Lynskey - R150 - Route - 2017 - 7,72kg

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Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.

Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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faber
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Lynskey - R150 - Route - 2017 - 7,72kg

Message par faber » lun. août 07, 2017 12:39 pm

Je me suis monté récemment un petit route avec freins à disques, voici les détails :

- cadre Lynskey R150 taille S, titane, avec axe ar 142x12 Ritchey
- jdd Hope
- fourche carbone Hylix
- collier de selle carbone
- tds Lyti carbone (plus légère que la New Ultimate !)
- selle Selle Italia SLR Ti
- 3T ARX team avec 6 vis titane
- cintre carbone 3T Ergonova LTD
- guidoline Spe Roubaix gel, bouchons Cinelli
- 2 entretoises carbone 5mm et 2.5mm
- cap carbone Tune + vis ergal
- expandeur Extralite
- support compteur K Edge
- shifter et leviers SRAM Rival
- der ar Rival
- bb Shimano Dura Ace
- pédalier Rotor 3D
- pédales Speedplay Zero Titanium
- plateau Rotor QCX1 42
- chaine SRAM XX1
- k7 Shimano XTR 11-36 avec pignon 40 Wolf Tooth
- gaines SRAM
- étriers de freins Hayes
- portes bidons Elite plastique

Roues 1 (photos), montage arti by Klarf :

- jantes carbone boyaux 23x38mm
- rayons et écrous Sapim Cx Ray
- moyeux Carbon Ti X-Hub SL
- boyaux Velofex Flandres
- serrage av Lyti carbone / titane
- rotors 160 SRAM

Roues 2, montage arti :

- jantes NoTubes ZTR Grail
- rayons et écrous Sapim Cx Ray
- moyeux DT Swiss 350
- pneus Schwalbe One 25 (taille réelle sur ces jantes 28mm+)
- serrage av Tune DC17 alu / titane
- rotors 160 Magura

Modifs prévues / possibles :

- axe ar : j'avais commandé un axe Lyti mais je me suis trompé de modèle, je regarde actuellement avec Bas pour l'échanger
- potence : longueur à confirmer, ensuite je prendrai autre chose
- boyaux Flandres remplacés par des Carbon 23
- groupe / freins... en dehors du groupe Force 1 en hydro, je ne vois pas trop en mono... pour l'heure je reste tel quel



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faber
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Re: Lynskey - R150 - Route - 2017 - 7,89kg

Message par faber » lun. août 07, 2017 12:40 pm

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phill35
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Re: Lynskey - R150 - Route - 2017 - 7,89kg

Message par phill35 » lun. août 07, 2017 1:46 pm

Salut Faber !
Tres beau ton nouveau spad, comme toujours ;)

Tu comptes grimper aux arbres avec ton développement ?!?
40 11/40 ?!?

Il ne te manque plus que le futur groupe SRAM 12V Mono en hydraulique comme à moi ;)



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Re: Lynskey - R150 - Route - 2017 - 7,89kg

Message par Tib » lun. août 07, 2017 2:12 pm

Très beau montage, félicitations !

J'ai juste 2 remarques :
- on voit mal sur les photos, mais j'aurais préféré des moyeux noirs aux verts que tu as montés
- pourquoi des freins à disque à câble, parce que tu avais déjà des manettes à câble ?


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Re: Lynskey - R150 - Route - 2017 - 7,89kg

Message par faber » lun. août 07, 2017 2:28 pm

phill35 a écrit :Tu comptes grimper aux arbres avec ton développement ?!?
40 11/40 ?!?
Le plateau est un 42. 42x36 en montagne est ok, 42x40 appréciable par endroits. Mais c'est vrai qu'en descente, c'est vraiment trop court, un pignon de 10 serait le bienvenu... Si je monte une k7 10-42 xD, je mettrai aussi un plateau de 44 dents. Comparaison des braquets avec un 50x34 :

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phill35 a écrit :Il ne te manque plus que le futur groupe SRAM 12V Mono en hydraulique comme à moi ;)
Des infos là-dessus ?



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Re: Lynskey - R150 - Route - 2017 - 7,89kg

Message par faber » lun. août 07, 2017 2:36 pm

Tib a écrit :- on voit mal sur les photos, mais j'aurais préféré des moyeux noirs aux verts que tu as montés
- pourquoi des freins à disque à câble, parce que tu avais déjà des manettes à câble ?
En effet les moyeux sont verts sapin, à l'origine je destinais ces roues sur un cadre à la déco assortie... Les moyeux des autres roues sont bien noirs ;)

Pour les freins, si tu veux de l'hydro en monoplateau sans bidouillage, c'est automatiquement du SRAM, et l'investissement est important (dans les 600€ rien que pour les shifters/freins Force 1). Donc en attendant que le marché s'étoffe (mono Red ou même Etap ?), je garde des étriers mécaniques... Ils pèsent une tonne, c'est vrai, mais remplissent très bien leur mission. C'est d'ailleurs aussi pour cette raison que je suis parti sur un groupe moyen de gamme (Rival).



