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Re: Aliexpress
Posté : jeu. mars 07, 2019 10:40 pm
par sandatos
Pas de Ritchey. C'est parce qu'ils avaient eu de mauvais résultats au test précédent ?
oui, lors du test précédent, il y avait un Ritchey (alu) ainsi qu'un 3T (carbone) qui passaient pas la norme.
Re: Aliexpress
Posté : jeu. mars 07, 2019 11:00 pm
par ronan
sandatos a écrit : ↑jeu. mars 07, 2019 10:40 pm
Ritchey (alu)
C'est probablement le même que le mien ?!
J'ai le WCS Trail 2X depuis plus de 9000km de XC/all-mountain. Je lui fais plutôt confiance.
Je ne connais que le KCNC SC Bone en scandium qui est vraiment plus léger.
Re: Aliexpress
Posté : ven. mars 08, 2019 9:50 am
par Dementia
Re: Aliexpress
Posté : ven. mars 08, 2019 1:08 pm
par sandatos
ronan a écrit : ↑jeu. mars 07, 2019 11:00 pm
sandatos a écrit : ↑jeu. mars 07, 2019 10:40 pm
Ritchey (alu)
C'est probablement le même que le mien ?!
J'ai le WCS Trail 2X depuis plus de 9000km de XC/all-mountain. Je lui fais plutôt confiance.
Je ne connais que le KCNC SC Bone en scandium qui est vraiment plus léger.
Non c'était le "trail rizer" chez Ritchey qui passait pas la norme.
Le WCS alu et le WCS carbone étaient corrects tous les deux (ils passaient la norme).
Re: Aliexpress
Posté : jeu. avr. 11, 2019 3:33 pm
par ronan
Commandé !
J'ai l'impression qu'on peut s'en servir pour faire le réglage du jeu. Pas comme d'autres top cap ultra légers qui ne sont que des bouchons.
Je me trompe ? Qui a ce top cap ?
Re: Aliexpress
Posté : jeu. avr. 11, 2019 4:01 pm
par sandatos
quel jeu tu veux régler ?
Le JDD doit être contraint au minimum.
Re: Aliexpress
Posté : jeu. avr. 11, 2019 4:18 pm
par ronan
sandatos a écrit : ↑jeu. avr. 11, 2019 4:01 pm
quel jeu tu veux régler ?
Le jeu de direction bien sûr.
Il faut un couple de serrage légèrement supérieur à 3Nm.
Ce n'est pas possible avec tous les capots de direction.
Re: Aliexpress
Posté : jeu. avr. 11, 2019 10:16 pm
par RobinRLS
J'ai ce top cap et effectivement on peut très bien faire le serrage du jeu de direction en l'utilisant directement, j'y suis allé prudemment car je craignais la rupture entre le capot et la base du filetage, mais ça s'est passé sans problème.
Re: Aliexpress
Posté : ven. avr. 12, 2019 8:29 am
par sandatos
ronan a écrit : ↑jeu. avr. 11, 2019 4:18 pm
sandatos a écrit : ↑jeu. avr. 11, 2019 4:01 pm
quel jeu tu veux régler ?
Le jeu de direction bien sûr.
Il faut un couple de serrage légèrement supérieur à 3Nm.
Ce n'est pas possible avec tous les capots de direction.
ça me parait énorme 3 Nm
Je vois pas trop ce que l'intégration de la vis au capot apporte pour régler plus précisément le jeu ?
Re: Aliexpress
Posté : ven. avr. 12, 2019 9:00 am
par Pat2A
sandatos a écrit : ↑ven. avr. 12, 2019 8:29 am
ronan a écrit : ↑jeu. avr. 11, 2019 4:18 pm
sandatos a écrit : ↑jeu. avr. 11, 2019 4:01 pm
quel jeu tu veux régler ?
Le jeu de direction bien sûr.
Il faut un couple de serrage légèrement supérieur à 3Nm.
Ce n'est pas possible avec tous les capots de direction.
ça me parait énorme 3 Nm
Pas vraiment, FSA c'est 5 Nm par exemple.
Re: Aliexpress
Posté : ven. avr. 12, 2019 10:38 am
par ronan
sandatos a écrit : ↑ven. avr. 12, 2019 8:29 am
Je vois pas trop ce que l'intégration de la vis au capot apporte pour régler plus précisément le jeu ?
Ce n'est pas pour régler plus précisément le jeu. C'est même plutôt le contraire puisqu'il faut que l'étoile soit parfaitement alignée avec ce cap.
L'intérêt est surtout esthétique. Il y aussi un gain de poids.
Re: Aliexpress
Posté : ven. avr. 12, 2019 10:43 am
par Pat2A
Une copie de l'AbsoluteBlack en plus lourd…
Re: Aliexpress
Posté : ven. avr. 26, 2019 5:56 pm
par ronan
ronan a écrit : ↑jeu. avr. 11, 2019 3:33 pm
Commandé !
Reçu !
Et pesé à 5g.
La qualité apparente est bonne, meilleure que je pensais.
Il faut que je l'installe maintenant.
Re: Aliexpress
Posté : ven. avr. 26, 2019 7:05 pm
par RobinRLS
Comme dit plus haut il faut que ton étoile soit insérée bien droite et ton pivot coupé bien droit (un peu comme pour la plupart des capots d'ailleurs...) et tout devrait bien se passer
Le mien n'a pas bougé depuis son installation, aucun jeu dans la direction n'est apparu, il est toujours beau et toujours léger, tout ce qu'on attend d'un capot de direction en quelque sorte
Re: Aliexpress
Posté : sam. avr. 27, 2019 2:48 pm
par ocus
Re: Aliexpress
Posté : dim. mai 05, 2019 9:52 am
par Tom
Je cherche un bon lien pour des cables de dérailleur téflonnés (ou équivalents) sur Ali.
