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faber a écrit :

ren510 a écrit :Je pense justement que ce habit marche un peu sur le scapel 29....ce qui tendrait à penser que le scalpel va se recentrer sur le créneau qu il avait laissé en passant en 29 -> le xc race!

Le Scalpel 29 est pourtant utilise frequemment sur les manches de WC... Vu son poids, il n'a pas grand chose a envier aux Epic ou autres Spark. En revanche, je doute fort qu'on voie des pilotes XC adopter des 120mm en 27,5... Donc a mon sens, il n'y a pas vraiment de cannibalisation.

oui mais 100mm en 29 ou 120mm en 27,5...d'un point de vue rendement et performance dans le d- on doit pas être loin à montage équivalent.

Je trouve que le scalpel 29 n'a pas conservé la philosophie du 26. Le 26 était un flash suspendu. le 29 en perdant les bases flexible et avec des tubes supermastoc m'a semblé occuper un créneau moins xc et plus all mountain.

ren510 a écrit :
Je trouve que le scalpel 29 n'a pas conservé la philosophie du 26. Le 26 était un flash suspendu. le 29 en perdant les bases flexible et avec des tubes supermastoc m'a semblé occuper un créneau moins xc et plus all mountain.

+1

Carrément !

ren510 a écrit :Je trouve que le scalpel 29 n'a pas conservé la philosophie du 26. Le 26 était un flash suspendu. le 29 en perdant les bases flexible et avec des tubes supermastoc m'a semblé occuper un créneau moins xc et plus all mountain.

Je confirme,pour avoir possédé deux Scalpel 1er génération puis trois génération suivante et depuis 2012 un en 29.
Perso c'est celui que je préfère,le 29 all mountain,chercher pas,c'est la cinquantaine passée qui me fait ça.

Mouais tout dépend de ce qu'on appelle "All Mountain"... Avec 100mm devant et un angle de direction relevé le niveau d'engagement sera limité pour le commun des mortels...

faber a écrit :tout dépend de ce qu'on appelle "All Mountain".

Pour Cannon le "vrai" all mountain c'est le modèle Trigger 27'5 et 29" en 130 et 140mm de débattement.

Malgré ses 100mm le Scalpel 29" n'a jamais était un foudre de guerre mais passe bien partout et est facile à piloter longtemps sans fatigue,mais certainement pas un pure XC.
C'est mon point de vue

machfive a écrit :

faber a écrit :tout dépend de ce qu'on appelle "All Mountain".

Pour Cannon le "vrai" all mountain c'est le modèle Trigger 27'5 et 29" en 130 et 140mm de débattement.

Malgré ses 100mm le Scalpel 29" n'a jamais était un foudre de guerre mais passe bien partout et est facile à piloter longtemps sans fatigue,mais certainement pas un pure XC.
C'est mon point de vue

Je partage ton avis et c'est pour ça que je pense qu il n aurait pas du s'appeler scalpel.

Le Scalpel est fréquemment utilisé par Fumic en WC mais je partage l'avis général, pour moi ce Scalpel 29er n'est pas dans l"esprit" de ses prédécesseurs.

Le Habit n'est pas situé sur le même segment, c'est un successeur du rize20, orienté "trail"

D'après les rumeurs, le Scalpel sera renouvelé et retrouvera son orientation XC pour la gamme 2017 - 1ère apparition sur les courses de début de saison, fin Mars 2016.

Ça ne m’empêchera pas de rouler le Scalpel 29 sur la Cape même si j'aurais préféré qqch de plus léger et avec moins de débattement à l'arrière (pas besoin de 100mm sur la Cape ou sur le type d'épreuves que je cours)

Blog_Cannondale a écrit :Le Scalpel est fréquemment utilisé par Fumic en WC mais je partage l'avis général, pour moi ce Scalpel 29er n'est pas dans l"esprit" de ses prédécesseurs.

D'après les rumeurs, le Scalpel sera renouvelé et retrouvera son orientation XC pour la gamme 2017 - 1ère apparition sur les courses de début de saison, fin Mars 2016.

Ça ne m’empêchera pas de rouler le Scalpel 29 sur la Cape même si j'aurais préféré qqch de plus léger et avec moins de débattement à l'arrière (pas besoin de 100mm sur la Cape ou sur le type d'épreuves que je cours)

Ils l'utilisent en world cup parce qu'ils n'ont rien d'autre chez cannon.

Je serais bien tenté de reprendre un futur scalpel plus aiguisé et plus xc.....mais j'ai été bien echaudé (sur mon sclapel 26 2012)par les roulements bb30 qui fondent au soleil et par la lefty pbr qui passait sa vie en bas...reset tous les 4 matins!

ren510 a écrit :D'après les rumeurs, le Scalpel sera renouvelé et retrouvera son orientation XC pour la gamme 2017

Justement les rumeurs,il y a des bruits au sujet d'un Scalpel en 27,5 au lieu d'un 29".

ren510 a écrit :j'ai été bien echaudé (sur mon sclapel 26 2012)par les roulements bb30 qui fondent au soleil et par la lefty pbr qui passait sa vie en bas...reset tous les 4 matins!

Tu n'avais pas tiré le bon n°

machfive a écrit :

ren510 a écrit :D'après les rumeurs, le Scalpel sera renouvelé et retrouvera son orientation XC pour la gamme 2017

Justement les rumeurs,il y a des bruits au sujet d'un Scalpel en 27,5 au lieu d'un 29".

ren510 a écrit :j'ai été bien echaudé (sur mon sclapel 26 2012)par les roulements bb30 qui fondent au soleil et par la lefty pbr qui passait sa vie en bas...reset tous les 4 matins!

