqueurs du moins pour les générations précédentes. L'article d'Oli semble abonder dans ce sens, des roues toujours aussi raides.

J'ai roulé une fois une paire de roues artisanales avec jantes Enve, sur un terrain moyennement cassant que je connaissais parfaitement : j'ai trouvé ça ultra raide, pas confortable, pas précis. C'est également lourd et ultra cher. Hormis pour les pilotes sponsorisés, je ne comprends vraiment pas l'intérêt de telles roues.

Tib a écrit : ↑

ven. nov. 16, 2018 9:13 pm

je ne comprends vraiment pas l'intérêt de telles roues.

les stickers flashy....
hummmm quoi ? yenaplus ?

Tom a écrit : ↑

ven. nov. 16, 2018 8:30 pm

dès que tu souhaites accéder à un écrou, obligé d'enlever le scotch.

Dans les faits, je ne manipule jamais les écrous sans avoir enlever le pneu. Avec mes rouleaux de scotchs 50m d'Aliexpress, ça ne dérange pas de changer le scotch.
J'ai d'autres freins à l'achat des Enve

Tom a écrit : ↑

ven. nov. 16, 2018 9:27 pm

Tib a écrit : ↑

ven. nov. 16, 2018 9:13 pm

je ne comprends vraiment pas l'intérêt de telles roues.

les stickers flashy....
hummmm quoi ? yenaplus ?

Ca fait bien, le Apple trendy effect...
C’est le même prix que des scott everton sl qui sont superbes ou des bikeahead, il me semble.

Les Silverton ne sont toujours pas disponibles....

Tom a écrit : ↑

ven. nov. 16, 2018 10:17 pm

Les Silverton ne sont toujours pas disponibles....

Je connais un mag sur Dijon qui attend toujours 5 Spark RC SL 2019 commandé / réservé par les clients ça m'a fait bien rire

ronan a écrit : ↑

ven. nov. 16, 2018 9:31 pm

J'ai d'autres freins à l'achat des Enve

Logique, ils ne font pas de freins.

Tom a écrit : ↑

ven. nov. 16, 2018 10:17 pm

Les Silverton ne sont toujours pas disponibles....

Ok, je pensais que c’etait Le cas pour les avoir vu au roc monté sur un scott à 13k€

Tom a écrit : ↑

ven. nov. 16, 2018 8:30 pm

dès que tu souhaites accéder à un écrou, obligé d'enlever le scotch.

Oui t'as pas le choix,mais j'aurais déjà dû changer le scotch alors que je n'ai pas eu besoin de les dévoiler (bientôt trois années de service)
Alors pour la qualité de ces jantes et du montage d'origine sur le Scalpel,pas de regret du tout.

MaxBre a écrit : ↑

ven. nov. 16, 2018 10:26 pm

Tom a écrit : ↑

ven. nov. 16, 2018 10:17 pm

Les Silverton ne sont toujours pas disponibles....

Ok, je pensais que c’etait Le cas pour les avoir vu au roc monté sur un scott à 13k€

ah oui ça elles sont présentes sur les salons. mais pour ce qui est de rouler.....

Tib a écrit : ↑

ven. nov. 16, 2018 9:13 pm

J'ai roulé une fois une paire de roues artisanales avec jantes Enve, sur un terrain moyennement cassant que je connaissais parfaitement : j'ai trouvé ça ultra raide, pas confortable, pas précis. C'est également lourd et ultra cher. Hormis pour les pilotes sponsorisés, je ne comprends vraiment pas l'intérêt de telles roues.

Sur un semi rigide peut-être,sur mon Scalpel j'ai toujours autant de plaisir à les rouler.
La trajectoire est d'une précision exemplaire,et l'arrière ne craint absolument pas les embûches.

Les Duke SLS d'une autre génération sont plus souples,mais ne me procurent pas plus de plaisir..

Machfive a raison, les enve bougent peu dans le temps, à part casse de rayon c'est rare d'y retoucher (un carbone de qualité certainement, et le faite qu'elle soit rigide).
Les écrous sont en laiton, pas d'oxydation en plus.

Le prix reste trop élitiste (plus de 1000€ la jante), mais il faut compter sur un SAV et un Crash remplacment que d'autre marque ne propose pas , duke le propose mais je ne connais pas les conditions)

Il me semble aussi que les trous des jantes sont moulés comme les AX-Lightness et non pas percés.

Tu as les infos ici : https://www.vojomag.com/enve-2018-une-g ... revaisons/

Un combo sur le vélo de Manu Fumic.

Maxime Marotte vient aussi d'avoir le sien

Je trouve ça pas très heureux esthétiquement.
Ça donne l'impression d'un combo artisanal fait en collant leur potence carbone sur un cintre et en enrobant le tout.

C'est exactement la remarque que je me suis fait.
C'est peut-être d'ailleurs le cas ?! :\

On dirait qu'il y a du downsweep.

teamdindon a écrit : ↑

mer. août 26, 2020 2:37 pm

Je trouve ça pas très heureux esthétiquement.
Ça donne l'impression d'un combo artisanal fait en collant leur potence carbone sur un cintre et en enrobant le tout.

Cela semble être le cas, prendre une potence M6 et un cintre Enve, tout en supprimant les brides de serrage.
On voit bien sur la photo, les cintres montés downsweep.

beurk perso je n'aime pas du tout!
le gemini est bien plus réussi niveau ligne.

A 7:40, on voit mieux la liaison potence cintre