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Re: Lynskey - R150 - Route - 2017 - 7,89kg

Message par Tib » lun. août 07, 2017 2:57 pm

Si ce sont des étriers BB7 like, je me souviens pour les avoir testés pour VV qu'en dehors du poids inavouable, c'étaient de supers freins en effet.


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Re: Lynskey - R150 - Route - 2017 - 7,89kg

Message par faber » lun. août 07, 2017 4:39 pm

C'est bien ça, conception identique aux BB7. Ultra simples à régler, très bon freinage, mais lourds et mono piston, ce qui tord légèrement le disque lors du freinage...

Voici l'explication des moyeux verts :

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Re: Lynskey - R150 - Route - 2017 - 7,89kg

Message par Tom » lun. août 07, 2017 4:54 pm

ce design de cadre est tellement plus élégant que leurs hylix (?) aux tubes carrés torsadés.

(t'as perdu un pari pour avoir acheté un cadre vert?)


Enjoy your time under the sun. And when its cold and dark don't worry too much, the world will keep spinning and your time in the sun will come again.

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Re: Lynskey - R150 - Route - 2017 - 7,89kg

Message par faber » lun. août 07, 2017 5:48 pm

Tom a écrit :(t'as perdu un pari pour avoir acheté un cadre vert?)
:lol: vert, noir et jaune sont les couleurs des logos tube Reynolds, en l'occurence, du 853 pour ce cadre

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Re: Lynskey - R150 - Route - 2017 - 7,89kg

Message par phill35 » lun. août 07, 2017 9:46 pm

faber a écrit :
phill35 a écrit :Tu comptes grimper aux arbres avec ton développement ?!?
40 11/40 ?!?
Le plateau est un 42. 42x36 en montagne est ok, 42x40 appréciable par endroits. Mais c'est vrai qu'en descente, c'est vraiment trop court, un pignon de 10 serait le bienvenu... Si je monte une k7 10-42 xD, je mettrai aussi un plateau de 44 dents. Comparaison des braquets avec un 50x34 :

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phill35 a écrit :Il ne te manque plus que le futur groupe SRAM 12V Mono en hydraulique comme à moi ;)
Des infos là-dessus ?
La par exemple :
http://road.cc/content/tech-news/183974 ... -12-speed



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Re: Lynskey - R150 - Route - 2017 - 7,89kg

Message par machfive » lun. août 07, 2017 11:03 pm

As tu le poids du cadre Fab ?
Je trouve l'ensemble un peu lourd avec un cadre en taille S.

Sinon sympa de visu,plus qu'a faire des km pour voir ce qu'il procure comme plaisir...


"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"

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Re: Lynskey - R150 - Route - 2017 - 7,89kg

Message par faber » mar. août 08, 2017 9:11 am

Non j'ai pas pesé, plus de piles dans la balance au moment de la réception du cadre... mais pas besoin de chercher très loin, ce qui pèse : des étriers à plus de 200g pièce, une fourche à 440g, des pattes de cadre massives pour recevoir les différents kits d'axes, l'axe arrière, un groupe lourd...

J'ai fait deux sorties pour le moment : une sortie de réglages sur terrain plat et une sortie d'une soixantaine de bornes dans les Vosges (1200m de d+ environ avec une longue ascension). J'ai roulé ces derniers temps avec le Genesis, cadre lourd de CX, donc forcément en roulant sur le Lynskey, qui est exclusivement un cadre de route, avec des bases courtes, j'ai eu l'impression de voler... :lol: Le comportement de l'ensemble est très bon, très réactif en toute situation, stable en descente. J'ai pas noté que le vélo était inconfortable, mais c'est à vérifier sur plusieurs sorties.



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Re: Lynskey - R150 - Route - 2017 - 7,72kg

Message par faber » sam. août 12, 2017 4:59 pm

Updates :

- potence 3T --> Lyti
- axe ar 12 Ritchey --> Carbon Ti
- boyaux Veloflex Flandres --> Veloflex Carbon

7,89kg --> 7,72kg



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Re: Lynskey - R150 - Route - 2017 - 7,72kg

Message par romalor » jeu. nov. 16, 2017 12:12 am

tu liquides le vélo ou juste les roues carbones boyaux
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=58221



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Re: Lynskey - R150 - Route - 2017 - 7,72kg

Message par faber » jeu. nov. 16, 2017 8:45 am

Les deux. Je reprends un Lynskey mais version gravel (tout les ans je me dis que le gravel ne sert à rien, tous les ans j'en monte au moins un... :? :? )



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