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Bonsoir,

Après de nombreux km sur le tarmac sw SL6, j'ai craqué sur un bon plan présenté sur le forum..

Avec des mensurations à la limite entre taille 56 et 58, j'ai suivi les conseils du kiné et d'un autre vélociste pour passer sur 58cm.

Montage sur la base d'un sworks couleur Chameleon Supernova Tint over Maroon/Chrome.




Pesé au mag à 1.25kg pour
Cadre + fourche non recoupée
JDD
Serrage tige de selle
TDS roval alpinist

La suite de la v1 est sur base
Groupe di2 ultegra 12v
Roval c38









Réception dans les 10jours

D'entrée il va y avoir ces modifs

- selle power sworks 143
- paire de continental gp5000 700*26


Je suis entrain de regarder pour une autre paire de roues et doit prendre une décision rapidement.

En doute sur l'évolution de la transmission.

J'aimerais avoir un mix Shimano SRAM.
Garder les dérailleurs mais ajouter une k7 SRAM 10/33 et un pédalier red 48/35.

A voir si c'est jouable sans dégrader le shifting.

Sinon passage seulement en 50/34 au lieu de 52/36 pour le pédalier d'origine

Je le trouve superbe de cette couleur

Hello Tommy,
Quelle taille fais-tu pour exemple stp?

Je fais 1m84 et j’ai le même dilemme sur un Crux qui est relativement similaire à l’Aethos

Il est vraiment chouette dans cette couleur....

JBFR17 a écrit : ↑

jeu. oct. 12, 2023 2:19 am

Hello Tommy,
Quelle taille fais-tu pour exemple stp?

Je fais 1m84 et j’ai le même dilemme sur un Crux qui est relativement similaire à l’Aethos

Perso je fais 1m83 et je roule sur un 56

Je fais 1m85-86
~89 d'entrejambe.

Jusque là j'étais en 56 mais vraiment au taquet de la fourchette haute.

J'avais essayé rapidement un 58 qui semblait pouvoir convenir sans un drop et une collection d'entretoises.

Hâte de l'essayer pour voir si ce que je vais gagner en position ne va pas être perdu en nervosité

On attend avec impatience ta livraison et un sujet un peu plus "riche" en détails et poids , optimisation....
Je suppose que la potence et le cintre aou va sauter ?

Il est entre les mains de DPD. J'attends avec impatience la livraison.

Passant à une taille supérieure je vais attendre de rouler pour figer la position et en effet changer le cintre pour un autre!
Plus qu'à trouver un modèle compatible di2 rigide et light.

Les roues sont en cours et devraient être changées rapidement

Colis bloqué dans l'agence locale... C'est râpé pour le montage et les test de la v1

En attendant quelques poids de pièces en stock qui viennent du sl6 et qui devraient être transplantées sur l'aethos

Selle power s works 143 mm



Paire de continental gp 5000 en 700*26. Un doute si la déco bi ton ne sera pas too much








La paire de speedplay axes titane qui commence à avoir quelques kilomètres au compteur




Et la paire de porte bidon sworks

Beau montage, hâte de voir la version finale!!

Tu passe sur quoi en jantes ?
Pourquoi du 2- en pneus tu les avais déjà ? ça parait peu au vu des standard actuel

ah oui et +1 pour la couleur

Je les avais en effet en stock et peut être 28 quand ils seront usés.

Le colis vient d'arriver je vais commencer le remontage !

De retour de déplacements je voulais terminer la mise en position et tester mais le dérailleur semble avoir bien morflé dans le transport..





Je me demande si la patte aussi n'a pas bougé.

J'attends le retour du mag' pour une prise en charge..

Sinon voici la position

Difficile de se prononcer à propos de la chape. Si c'est l'alignement de la chape du dérailleur qui t'inquiète, je dirais que c'est normal qu'elle ait cette forme et cet angle.

Tu ne précises pas le point le plus important à mes yeux en l’état : les vitesses passent correctement sur pied ou pas ?

