Voici le cadre (pas le mien, je l'attends) :
Les standards "modernes" PF30, douille de 44, combinés à la qualité légendaire des cadres de cette marque, les très bons retours, ainsi que la belle ligne du cadre m'ont déterminé pour ce modèle plutôt qu'un autre.
Il devrait peser aux alentours de 1,3-1,4kg, en taille S. Voici les détails du montage provisoire, on verra une fois que j'aurai le cadre à quel poids ça nous mènera :
Cadre Litespeed T3 ti
Fourche Enve 1.0
Jdd bas CK i7
Jdd haut Hope pick' n' mix
Collier de selle à déterminer, peut-être FRM
BB Race Face
Chaine Dura Ace
K7 SRAM 11-32 ou XTR 11-36... à voir suivant l'issue des tests
Manivelles Rotor 3D
Plateau SRAM CX1 42 dents
Der ar SRAM XX
Shifter droit SRAM Apex
Levier de frein gauche SRAM alu
Freins Shimano Dura Ace
Potence 3T Arx Pro
Cintre FSA Vero compact alu
Guidoline FSA Gel, bouchons FSA
Tds à déterminer
Selle Selle Italia SLR Ti
Roues, soit des AMC alu 25mm de large à boyaux reconstruites avec des rayons Cx Ray par l'ami Klarf, ou des carbone boyaux 24mm sub 1,2kg, rayons Cx Ray et moyeux White Industries T11
Bref, vous avez bien lu, ce sera un monoplateau. Les tableaux de braquets sur le papier et des premiers tests m'ont convaincu que c'était jouable sur route pour ma pratique.
Côté allègements, il y a beaucoup à faire, au niveau des périphériques, puis sur la transmission. 6kg voire un peu moins me semble jouable...
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