Forum light-bikes.fr

dedge a écrit : ↑

mar. mars 30, 2021 8:21 pm

Tu peux tester une graisse plus épaisse, et charger un peu plus les rochers, ça étouffe un peu le bruit (au moins au début). Moi aussi je suis plus fan des roue-libres qui gueulent...

Tinkiet j'ai fait ça, mais ça fonctionne pas longtemps, au bout de 2/3 sorties ça revient quasi à l'identique.
En VTT ou gravel ça ne me gêne pas trop, en route quand tu es tout seul, il fait beau (comme aujourd'hui) tranquille en roue libre en descente et ça hurle, j'en peux plus. J'ai vendu mes DT / Baccarra l'an dernier pour ça...

je confirme le bruit des DT180 racket heureusement qu'il fonctionne bien.

Lafoy a écrit : ↑

mar. mars 30, 2021 9:03 pm

je confirme le bruit des DT180 racket heureusement qu'il fonctionne bien.

C'est le nouveau système EXP beaucoup plus bruyant, j'ai comparé avec des 240 et ancien système et ils sont bien moins bruyants, les nouveaux c'est une horreur en route. Donc moyeux tune qui sont top sur ce point.

Ton extralite est une -6 ?

Oui j ai bien des EXP, il m arrive de pédaler en roue libre pour réduire le bruit....

ubo a écrit : ↑

mar. mars 30, 2021 9:36 pm

Ton extralite est une -6 ?

oui.

Quand je pense que j'ai montée des roues en EXP à quelqu'un qui voulait justement "avoir des roues bruyantes"...
C'est comme les Hope/Industry Nine, je crois que je n'arriverai plus à roule avec, c'est un timbre qui m'agace désormais! En plus avec un vélo silencieux j'ai l'impression de rouler plus vite en descente!
Ceci dit, avec le monde qu'on croise désormais sur les chemins et pistes, ça peut être utile pour se signaler

Au boulot !

Jeff,pour toi Noel est le 31 mars ?

Bon sérieux va falloir nous montrer ça..

machfive a écrit : ↑

mer. mars 31, 2021 6:03 pm

Jeff,pour toi Noel est le 31 mars ?

Bon sérieux va falloir nous montrer ça..

Disons que les derniers délais ont fait que... Et encore il manque 2 colis. J'en ai fait des fournisseurs pour tout réunir. Par contre c'est pas tout pour le MIN.D, y en a pour l'EVO et le RLT aussi... Grosse mise à jour des vélos spécial confinement !

Changement du pédalier donc

avant le force DUB double 48/35:




Ensuite le rotor carbone avec capteur de puissance et plateaux ovales, toujours en 48/35




Le gain n'est pas fou fou (-80gr), mais à relativiser au fait qu'il y a l'étoile capteur de puissance qui va permettre de préparer la Swiss Epic

Le boitier de pédalier arrive jeudi.

Mise à jour du poids, 6.6kg, voici le MIND version finale avec pédalier ROTOR et pivot coupé. (dans son environnement)



Bon, j'ai galèré au montage car l'étoile rotor puissance est assez volumineuse et pas vraiment adaptée à un boitier BB386 EVO. J'ai du mettre un axe un peu plus large sinon ça touchait le cadre. Résultat le QFactor est de +5mm et donc la ligne de chaine décalée de 2,5mm vers l'extérieur. C'est pas top mais pas le choix

Autre souci, la patte du cadre pour le dérailleur avant est un peu basse, et avec des plateaux ovales impossible de monter suffisamment le dérailleur il vient buter aux extrêmes du plateau de 48. Un coup de dremel pour ouvrir 2mm supplémentaires vers le haut et hop cela fonctionne.

Bref accouchement dans la douleur.

pour le inspider ca depend vraiement de la forme es boites de pedalier... j'ai un 386 sur un time par exemple, et ca se monte sans modif,

Oh solutré,
Tu veux dire que ce cadre n accepte pas les plateaux de plus de 48/50?

Pour le plateau je sais pas ,je te parlais du inspider qui frotté la boîte de pédalier
Pour le dérailleur avant il existe des rehausse chez rotor