Photos du net
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Avec la remontée de ce thread j'ai découvert Quirk, et il y a de vrais beautés sur leur site...
Columbus, 6.7 kg, rim brakes
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Re: Photos du net
C’est pas tout frais comme info ça date de début d’année à priori
Mais c’est tout sympa à regarder je trouve
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Re: Photos du net
Le mini wishbone sur le tube de selle c'est pas le top mécaniquement .....
A force d'alléger nos montures on va finir par ne plus rien avoir entre les jambes !!
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Re: Photos du net
Tu roules avec le kit vélo,casque et chaussures et on te prend pour un extraterrestre...
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Re: Photos du net
Pas dégueu le cadre en acier.
Pas commun comme serrage mais mécaniquement j'ai comme un doute..
https://bikerumor.com/repete-r3-reason- ... road-bike/
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Re: Photos du net
Tu vois ce type de serrage sur des vélos aciers d'autres artisans du cycle. De tête, j'ai au moins Victoire qui me vient mais j'en ai vu chez d'autres.machfive a écrit :Pas dégueu le cadre en acier.
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Re: Photos du net
Ouais comme décrit dans le commentaire cela est une amélioration à de l'existant, mais je pensais avant tout à un risque de déformation suivant la force de serrage à exercer.
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Re: Photos du net
Pas plus loin que cinelli le fait ! Rappel si besoin c est la marque de vélos soeur de columbus qui gruge les fameux tubes acier. Donc le concept doit venir des créateurs même des tubes achetes par tous les artisans.Philou a écrit :Tu vois ce type de serrage sur des vélos aciers d'autres artisans du cycle. De tête, j'ai au moins Victoire qui me vient mais j'en ai vu chez d'autres.machfive a écrit :Pas dégueu le cadre en acier.
Pas commun comme serrage mais mécaniquement j'ai comme un doute..
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Re: Photos du net
Lorsque le diamètre intérieur du tube est à la bonne cote, et que la tige de selle utilisée est de qualité, il n’y a pas lieu de serrer comme un bourrin , et donc de tout déformer. C’est l’intérêt de se tourner vers un artisan pour la fabrication d’un cadre avec une finition irréprochable.
Re: Photos du net
Bonjour
Ce système existant sur les Scapin acier d'il y a quasi 20 ans, mécaniquement, ce n'est pas très loin d'un collier classique, la différence étant que les haubans suivent le mouvement, mais à plus de 40cm de leur ancrage sur les pattes, avec un tube alésé au bon diamètre et une tige au bon diamètre aussi, il y a une déformation qui ne doit pas dépasser le dixième de millimètre, ce qui est quand même assez faible. Ca ne me choque pas comme principe, et c'est encore moins génant sur un cadre pour freins à disque où les haubans je sont sollicités qu'en compression dans l'axe ou quasiment.
Ce système existant sur les Scapin acier d'il y a quasi 20 ans, mécaniquement, ce n'est pas très loin d'un collier classique, la différence étant que les haubans suivent le mouvement, mais à plus de 40cm de leur ancrage sur les pattes, avec un tube alésé au bon diamètre et une tige au bon diamètre aussi, il y a une déformation qui ne doit pas dépasser le dixième de millimètre, ce qui est quand même assez faible. Ca ne me choque pas comme principe, et c'est encore moins génant sur un cadre pour freins à disque où les haubans je sont sollicités qu'en compression dans l'axe ou quasiment.
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petitfilou a écrit : ↑mer. oct. 25, 2023 11:01 amLorsque le diamètre intérieur du tube est à la bonne cote, et que la tige de selle utilisée est de qualité, il n’y a pas lieu de serrer comme un bourrin , et donc de tout déformer. C’est l’intérêt de se tourner vers un artisan pour la fabrication d’un cadre avec une finition irréprochable.
On est d'accord !bilou(te) a écrit : ↑mer. oct. 25, 2023 12:09 pmmécaniquement, ce n'est pas très loin d'un collier classique, la différence étant que les haubans suivent le mouvement, mais à plus de 40cm de leur ancrage sur les pattes, avec un tube alésé au bon diamètre et une tige au bon diamètre aussi, il y a une déformation qui ne doit pas dépasser le dixième de millimètre, ce qui est quand même assez faible.
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Un autre Gravel killer
Modifié en dernier par Raekwon le jeu. oct. 26, 2023 7:39 pm, modifié 2 fois.
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Re: Photos du net
Bien joli ce spad,reste sobre à mes yeux tout en faisant classssssss
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Re: Photos du net
Le vélo de chez Repete’s est vraiment magnifique ! Il n'y a rien à jeter dessus même si pour le prix, une géo custom aux côtes du client ne serait pas du luxe...
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Re: Photos du net
Pneu proto ?
Marque mais modèle destické.
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Re: Photos du net
Très classe.
je serai curieux de savoir où il a trouvé la pièce qui permet de positionner sa lumière sur une attache Go Pro, sans que la lumière se re trouve inversée.
La moonlight a une sorte de casquette pour diriger le flux de lumière. Cette casquette ne peut pas être inversée. Donc en positionnant la lampe à l'envers la casquette ne serait plus dans le bon sens. Là c'est tout bon.
Peut être l'a-t-il fabriqué
je serai curieux de savoir où il a trouvé la pièce qui permet de positionner sa lumière sur une attache Go Pro, sans que la lumière se re trouve inversée.
La moonlight a une sorte de casquette pour diriger le flux de lumière. Cette casquette ne peut pas être inversée. Donc en positionnant la lampe à l'envers la casquette ne serait plus dans le bon sens. Là c'est tout bon.
Peut être l'a-t-il fabriqué
- nicolas3334
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Re: Photos du net
Qui est à l'origine de ce projet?
Ou simplement trop moche/voyant pour être raccord avec la déco vélo.
Re: Photos du net
On dirait déstické, ca m’a l’air d’être un booster:
Ça ne donne pas la réponse à ta question mais une photo où on voit mieux le support:bilute37000 a écrit : ↑ven. oct. 27, 2023 7:55 amTrès classe.
je serai curieux de savoir où il a trouvé la pièce qui permet de positionner sa lumière sur une attache Go Pro, sans que la lumière se re trouve inversée.
La moonlight a une sorte de casquette pour diriger le flux de lumière. Cette casquette ne peut pas être inversée. Donc en positionnant la lampe à l'envers la casquette ne serait plus dans le bon sens. Là c'est tout bon.
Peut être l'a-t-il fabriqué