J'hésite aussi sur la taille des disques, tout 140?160/140? Sachant que j'habite le lot, donc moyennement vallonné...
Merci
Sur route encore plus qu'à vtt le frein arrière sert seulement de ralentisseur.
Cela peut être variable suivant le matériel utilisé,ton poids en ajoutant celui du vélo,ta façon de freiner etc...
Justement il me servait uniquement de ralentisseur et chauffait rapidement (disque dura-ace et Sram centerline idem), alors que j'aurais apprécié un mordant un peu meilleur pour mieux doser le frein avant.
Par temps sec, ça fonctionne assez bien. A la pluie c'est moins bien. ça touche très vite
J'ai pas vérifier le côté magnétique des pistons sur les derniers modèles campa, mais les plaquettes ne sont plus des magura, et il y a bien un ressort entre les plaquettes.tortor a écrit : ↑mar. déc. 22, 2020 10:49 amPour mon route, je ne suis pas trop satisfait du retrait des pistons sur les étriers Dura ace. Il semble que le nouveau groupe 2021 a été pas mal retravaillé sur le sujet.
Je me demande si des étriers Campa flat mount(by magura) seraient compatibles avec les leviers shimano. Les 2 utilisant de l'huile minérale. Le retrait des pistons campa étant facilité par un système magnétique.