Forum light-bikes.fr

Apparemment une pièce réversible sur la biellette pour faire varier la géométrie de l'EVO (chip link), un peu comme Trek le fait avec certains modèles

Le Epic evo pro est terriblement bien équipé, mais je doute qu'il soit dans le budget des modèles "Pro" jusque la...

Présentation officielle aujourd’hui je crois

le lien ne fonctionne pas .

Hervé a écrit : ↑

mar. juin 23, 2020 6:39 pm

le lien ne fonctionne pas .

L'embargo était à 18h donc maintenant tous les sites ont balancé les infos sur leur site.

Vojomag en francophone notamment.

J'attends impatiemment l'avis d'olivier beart du coup. 5000 euros le kit cadre/fourche mais il me fait fortement de l'oeil.

article sur vojomag de l Epic et de l Epic Evo et présentation /essai en vidéo .

Epic S-Works 11599 €
Kir Cadre + fourche Epic S-Works 4999 €
Epic Pro 8499 €
Epic Expert 6499 €
Epic Comp 4299 €

Le temps que quelques affamés le commandent et je n’aurais plus la palme du full en +100mm de débattement le plus léger... le poids du cadre est impressionnant et les coloris sympas.

Je suis passé déposer mon oiz pour montage du squidlock ce soir à 17h, mais je n’avais pas le temps d’attendre qu’ils sortent de la remise me nouveau evo sworks. Je le verrais en récupérant mon vélo... il semble magnifique

lorenzo19 a écrit : ↑

mar. juin 23, 2020 8:26 pm

Epic S-Works 11599 €
Kir Cadre + fourche Epic S-Works 4999 €
Epic Pro 8499 €
Epic Expert 6499 €
Epic Comp 4299 €

Les prix sont très correct !
Si je vends ma caisse je rallonge un peu et je me prend le s-works.
Quelqu'un a un début de piste pour expliquer la manoeuvre à ma femme ?

j'ai aussi commencé la négociation

Je peux pas t’aider. Je viens d’acheter une voiture à peine plus chère que le sworks...

Y’a pas le prix du kit cadre du epic evo par contre...

Journal du capitaine,
mardi 23 juin 2020 temps terrestre.
Specialized invente la roue et les suspensions,
Pour la septième fois.
Capitaine over and out.

smarties a écrit : ↑

mar. juin 23, 2020 9:40 pm

Y’a pas le prix du kit cadre du epic evo par contre...

3999€TTC

ou 3525$ aux US...

Perso, un epic evo avec un remote... je dirais pas non: cadre light, pas de brain donc certainement plus fiable, 110mm derrière et 120 devant... un vrai vélo à tout faire avec un excellent rendement

https://www.vojomag.com/test-nouveaute- ... evergonde/

On remarque aussi que le vélo n’est pas doté d’un blocage au guidon des suspensions, ni pour l’avant, ni pour l’arrière. Specialized a préféré rester dans l’esprit de simplicité qui prévaut depuis toujours sur l’Epic et éviter d’encombrer le poste de pilotage de trop de commandes ; préférant se concentrer sur un setup hydraulique fin des suspensions, ainsi qu’un travail sur la cinématique pour l’arrière.

J'ai un gros doute sur ce setup universel. À quand un petit amortisseur RockShox ou Fox avec un réglage fin de la compression, comme le Cane Creek DB Inline