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Oui tu t'en tires carrément bien ! Si je pouvais en faire autant sur mes montage moins légers.

Par contre le cintre n'est pas énorme ?

oui c'est la photo qui rend mal. Il a une taille standard, c'est un syntace racelite 2 tout ce qu'il y a de plus normal.

Tib a écrit : ↑

mer. juil. 31, 2019 2:42 pm

C'est carrément honnête pour un montage route de qualité à 6 kg je trouve. Bien joué !

c'est tout l'intérêt de l'occasion

sandatos a écrit : ↑

mer. juil. 31, 2019 3:52 pm

Tib a écrit : ↑

mer. juil. 31, 2019 2:42 pm

C'est carrément honnête pour un montage route de qualité à 6 kg je trouve. Bien joué !

c'est tout l'intérêt de l'occasion

Clairement! J'ai mis ici un Colnago c50 hp (loin d'être jeune et leger) en 6800 a 7.2kg et 1300€ tout compris.
Et j'ai fait deux montages vtt pour des potes qui passent la charte avec 1500€ (dont 1 alu largement en dessous).

roue Makadam reçues 1291 g comme annoncées.

Par contre les valves tubeless sont bizarres, elle dépassent beaucoup de la jante côté pneu, mais du coup très peu côté rayon. Même pas sûr de pouvoir connecter une pompe correctement...

C'est vraiment étrange comme valve... tu peux essayer une DT ou une mavic qui devrait bien convenir a un fond arrondi.

[*]Elle ne semble pas assez enfoncée, essaies de visser un peu plus ou aggrandi le trou

ubo a écrit : ↑

jeu. août 29, 2019 11:32 pm

[*]Elle ne semble pas assez enfoncée, essaies de visser un peu plus ou aggrandi le trou

Oui c'est clairement ça !

heu... j'ai pas envie de repercer mes jantes toutes neuves

j'ai commandé 2 valves DT. Enfin, l'équivalent sur aliexpress, à 2 euros la paire.

Non il ne s'agit pas de les repercer

Dans l'ordre :
Regarder si c'est correctement vissé
Regarder si le trou du tape est correctement formé
Peut-être avant tout cela te rapprocher de la société qui t'a monté les roues par c'est pas très pro de livrer cela
Il existe plusieurs longueurs de valve qui doivent adapter en fonction des hauteurs de jantes.
Si la valve est correctement vissée c'est qu'ils ont choisi la mauvaise longueur de valve ! Qu'ils t'en renvoient des plus longues !

sandatos a écrit : ↑

ven. août 30, 2019 8:16 am

heu... j'ai pas envie de repercer mes jantes toutes neuves

j'ai commandé 2 valves DT. Enfin, l'équivalent sur aliexpress, à 2 euros la paire.

Il s'agit de valve acier, je pense qu'une fera le poids de ta paire actuelle dommage !

oui c'est correctement vissé, le "joint" conique est trop large (ou le trou trop petit, comme on veut) et rentre pas dans le trou.

Pour les valves, y'a des versions alu chez aliexpress c'est pas un soucis, j'ai pris volontairement des acier.

J'ai essayé une fois des valves alu, j'en ai une qui a cassé (à cause d'une pierre j'imagine). Donc j'évite l'alu pour cette pièce

Edit: quoique, si ça se trouve c'est de l'alu :
"Material: Copper core, alloy stem, rubber base"

Tu peux parateger le lien des alu avec ce genre de tête ? Sur les enve les valves sont en acier :-\

klarf a écrit : ↑

ven. août 30, 2019 1:12 pm

Tu peux parateger le lien des alu avec ce genre de tête ? Sur les enve les valves sont en acier :-\

Comment les trouves-tu en terme de qualité ? Impossible de trouver l'étanchéité sur mes M50 avec !!!

oui, sur mes jantes crest MKIII c'est pareil, avec les jantes DT j'arrivais pas à avoir l'étanchéité.
j'ai mis des type NoTubes à la place et c'est bon.

mais sur jantes fine et assez creuse, ça doit marcher.

C'est celle-là
https://www.aliexpress.com/item/3302147 ... 4c4dkTs7f2

par contre je viens de voir qu'il y en a qu'une pour 1,80, par contre ils en montrent 2 sur la photo... Ça me gonfle ces entourloupes

Aucun soucis d'étanchéité. 2 tours de scotch, pneus neufs, je perd max 0,5 bar par jour. Classique. J'ai l'habitude du scotch et valve il faut dire.
C'est pas des alu sandatos. Mais la tête peut correspondre.

Sur la description ils parlent de laiton donc lourdes

ubo a écrit : ↑

ven. août 30, 2019 10:29 pm

Sur la description ils parlent de laiton donc lourdes

CORE c'est l'obus.

oui obus laiton, tige alu, et élastomère.

Pat2A a écrit : ↑

ven. août 30, 2019 10:52 pm

ubo a écrit : ↑

ven. août 30, 2019 10:29 pm

Sur la description ils parlent de laiton donc lourdes

CORE c'est l'obus.

Désolé j'ai directement la version traduite sur ma tablette avec les approximations que l'on connait....

J'ai trouvé le poids, je vous laisse juger, c'est un peu entre deux eaux ....

plutôt acier pour le poids, sauf si elles sont longues

bon, j'ai tenté de monter mes roues avec des conti 5000TL.

Environ 1 heure pour mettre un pneu, c'est tendu comme un string, j'ai dû battailler...

Bref, maintenant, j'ai remarqué qu'il y avait une fuite d'air, au niveau de la soudure de la jante.
C'est normal / pas normal ?

j'imagine qu'avec du latex ça va se boucher, mais si ça indique une soudure mal faite...

sandatos a écrit : ↑

dim. sept. 08, 2019 3:20 pm

j'imagine qu'avec du latex ça va se boucher

Pas certain,le latex agit avec la gravitation,et là c'est pas gagné..

sandatos a écrit : ↑

dim. sept. 08, 2019 3:20 pm

mais si ça indique une soudure mal faite...

Par contre là il y a de grandes chances.

Gloups vraiment pas top.

Ca indique une soudure discontinue, potentiellement dangereuse pour ta sécurité .
Je demanderais une prise en garantie.
Le préventif peut peut-être boucher faut être sur que ça ne descend pas plus bas avec le risque d'avoir du préventif qui part dans la jante

sandatos a écrit : ↑

dim. sept. 08, 2019 3:20 pm

C'est normal / pas normal ?

Pas normal.

sandatos a écrit : ↑

dim. sept. 08, 2019 3:20 pm

Environ 1 heure pour mettre un pneu, c'est tendu comme un string, j'ai dû battailler...

T'as joué du démonte pneu ?