Re: Aliexpress
Posté : dim. mai 05, 2019 9:59 am
par klarf
En VTT sram utilise des câbles 1.1mm non teflon. Tu trouves ça chez XLC pour une bouché de pain en magasin. Le téflon ça ne sert à rien à part à s'émietté dans les gaines à mon goûts.
Si tu veux du haut de gamme, va chez jagwire avec leur câble haut de gamme "Elite Ultra-Slick Polished" :
https://jagwire.com/products/inner-wire
Re: Aliexpress
Posté : dim. mai 05, 2019 2:35 pm
par ubo
Lorsque je travaillais dans le cycle nous avions fait une étude sur la cablerie. Les câbles retravaillés avec un toucher lisse (je ne connais pas le produit j'ai Elite mais vu la dénomination ça ressemble à cela) étaient ceux qui donnaient les moins bon résultat en terme de frottement et qualité de shifting dans le temps, moins bons que du bas de gamme.
Le top était au démarrage la rideon Téflon mais effectivement avec le temps et l'effilochement ça se dégrade. Le meilleur compromis est la rideon deuxième génération (plastifiée) que "frotte" un peu plus au démarrage mais qui garde ses qualités dans le temps.
Les câbles dit "Téflon" sont généralement juste "peints" le revêtement ne dure pas longtemps.
Re: Aliexpress
Posté : dim. mai 05, 2019 4:32 pm
par Tom
ubo a écrit : ↑dim. mai 05, 2019 2:35 pm
Lorsque je travaillais dans le cycle nous avions fait une étude sur la cablerie. Les câbles retravaillés avec un toucher lisse (je ne connais pas les produits Elite mais vu la dénomination ça ressemble à cela) étaient ceux qui donnaient les moins bon résultat en terme de frottement et qualité de shifting dans le temps, moins bons que du bas de gamme.
Le top était au démarrage la rideon Téflon mais effectivement avec le temps et l'effilochement ça se dégrade. Le meilleur compromis est la rideon deuxième génération (plastifiée) que "frotte" un peu plus au démarrage mais qui garde ses qualités dans le temps.
Les câbles dit "Téflon" sont généralement juste "peints" le revêtement ne dure pas longtemps.
Le genre de messages pointus qui mériteraient d'initier un sujet "câblage" pour que l'info ne soit pas perdue dans ce fil.
Re: Aliexpress
Posté : dim. mai 05, 2019 6:11 pm
par LudoTA
J'ai failli acheter ce modèle pour tester mais en fouillant un peu, j'ai trouvé plusieurs cas de pignons pliés, certains pignons sont trop allégés...
https://www.aliexpress.com/item/ultrali ... 15237.html
Re: Aliexpress
Posté : dim. mai 05, 2019 11:01 pm
par pcd
Je ne sais pas ce que l'on peut en conclure, car j'ai un pote qui a plié une cassette 9v XT de la sorte.
Re: Aliexpress
Posté : lun. mai 06, 2019 9:20 am
par klarf
ubo a écrit : ↑dim. mai 05, 2019 2:35 pm
Lorsque je travaillais dans le cycle nous avions fait une étude sur la cablerie. Les câbles retravaillés avec un toucher lisse (je ne connais pas le produit j'ai Elite mais vu la dénomination ça ressemble à cela) étaient ceux qui donnaient les moins bon résultat en terme de frottement et qualité de shifting dans le temps, moins bons que du bas de gamme.
Le top était au démarrage la rideon Téflon mais effectivement avec le temps et l'effilochement ça se dégrade. Le meilleur compromis est la rideon deuxième génération (plastifiée) que "frotte" un peu plus au démarrage mais qui garde ses qualités dans le temps.
Les câbles dit "Téflon" sont généralement juste "peints" le revêtement ne dure pas longtemps.
Les câbles "lisse" de Jagwire, j'en ai que pour les freins route (dérailleurs électriques), en VTT j'utilise les câbles XLC, juste en 1.1mm, non lisse.
Je pensais que pour les dérailleurs ça ne devait pas être mauvais, j'éviterai donc de les acheter !
Re: Aliexpress
Posté : lun. mai 06, 2019 9:53 am
par ubo
Je pense qu'il y a une incidence au niveau de la surface en contact entre la gaine et le fil.
Fil lisse = surface de contact important et parfois une sorte d'effet de "collage" , contact sur des brins " moins de surface en contact.
Dans tous les cas le point clé reste la parfaite étanchéité de la gaine, la rodeon était top sur ce point.
Re: Aliexpress
Posté : lun. mai 06, 2019 2:36 pm
par sandatos
ubo a écrit : ↑dim. mai 05, 2019 2:35 pm
Lorsque je travaillais dans le cycle nous avions fait une étude sur la cablerie.
y'a des tests régulièrement dans Bike magazin et MountainBike magazin (vtt), ainsi que Tour magazin (route) sur les câbles/gaines, ils testent la résistance de la câblerie en simulant une utilisation en conditions boueuse.
Un test de 2012 gratuit ici :
https://www.bike-magazin.de/service/sch ... 34525.html
la meilleure était la Jagwire Ripcord.
Re: Aliexpress
Posté : dim. juin 02, 2019 10:17 pm
par MaxBre