Montages des Pros

[machfive]

Toute la finition du cadre est en water decal, faite à l'usine donc

Ok dans ce cas effectivement il y a très peu de matière ajoutée.

[teamdindon]

faite à l'usine donc

Chez Canyon par contre, ils ont l'air de faire appel à des peintres extérieurs. Voir par exemple le vélo de CX de Steve Chainel (peint par-dessus la peinture d'origine, ou comment plomber un cadre carbone haut de gamme) :
https://www.facebook.com/pg/Jex-Peintur ... 6083132893

[machfive]

Tu fais un poc,c'est le jaune qui apparaîtra à nouveau.

[MaxBre]

C'est pas du tout le but de faire classe, le but est de faire "racing"...

Toute la finition du cadre est en water decal, faite à l'usine donc, pas de peinture ensuite. Donc pratiquement pas de poids ajouté (enfin c'est toujours un peu plus lourd qu'une finition en carbone brute...)

C'est aussi un support pour montrer le savoir faire et mettre en valeur les bikes, surtout quand c'est un bike de podium.

[machfive]

C'est aussi un support pour montrer le savoir faire et mettre en valeur les bikes

Ouais,alors là les avis doivent être très mitigés.

[Tom]

Sur ce genre de déco, je serrais curieux de savoir quelle est la proportion de détails faits à la peinture/pochoir et ceux faits en stickers sous vernis.

En attendant,cela ajoute un certain poids,étonnant c'est plutôt contradictoire à un vélo de compète..

c'est assez anecdotique, cf le sujet de mon FM058 où peinture+stickers+verni n'excèdent pas 100 120g.

[Tom]

C'est aussi un support pour montrer le savoir faire et mettre en valeur les bikes

Ouais,alors là les avis doivent être très mitigés.

d'un point de vue marketing viral c'est efficace.
puis communication sur les salons en exposant le vélo personnalisé... regram instagram & co,
aucun doute c'est rentable pour Scott, Cannondale & Spé'

il n'y a qu'à voir le kit cadre Spark chez Scott aux couleurs de Nino "coupe du monde 2018", comme par hasard un poil plus cher que les couleurs standard, sans parler de la version Rio.. ça dynamise l'image de la gamme constructeur.
Un team de coupe du monde c'est avant tout fait pour vendre

[splitwee]

C'est aussi un support pour montrer le savoir faire et mettre en valeur les bikes

Ouais,alors là les avis doivent être très mitigés.

Machfive, meilleur en marketing que tous les experts de toutes les grandes marques réunies...

[Dementia]

La preuve, on en est à combien de messages pour un vélo rouge et blanc ?

Je pense que c'est avant tout marketing et ils doivent bien rigoler. Dans la masse, on ne voit que ce vélo, qu'il plaise ou pas.

Pk Fox a fait une fourche orange alors que toutes les autres sont noires ?
Pk RS a sorti une version rouge ?

@splitwee , toi qui est un "un peu" de la partie, est-ce que tu sais si un quelconque avis est demandé aux top pilotes ?

[splitwee]

@splitwee , toi qui est un "un peu" de la partie, est-ce que tu sais si un quelconque avis est demandé aux top pilotes ?

Alors pour avoir une réponse exacte, je suis allé demandé directement au designer responsable de cette déco... ;-)
L'idée vient des product managers, qui connaissent suffisament Nino pour faire des trucs qui lui plairont. Ils ont crobardé une idée, que le designer a mis en forme, en allant au bout des choses pour le cadre et les accessoires Syncros.
Ensuite, les équipementiers (SRAM et DT en l'occurence) on joué le jeu en proposant des trucs assortis.
Nino n'a finalement pas trop son mot à dire là dessus, mais de toutes façons il aime en général et fait confiance au boulot des designers. Il a juste hésité à rouler avec le cintre en 2 couleurs, il avait peur d'être géné par l'assymetrie visuelle.

Je me souviens que pour le Foil de Daryl Impey (Champion d'Afrique du sud), les designers l'avaient rencontré pour connaitre un peu ses goûts, puis ils avaient sortis une déco qui correspondait, avec quelques touches sympa rappelant les origines de sont pays...

Après chaque marque à ses façons de faire différentes (certains sont justes des stickers en vinyl degeu, d'autres des peintures, d'autres faites à l'usine...), mais la tendance est clairement à la personnalisation. En DH, chaque rider aux mondiaux à quasiment sa déco perso.
Ça fait quand même un sacré job pour les designers car entre les différents teams (XC, DH, route...), ça commence à faire un joli nombre de vélos! Heureusement qu'ils sont passionnés et qu'ils ne comptent pas trop leurs heures...

[Dementia]

Oui c'est clair, quand je vois Olivier de Déco Bike qui peut passer 200h sur un cadre

Merci pour les infos.

[Rogntudju]

...meilleur en marketing que tous les experts de toutes les grandes marques réunies...

Ah ben si on a la caution du marketing tout va bien, fermez le ban ! Envelopper des concepts douteux derrière un verbiage foireux, n'a jamais empêché aux experts en marketing de faire des fours.