Je pense que les restes du weekend à Beaune m'ont enfumés.
Ça passe nickel aujourd'hui sans que ça accroche.
Rapide et fluide.

La dormance du di2 est un peu étonnante quand on le redémarre.

Et la chape est en fait naturellement décalée entre galet du haut et du bas.

Sinon voici les photos de la v1. Il reste encore à figer longueur de potence et je pense redescendre aussi la potence.














En roues pour l'utilisation polyvalente en pays basque entre plaine des landes et petites bosses et radars pré pyrénéen. J'hésite entre ça

- roval rapide clx. J'avais beaucoup aimé le comportement et la polyvalence que ne laisse pas présager les flans hauts. Pas essayées en version 2 qui ont pris un sacré embonpoint

- la solution peut être polyvalente, légère et bien placée les RAR even en 40 de hauts

- a voir des eie montées à l'origine en 45

- et je commence à regarder des duke bacarra 35 ou 48

Salut Tommy,

Superbe montage et très bon choix l’aethos, je pense que tu vas te regaler, plus personne te suivra

Pour les roues je te conseille ce type de montage : https://r2-bike.com/Wheelset-28-Disc-RR ... pim-CX-Ray

Rapport prix /équipement/masse au top, difficile de trouver mieux et tu es sur de l’increvable.

Les roval sont belles mais tu payes la marque pour un montage « usine »

Au plaisir

Hello Julien!

Finalement les roval se sont vendues rapidement..

Super suggestion pour les roues, je viens de craquer de ce fait...

Yapluka recevoir.

Après il restera le combo potence et cintre à trouver quand j'aurai ma position...

Tu t'es remis à la route?

Sur l'idée de Julien j'ai craqué et voilà un gros colis arrivé ce soir

Montage R2 bike
Dt 240 EXP Straightpull
Duke Baccara 36C SLR2 Ultra
2*24 Sapim CX-Ray

Je dois déduire les valves tubeless que j'ai oublié de retirer




Je suis resté sages sur les rotors
Paire de mt800 en 160/140










Pour les chambres des continental supersonic en 60






Et j'ai eu l'occasion de peser la k7 Shimano ultegra 12v en 11/30




Montage demain!

Hâte de tester quand le temps le permettra

Vérifies quand même que la patte de dérailleur n'est pas tordue ! Car même si les galets sont décalés, ça me semble bien extrême visuellement.
Et une chaine qui va tomber entre le grand pignon et les rayons, ça peut faire du dégât !!
Sinon, toujours visuellement, la taille 58 me semble parfaitement naturelle, tu aurais trop juste sur un 56
Tu me diras si tu trouves un manque de rigidité dans les roues, j'étais intéressé par ce montage avant de tomber sur une méga offre RAR pour les Even 40 avec moyeux Acros.
tes disques Ultegra, tu les as pas acheté à un gars sur troc velo ?

J'ai acheté les disques chez r2bike en meme temps que les roues.

J'avais hésité avec les rar mais peur, objective ou non, de la maintenance des moyeux comparativement aux dt swiss.

Gain de 10gr sur la paire de roues en retirant les valves.






Pas certain de pouvoir faire le test ce weekend vu la pluie annoncée..

ToMmY! a écrit : ↑

jeu. nov. 09, 2023 10:22 pm

Sur l'idée de Julien j'ai craqué et voilà un gros colis arrivé ce soir

Montage R2 bike
Dt 240 EXP Straightpull
Duke Baccara 36C SLR2 Ultra
2*24 Sapim CX-Ray

Salut Tommy,

Superbe acquisition, pressé de voir l’ensemble monté ca va te faire un bike de fou

J’ai arrêté avec regrets la route du fait de mes cervicales qui ne m’autorisent plus le vélo « la gueule dedans ». Je suis en train de monter un Spe sirrus carbone histoire de rouler avec une géométrie tolérante. L’objectif est de l’équiper avec des belles pièces, ne pouvant me faire plaiz avec autre chose…

Les photos les photos !

Super bike, super roues, tu vas te régaler