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Toujours aucunes nouvelles de l'Open TS ?
étrange....

C'est la sea otter en fin de semaine, espérons qu'on aura une bonne news.

Présentation du gravel c'est sûr, mais avec Open peut tjs y avoir des surprises.

Des dernières nouvelles que j'avais eu fin janvier sur le full, la mort de Steeve HED fin nov14 a mis un coup d'arrêt au développement des moules du TS.

Apparemment les nouveautés seraient du côté du cx

http://opencycle.com/UP

Bon ben ça sera un orange alors en T49 environ ! )) Tombe bien j'ai encore plein de maillot orange qui trainent dont je ne sais que faire, iront bien avec ce cadre.

C'est vrai que c'est bien sympa : http://www.bikerumor.com/2015/04/17/soc ... avel-bike/

Quelle est l'utilité des fixations sur le toptube ?

De prime abords je dirais l'hydratation..



mais à bien y réfléchir...

le communiqué officiel : http://www.opencycle.com/blogs

Ca claque quand même ...

Jeff a écrit :Bon ben ça sera un orange alors

Ouais il claque bien celui-là,il y a une date de commercialisation ?

J'y crois pas... Ils ont percé le top tube pour fixer, une sacoche ?

Sinon le reste du cadre semble bien fignolé comme on peut l'attendre d'Open (hormis la patte de dérailleur avant inamovible si configuration mono), mais ces deux vis, pouahhhh

C est bizarre de prévoir ça pour des sacoches ok surtout que ça se trouve avec des velcros ou autre type de fixation ça terni l ensemble pourtant magnifique... Le choix des coloris c est top et ça change

Bien vu aussi l'axe 142x12,ça devrait pas broncher..

A noter sa polyvalence au niveau des roues/pneus :

Ouais c'est fort ça,c'est nouveau cette polyvalence sur un vélo ?

machfive a écrit :

Jeff a écrit :Bon ben ça sera un orange alors

Ouais il claque bien celui-là,il y a une date de commercialisation ?

Juillet 15 première livraison.
La patte de dérailleur avt a l'air d'être vissé, donc pense qu'on peut l'enlever et j'ai cru lire ça qque part.
oui pr les 2 vis du dessus... on trouvera un moyen d'en mettre des plates pas voyantes. bon après c'est un vélo loisirs donc pq pas pouvoir emmener sandwich et pinard sur le cadre...

Merci Jeff.

Alors,tu passes commande ?

La fourche ne sera pas un peu basse pour en faire un VTT 650b ? Et la hauteur du BB ?

La "polyvalence" c'est cool, facile de mettre des roues plus petites, a la rigueur on pourrait meme y mettre des roues de 26 pouces. Mais quant a savoir si la geo est adaptée pour chaque type de roues, faut pas rever...

surpris que vous découvriez la "polyvalence" ... bah oui , sinon pour avoir pondu le 27.5 ? Cela permet de faire converger plusieurs pratiques vers une même plateforme commune. A la clé : des économies de moules, de conception pour les fabricants et pour les consommateurs des cadre toujours aussi cher. Elle est pas belle la vie !

machfive a écrit :Merci Jeff.

Alors,tu passes commande ?

J'attend quand même la géométrie ! Mais oui ça me plait et remplacera mon truc moche et immonde qui ressemble de loin à un CX mais avec un cadre de vit 29 trop slopping...

One +

remplaçant O1.0 ou en plus dans la gamme OPEN?

Compatible 27+ et 29 (en boost donc ?)
Plus d'informations demain à la so !

klarf a écrit :Compatible 27+ et 29 (en boost donc ?)
Plus d'informations demain à la so !

Oui format boost !