Ici c'est plus simple, "Qu'on parle de moi en bien ou en mal, peu importe. L'essentiel, c'est qu'on parle de moi !"
Tant pis si le résultat pique les yeux, l'objectif de com' est sauf

[splitwee]

Les feedbacks que l'on a en tout cas sont très positifs selon lui... Après, ca ne plait pas forcement à tout le monde et c'est votre droit de vouloir rouler avec des vélos noirs!
Enfin, j'aimerai bien savoir quelle déco de vélo d'un des gars du top 10 mondial vous plait, car elles sont toutes assez "visibles" il me semble...

[lebad]

les Cannon' sont de tout de même plus modérés...
Là le rouge et blanc, ça ressemble aux dessins de mon enfant de 7 ans. Mais on est bien d'accord que c'est une histoire de goûts et couleurs !

[Dementia]

les Cannon' sont de tout de même plus modérés...

Oui, clairement, mais effectivement le drapeau sur le pare-boue fait un peu vinyle découpé à l'arrache dans une planche d'autocollants.

Encore une fois, le Spark fait parler de lui, mission accomplie.

Comme je dis à ma fille, on ne dit que pas "c'est moche" mais "ce n'est pas à mon goût"

[Tom]

Les feedbacks que l'on a en tout cas sont très positifs selon lui...

Comment diable pourrait-il dire autre chose ?
Imagine les réactions s'il disait "les couleurs sont pourries"...
Qu'on me donne son salaire (et ses jambes!) et je prétendrai que les couleurs de Kerschbaumer sont digne de l'élégance d'Yves Klein.

les Cannon' sont de tout de même plus modérés...
Là le rouge et blanc, ça ressemble aux dessins de mon enfant de 7 ans. Mais on est bien d'accord que c'est une histoire de goûts et couleurs !

On mélange plein de choses dans nos échanges : peinture/bon goût(ou pas)/marketing etc..
Là il est seulement question de conjuguer l'outil d'un athlete hypermédiatisé avec une course qui fait appel au patriotisme et donc aux couleurs du drapeau Suisse.
Le vélo ne sera pas d'avantage efficace ainsi paré, le pilote le sera peut-être lui, car soutenu par une foule acquise à sa cause (marque et pilote Suisse), ça fait le show... ça fait le job.
bon goût VS mauvais goût, laissons ça de coté.

[Dementia]

ha ben si on parle de patriotisme, je comprends mieux que les vélos des coureurs français soient hyper discrets

[MaxBre]

Regarde le casque de vk, discret, tu disais ??

[teamdindon]

Enfin, j'aimerai bien savoir quelle déco de vélo d'un des gars du top 10 mondial vous plait, car elles sont toutes assez "visibles" il me semble...

Celles qui me plaisent vraiment :
- La déco Brésil d'Avancini
- La déco "éclaboussures" de MVDP
- La déco Scott vintage de Nino, surtout avec une partie de la tenue assortie

Dans celles qui ne me plaisent pas :
- La déco Canyon/Sram de Ferrand-Prevot : trop de couleurs qui viennent s'ajouter au maillot de championne de France et au casque Red Bull
- Le Torpedo de Kerschbaumer : plein de couleurs différentes mais au final rien qui ne mette en valeur le vélo


De façon générale, je ne suis pas super fan de la déco habituelle de Nino ou de celle de son vélo aux couleurs suisses, principalement à cause des trop nombreux marquages Synchros, Dt Swiss, Sram, N1no, Maxxis. On tombe dans les travers des maillots de club qui essaient de bourrer un maximum de sponsors dans un minimum de place.

[Dementia]

Regarde le casque de vk, discret, tu disais ??

On parle du top10 !

[MaxBre]

On parle du top10 !

C'est pas gentil ça, en plus il a fait un top 5 sur la dernière épreuve.
Il va faire un podium, je le sent.

[splitwee]

Les feedbacks que l'on a en tout cas sont très positifs selon lui...

Comment diable pourrait-il dire autre chose ?
Imagine les réactions s'il disait "les couleurs sont pourries"...
Qu'on me donne son salaire (et ses jambes!) et je prétendrai que les couleurs de Kerschbaumer sont digne de l'élégance d'Yves Klein.

mon "lui" fesait reference à mon collegue designer, pas à Nino... ;-)

[Tom]

Les feedbacks que l'on a en tout cas sont très positifs selon lui...

Comment diable pourrait-il dire autre chose ?
Imagine les réactions s'il disait "les couleurs sont pourries"...
Qu'on me donne son salaire (et ses jambes!) et je prétendrai que les couleurs de Kerschbaumer sont digne de l'élégance d'Yves Klein.

mon "lui" fesait reference à mon collegue designer, pas à Nino... ;-)

oh ok, au temps pour moi ça se tient.

[faber]

Je trouve ce spad de Schurter ultra réussi, et plus encore par rapport à ses décos "fluo arc en ciel" habituelles. Un bike aux couleurs du drapeau, la finale organisée à domicile, il fallait marquer le coup bon sang, arrêtez un peu de voir du marketing partout !

[machfive]

Il a juste hésité à rouler avec le cintre en 2 couleurs, il avait peur d'être géné par l'assymetrie visuelle.

Le truc con qui peut t'amener à la faute.

mais la tendance est clairement à la personnalisation.

Ouais et que cela plaise ou pas il y a une stratégie derrière cela qui va permettre aux marques et sponsors de s'en mettre plein les fouilles..



Enfin,en attendant nous sommes en train de jouer leur jeu