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J'ai du lire rapidement mais il parle d’un design qui améliore la clearance entre le cintre et le pad, pas d’un problème de frein qui perd de la garde en quelques sorties comme tu le décris.

Quel kit de purge utlisez vous pour des freins sram red axs?

Le kit sram

Sachant qu'il existe deux kits : un normal et un pro.
J'ai la version pro et je ne regrette pas l'investissement supplémentaire.

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Quelle différence il y a entre les dérailleurs arrières red et force? Juste la chappe carbone ou autre ?
Actuellement j'ai un rival (donc en 36t compatible), et je voudrais faire l'upgrade, je roule en k7 de 36 donc il me faut obligatoirement un compatible.

Autre

ubo a écrit : ↑

mar. janv. 30, 2024 4:04 pm

Autre

C'est à dire ?

Pour information, un "rappel" sur les shifters 12v de seconde monte (non montés en usine) :

https://bikerumor.com/sram-shifter-reca ... -shifters/

La résolution du problème peut être faite à la maison pour les personnes un minimum à l'aise et équipées en mécanique vélo (donc beaucoup de monde ici).

En gros, tu regardes si ça bouge et si c'est le cas, tu resserres.

Oui !

a tout hasard... quelqu'un connait la taille des vis pour un etrier arreire sram red flatmount pour mon un cadre sauvage laroute ou léon

Sûrement du M4 en 32 mm de longueur, je pense.

Pourquoi tu ne leur poses pas directement la question ?
Tu n'as pas un plan de fabrication ?

ubo a écrit : ↑

lun. févr. 19, 2024 9:35 am

Pourquoi tu ne leur poses pas directement la question ?
Tu n'as pas un plan de fabrication ?

J'ai pas encore eu ma réponse, et ça urge Je n'ai pas les plans, c'est un sauvage

Tout dépend aussi de ton épaisseur des bases arrière, de toute façon, ça doit osciller entre 30 et 35mm en M4

alois59 a écrit : ↑

lun. févr. 19, 2024 10:20 am

ubo a écrit : ↑

lun. févr. 19, 2024 9:35 am

Pourquoi tu ne leur poses pas directement la question ?
Tu n'as pas un plan de fabrication ?

J'ai pas encore eu ma réponse, et ça urge Je n'ai pas les plans, c'est un sauvage

Si tu as le cadre , tu mesures, si tu ne l'as pas je pense que la longueur des vis peut attendre la réponse de Léon.

C'est surtout pas du m4 mais du M5. Il faut mesurer l'épaisseur du cadre et rajouter l'épaisseur préconisé par sram. Pour shimano cela donne 10mm en plus de l'épaisseur du cadre de mémoire.

C'est toi le pro, donc tu as sans doute raison, mais je suis quasi sûr que le diamètre flat mount Sram est en M4, et non en M5.

Je vérifie ce soir en rentrant chez moi.

Le flatmount sram comme les autres est en M5

OK pardon

Merci pour votre aide
J'ai 25mm de bases, j'ai donc pris du 32

Bonjour, j'ai un vélo en transmission sram force 2*10, mais suite à une casse je n'ai pas retrouvé de cadre bb30 et je dois donc remplacer le pédalier.
Les pédaliers rival axs dub sont abordables, mais est ce que l'on peut utiliser une chaîne 10 ou 11 dessus ? Logiquement non, il faut faut une chaîne flattop qui a de plus gros rouleaux ?

Qui peut le plus peut le moins, à mon avis ça ne posera aucun problème. Au pire tu changes les plateaux ou tu achètes les manivelles seules.


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Tu ne crois pas que la chaîne 10 ou 11 flottera sur les plateaux ? Ma crainte c'est le standard flattop.

Bonjour; savez vous si les manivelles Sram red sont compatibles mono et double ? Car je voudrais savoir si je peux passer mon pédalier Sram Red 2x12 en sram red 1x12 ?

Merci