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pas con.... faut juste pas que le grip tourne.
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Qui roule encore en Di2 ? Ces groupes en VTT sont incompréhensibles... un peu comme la Rock Shox RS-1...
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Ca doit pas être salissant!sts a écrit :white is white façon oldschool pour les nostalgiques
Dommages que michelin n est jamais re commercialisé les versions vertes...
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Comme des pana xc magic de la belle époque.
@sebama : les protos tournent sur le velo de Julien Absalon
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La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.
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Re: Photos du net
C'est le panneau publicitaire apposé sur les flancs et sur les jantes qui donne cette impression.
C'est plus facile d'aligner le marquage du pneu avec la valve quand le dit marquage fait quasiment le tour.
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et moi qui supporte difficilement le marquage jaune des Maxxis, là c est l horreur!
Jamais compris d ailleur pourquoi il mette autre chose que du blanc!
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Il y a du blanc chez maxxis aussi. Ce sont les pneus OEM.
En jaune les pneus avec de vraies gommes et les vraies caractéristiques des modèles en question
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Les spectateurs ont le temps de voir passer leurs idoles (si ils la trouve dans le fouillis) ![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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Lefty nouvelle génération ?
Plus sérieusement, je crois que je ne serais pas confiant avec le dégagement latéral qu'elle semble avoir, et l'emplacement super bas de l'articulation majoré lors des compressions... Ça risque de taper les rochers un peu mal placés cette histoire
Quelqu'un connaît la marque de cet engin et son poids ?
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Plus sérieusement, je crois que je ne serais pas confiant avec le dégagement latéral qu'elle semble avoir, et l'emplacement super bas de l'articulation majoré lors des compressions... Ça risque de taper les rochers un peu mal placés cette histoire
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Quelqu'un connaît la marque de cet engin et son poids ?
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C'est un proto réalisé par une société anglaise spécialisée dans les pièces carbones.
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Re: Photos du net
Le mec bricole plutôt bien,sa conception générale me parait plus intéressante que le proto au dessus..
Dans les deux cas,j'essaie de comprendre comment l'étrier reste en place au moment des compressions![gratte la tete :grattelatete:](./images/smilies/icon_scratch.gif)
Dans les deux cas,j'essaie de comprendre comment l'étrier reste en place au moment des compressions
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Il ne peut pas laisser indifférent ! Perso j'adore, mais il doit être sacrément raide avec un tube de selle si volumineux... Je veux bien croire que les haubans plutôt plats et courbés de la sorte permettent une filtration des vibrations, mais ça doit quand même secouer le cocotier ! Les Bike Ahead n'aidant pas...