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Pat2A
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Message par Pat2A » sam. févr. 03, 2018 3:49 pm

Vu qu'il a le sourire, à mon avis il va se mettre au monocycle. ;)



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Message par Tom » sam. févr. 03, 2018 4:31 pm

Tidim a écrit :
sam. févr. 03, 2018 3:44 pm
le mec il voulait un Semita mais il n'avait pas le WAF :D
"t'as deja un vélo dans le garage!"
et bien voila, chose réglée (ce pourquoi il garde le sourire :yo: )

plus sérieusement c'est le genre de casse ou ça peut faire très mal
WAF


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Message par Tidim » dim. févr. 04, 2018 12:27 am

Ah oui, je ne pensais pas qu'il fallait expliquer :lol:
La waf étant un facteur ayant un impact conséquent et à n'a pas négliger...



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Message par Tib » mar. févr. 06, 2018 9:04 am

Vu sur MTBR un shifter 9V à l'ancienne fabriqué main léger, que je trouve super joli !

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Message par Rogntudju » mar. févr. 06, 2018 9:51 am

Identique au Paul Thumbies avec manette au cadre Dura Ace.


Only a fool will look for logic in the chambers of the human heart...

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Message par Blackstar » mar. févr. 06, 2018 10:58 am

voir des R2C sram


La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.

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Message par Tom » mar. févr. 06, 2018 11:02 am

c'est joli. ça sert à quoi sinon équiper avec élégance des montages 9v ?


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Message par Dementia » mar. févr. 06, 2018 11:37 am

Tom a écrit :
mar. févr. 06, 2018 11:02 am
c'est joli. ça sert à quoi sinon équiper avec élégance des montages 9v ?
Sur un vélotaf t'emballes à chaque feu rouge.
Ou dans les portages, tu as un oeil sur ta manette et tu peux te tripoter le kiki avec ton vélo au look vintage.

J'aime beaucoup, c'est une belle pièce, originale.



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Message par Tidim » mar. févr. 06, 2018 5:33 pm

là qu'on parle "vintage" je trouve ce vélo magnifique
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photo que m'avait envoyé un mec a qui j'avais acheté des poignées esi. Au fil des échanges il m'avait parlé de ce montage :eek:



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Message par machfive » mar. févr. 06, 2018 6:50 pm

Sympa pour la balade et épater les filles...


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Message par Blackstar » mar. févr. 06, 2018 7:17 pm

C'est celui de mofofo sur mélivélo.
GaryTurner en a un bien plus original (qui fut botm sur retrobike d'ailleurs) avec fournales, roues gipiemme tecno.
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Un des plus beaux montage que j'ai vu.


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Message par Dementia » mar. févr. 06, 2018 7:47 pm

C'est la came d' @Alain C ça !



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Message par Blackstar » mer. févr. 07, 2018 1:18 am

Et pour me faire un vélotaf, j'ai longuement hésité avec ca
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L'art de sublimer un beau cadre
https://bergwaerts.wordpress.com/2012/0 ... nglespeed/


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Message par Tib » ven. févr. 09, 2018 9:49 am



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Message par Tom » ven. févr. 09, 2018 9:52 am

sans pédales...


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Message par Tidim » ven. févr. 09, 2018 10:20 am

Tib : les pneus montés sont donnés pour 580g.
https://www.probikeshop.fr/maxxis-pneu- ... 74005.html

Tu as donc sur ce point un train de pneus plus light.

bon il y a battle (6,3 sans pedales contre 6,4 avec pédales) :D !!!



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Message par Tib » ven. févr. 09, 2018 10:30 am

Il est en 12V avec un capteur de puissance, les freins ne sont pas les plus légers (quoique, il semble avoir changé les durites et la visserie). Et le descriptif des pièces inclut les pédales. Pour les pneus je les pensais plus légers, je n'ai donc rien dit !

J'aime bien le cheminement interne de la durite sur la fourche.


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Message par Tom » ven. févr. 09, 2018 10:38 am

pour le pneus, ce sont des Ikon, pas les Maxlite qu'on devine de prime abord, donc... pour moi ce n'est pas un vélo de salon.


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Message par Tib » ven. févr. 09, 2018 10:49 am

Le gars va s'aligner sur la Cape Epic avec ce montage (et une RS-1 devant si j'ai bien compris), donc je pense qu'on peut effectivement considérer que ça n'est pas un vélo de salon.

Un détail m'interpelle : son axe arrière dépasse beaucoup côté dérailleur, il ne doit pas s'agir de l'axe d'origine.


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Message par Francesco d'Andrea » ven. févr. 09, 2018 2:55 pm

Les rondelles sur l'étrier avant ne sont pas placées au même endroit: une sous l'étrier et une sur l'étrier. Un intérêt particulier ? Rattrapage de l'angulation de l'étrier ?
Sinon super beau montage.



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Message par ocus » ven. févr. 09, 2018 4:43 pm

Tib a écrit :
ven. févr. 09, 2018 10:49 am
Le gars va s'aligner sur la Cape Epic avec ce montage (et une RS-1 devant si j'ai bien compris), donc je pense qu'on peut effectivement considérer que ça n'est pas un vélo de salon.

Un détail m'interpelle : son axe arrière dépasse beaucoup côté dérailleur, il ne doit pas s'agir de l'axe d'origine.
On pourra en juger au passage de la ligne d'arrivée finale, pas avant ! :mrgreen:



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Message par sts » sam. févr. 10, 2018 5:42 pm

vidéo peut être déjà postée quelque part
https://www.facebook.com/neilopg/videos ... 485800327/



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Message par Tom » sam. févr. 10, 2018 6:43 pm

Ils prennent un sacré volume tout de même... suis pas certain que je me lancerai, j'aurais besoin de bien voir l'élan et la récep' au préalable.


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Message par Tom » dim. févr. 11, 2018 8:31 am

Fancy a Titanium TT Tandem anyone ?

:shock:

regardez moi ces tds aéro en titane..
apparemment en changeant la partie centrale, il se transforme en Tandem route "classique"

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Message par koololev » dim. févr. 11, 2018 10:52 am

Magnifique !!! Mais quid de la rigidité avec cette partie centrale amovible ???



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