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willight
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Message par willight » sam. févr. 24, 2024 9:00 pm

Epic Evo en mode 2024 année olympique en approche. A priori Sina Frei a fait ses premières sorties avec. Peu de photos intéressantes et peu d’infos juste entre autre une swat box que les pilotes wc ne devraient pas vraiment utiliser.

À suivre prochainement.



El Niño
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Message par El Niño » sam. févr. 24, 2024 9:45 pm

Il arrive le 12 mars et il y aurai vraisemblablement un epic et un epic evo selon un salarié magasin specialized



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Raekwon
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Message par Raekwon » sam. févr. 24, 2024 11:36 pm




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Message par sneak » dim. févr. 25, 2024 7:48 am

L'association de couleurs entre le cadre et la fourche est très moyenne. Et le nombre de stickers sur les jantes, sur les pneus... :grattelatete:



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Message par klarf » dim. févr. 25, 2024 8:32 am

La position de la selle est particulière ! Il y a une sorte de mousse entre le haut de la tige de selle et sous la selle ? (pour éviter qu'elle s'affaisse trop ?)



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Message par Raekwon » lun. févr. 26, 2024 7:58 am

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Message par teamdindon » lun. févr. 26, 2024 9:13 am

klarf a écrit :
dim. févr. 25, 2024 8:32 am
La position de la selle est particulière ! Il y a une sorte de mousse entre le haut de la tige de selle et sous la selle ? (pour éviter qu'elle s'affaisse trop ?)
Et à vide, ça donne une bosse supplémentaire en plein milieu du creux de selle. :|
Visuellement, la selle a l'air bien rincée. Ça sent le truc qu'il traîne depuis un moment et dont il ne veut pas se séperer.



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Message par ubo » lun. févr. 26, 2024 9:30 am

De ce que j'ai compris, elle est renforcée, après si tu es habitué à un produit ...



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Message par slashy » lun. févr. 26, 2024 10:54 am

je me demandes quel débattement ils utilisent à l'avant sur le BMC . probablement pas du 100mm comme sur le modèle de série.
le canyon 10.9kg avec tige fixe...



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Message par Raekwon » mer. févr. 28, 2024 3:41 pm




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Message par machfive » mer. févr. 28, 2024 6:01 pm

Gros travail du tube supérieur au niveau de la jonction avec le tube de selle.

Position de la selle façon Kulhavy..


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Message par Vasarely » mer. févr. 28, 2024 6:51 pm

slashy a écrit :
lun. févr. 26, 2024 10:54 am
je me demandes quel débattement ils utilisent à l'avant sur le BMC . probablement pas du 100mm comme sur le modèle de série.
le canyon 10.9kg avec tige fixe...
Pour le BMC de Jordan Sarrou ( et à en croire le commentaire) c'est 120/120mm avant et arrière
"....En su caso, tanto la horquilla como el amortiguador tienen 120 mm de recorrido "



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Message par Raekwon » ven. mars 01, 2024 12:43 pm




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Message par machfive » ven. mars 01, 2024 3:01 pm

Le sponsoring fait mal aux yeux..


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Message par ubo » ven. mars 01, 2024 3:03 pm

Quel sponsoring ?



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Message par machfive » ven. mars 01, 2024 7:53 pm

Il y a que moi qui vois tous ces lettrages blancs ?


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Message par ubo » ven. mars 01, 2024 8:13 pm

C'est comme le modèle de série pourquoi ?



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Message par machfive » ven. mars 01, 2024 11:41 pm

Ouais et comme certains autres spads présentés ci-dessus et franchement,que je trouve cela dégueulasse tous ces stickers qui t'en mettent pleins les yeux.


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Message par Raekwon » ven. mars 01, 2024 11:51 pm

machfive a écrit :
ven. mars 01, 2024 7:53 pm
Il y a que moi qui vois tous ces lettrages blancs ?
Par rapport au modèle de base qui a les marquages Schwalbe noirs et les logos DT Swiss gris, la tout le blanc c’est un peu chargé effectivement… Sans les Schwalbe ça serait beaucoup moins flagrant je pense…



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Message par machfive » sam. mars 02, 2024 12:17 am

Raekwon a écrit :
ven. mars 01, 2024 11:51 pm
Par rapport au modèle de base qui a les marquages Schwalbe noirs et les logos DT Swiss gris, la tout le blanc c’est un peu chargé effectivement…
C'est ça même,et cela ne contribue pas à embellir de beaux vélos.


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Message par petitfilou » sam. mars 02, 2024 6:47 am

machfive a écrit :
sam. mars 02, 2024 12:17 am
Raekwon a écrit :
ven. mars 01, 2024 11:51 pm
Par rapport au modèle de base qui a les marquages Schwalbe noirs et les logos DT Swiss gris, la tout le blanc c’est un peu chargé effectivement…
C'est ça même,et cela ne contribue pas à embellir de beaux vélos.
C’est un peu le principe du sponsoring, non?
Lorsque tu participes financièrement dans un team, l’objectif est que cela se voit. Un vélo n’a pas une grande surface
D’affichage, donc tu utilises le peu de place disponible.



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Message par teamdindon » sam. mars 02, 2024 8:55 am

petitfilou a écrit :
sam. mars 02, 2024 6:47 am
C’est un peu le principe du sponsoring, non?
Lorsque tu participes financièrement dans un team, l’objectif est que cela se voit. Un vélo n’a pas une grande surface
D’affichage, donc tu utilises le peu de place disponible.
Là où le quidam, qui n'est pas sponsorisé et paie son matos plein pot, doit aussi afficher toutes ces marques en grand. :mrgreen:
Il peut éventuellement repeindre, mais ça fera sauter sa garantie.



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Message par machfive » sam. mars 02, 2024 11:01 am

teamdindon a écrit :
sam. mars 02, 2024 8:55 am
Là où le quidam, qui n'est pas sponsorisé et paie son matos plein pot, doit aussi afficher toutes ces marques en grand.
Je dirais pas mieux !


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Message par Raekwon » sam. mars 02, 2024 6:54 pm




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Message par benj » sam. mars 02, 2024 7:01 pm

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