Tu n'avais pas tiré le bon n°

Mais y a t-il eu de bons numeros

Sinon, j'ai entendu aussi pour le 27,5...on ressortira les 26 alors..puisque les roues en 650b passaient dessus

J'ai du mal à comprendre vos avis et peut-être vos attentes par rapport au Scalpel 29 en XC... Si on compare sa géométrie à celle par exemple d'un Epic S Works ou d'un Spark, son angle de direction est plus relevé, ses bases sont plus courtes... Ok ça reste de la théorie, mais il faut comparer ce qui est comparable et pas la version 29 avec la version 26, par exemple...

80mm en 26 et 100mm en 29! Rien ne te choque.

L amorto arrière du 26 était la pour donner un semblant de confort sur une base de cadre SR. L évolution en 29 aurait dû être semblable....ils auraient eu trois ans d avance sur bmc et trèk avec leur SR elastomerisés.

D un point de vue purement esthétique le scalpel 29 à des tubes trop gros pour un xc race et l angle de direction donne l impression que le vélo à bouffé un trottoir de face

ren510 a écrit :D un point de vue purement esthétique le scalpel 29 à des tubes trop gros pour un xc race et l angle de direction donne l impression que le vélo à bouffé un trottoir de face

Ah tu l'aimes pas ce cadre toi hein .Bien moi non plus mais alors quel plaisir une fois dessus

machfive a écrit :

ren510 a écrit :D'après les rumeurs, le Scalpel sera renouvelé et retrouvera son orientation XC pour la gamme 2017

Justement les rumeurs,il y a des bruits au sujet d'un Scalpel en 27,5 au lieu d'un 29".

ren510 a écrit :j'ai été bien echaudé (sur mon sclapel 26 2012)par les roulements bb30 qui fondent au soleil et par la lefty pbr qui passait sa vie en bas...reset tous les 4 matins!

Tu n'avais pas tiré le bon n°

Ce serait une énorme erreur !

Je tiens des infos d'un officiel de chez Cannon qui confirme bien un remplaçant du Scalpel 29" actuel pour 2017.
Pas facile de lui faire cracher grand chose,il n'est pas non plus à la pointe de l’information !

En attendant il se baladait en magasin avec un Scalpel 2016.
Alors l'envie de partager qques photos s’impose

Pour ne pas foirer la géométrie avec cette nouvelle fourche la bague dite "d'épaisseur" qui est utile sur la douille
actuel pour changer la géométrie a était supprimée.Donc c'est une 2.0 avec un espacement des colliers réduit qui est en place.
Malgré un offset de 50mm au niveau de la roue avant l'empattement du vélo augmente seulement de 5mm.
J'ai personnellement mesuré 1011mm sur le Scalpel 2016 et 1010.5 sur le mien.

Pour avoir roulé avec un FSI et apprécié cette fourche,j'aurais bien aimé tester sur le mien...

Oui, le remplacement du scalpel devrait être utilisé dès Mars 2016 par le Team puis lancé officiellement sur une WC as usual.

La seule lefty 2.0 compatible avec la douille du scalpel (sans entretoise), est la lefty 2.0 pour cadre fsi en taille medium.
C'est le montage réalisé par M. Fumic.

Ce sera trop juste pour rouler avec à la Cape Epic sauf si je récupère un proto ;-)

Sur ce montage c'est une lefty 2.0 également.

Blog_Cannondale a écrit :le remplacement du scalpel devrait être utilisé dès Mars 2016 par le Team

Dans ce cas il va falloir surveiller les vidéos ou il paraitra un vélo furtif tout vert (couleur des vélos en test).

Blog_Cannondale a écrit : Ce sera trop juste pour rouler avec à la Cape Epic sauf si je récupère un proto

De quel modèle parles tu ?

machfive a écrit :

Blog_Cannondale a écrit :le remplacement du scalpel devrait être utilisé dès Mars 2016 par le Team

Dans ce cas il va falloir surveiller les vidéos ou il paraitra un vélo furtif tout vert (couleur des vélos en test).

Photos surtout

machfive a écrit :

Blog_Cannondale a écrit : Ce sera trop juste pour rouler avec à la Cape Epic sauf si je récupère un proto

De quel modèle parles tu ?

Du nouveau Scalpel

Blog_Cannondale a écrit :Sur ce montage c'est une lefty 2.0 également.

Tu connais le proprio ?
Si oui j'aimerais savoir son avis sur le fait d'avoir mis une 2.0 sur son Scalpel,le bon comme le mauvais.....si il y en a.

Ca doit etre comme mettre une fourche de type G2 sur un cadre "normal".

Dementia a écrit :Ca doit etre comme mettre une fourche de type G2 sur un cadre "normal".

C'est étudié pour ne pas changer la géométrie du spad ?
Sur un cadre comme le Trek ou le Gary il est fait pour cette fourche,mais sur un autre modèle !?

machfive a écrit :

Blog_Cannondale a écrit :Sur ce montage c'est une lefty 2.0 également.

Tu connais le proprio ?
Si oui j'aimerais savoir son avis sur le fait d'avoir mis une 2.0 sur son Scalpel,le bon comme le mauvais.....si il y en a.

Oui, je suis en contact avec le proprio.

Blog_Cannondale a écrit :Oui, le remplacement du scalpel devrait être utilisé dès Mars 2016 par le Team puis lancé officiellement sur une WC as usual.

La seule lefty 2.0 compatible avec la douille du scalpel (sans entretoise), est la lefty 2.0 pour cadre fsi en taille medium.
C'est le montage réalisé par M. Fumic.

Ce sera trop juste pour rouler avec à la Cape Epic sauf si je récupère un proto ;-)

Sur ce montage c'est une lefty 2.0 également.

[ [url=http://images.empreintesduweb.com/minia ... 127627.jpg] ][/url]

Sur cette photo c est pas un taille m?