Pour eux, à la rigueur. Mais je trouve son attitude envers les piétons inacceptable.
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Je trouve que ça donne une très mauvaise image du vélo (danger et irrespect des autres).
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Le doigt au début de la vidéo en dit long sur le respect des autres.
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Alors la suite mais en France !!!
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Oui mais pas de cerveau car 80 % des risques sont pour les autres et non pour lui !
J'ai fait ça longtemps jusqu'au jour je me suis mangé une portière ouverte par un conducteur étourdi qui a ouvert sa porte d'un seul coup !
Un 360° non improvisé, ça calme
![Surprised :eek:](./images/smilies/icon_e_surprised.gif)
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Tu l'as remercié le conducteur ?
Il t'a peut être rendu service ce jour là !?
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En fait, le conducteur à 100 % des torts donc c'est lui qui m'a remercié car maintenant il regarde son rétro avant d'ouvrir sa portière d'un seul coup ....
Sinon cette mauvaise aventure remonte à plus de 50 ans, y'a prescription![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Sinon cette mauvaise aventure remonte à plus de 50 ans, y'a prescription
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
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Ce qui rend les "exploits" de la vidéo encore plus irrespectueux envers les autres...
Mais cette rêgle de "100% des torts pour le conducteur" est peut-être différentes aux USA.
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En France, quel que soit le contexte de l'accrochage, du point de vue de l'assurance un conducteur est toujours en tort face à un usager de la route plus faible que lui (piéton, cycliste). Même s'il a respecté le code de la route.
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il me semble que c'est la loi dite "badinter" et ,si il n'y a pas eu de changement, la faute inexcusable peut annuler ou réduire l'indemnisation du cycliste. reste à définir et prouver la faute inexcusable... Dans le cas de Klim05 l'automobiliste aurait forcément été en tort.
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Effectivement, il a eu 100 % des torts mais moralement, on peut se sentir impliqué dans l'incident, c'est autre chose ...fredo31 a écrit : ↑ven. juin 02, 2023 1:05 pmil me semble que c'est la loi dite "badinter" et ,si il n'y a pas eu de changement, la faute inexcusable peut annuler ou réduire l'indemnisation du cycliste. reste à définir et prouver la faute inexcusable... Dans le cas de Klim05 l'automobiliste aurait forcément été en tort.
Les portes ouvrantes devraient être interdites ou bloquées si ouverture trop rapide ...
Plusieurs dizaines de vie à gagner par an ....
Désolé pour le HS, le prochain coup, je vous met une super vidéo, promis
![occasion14 :occasion14:](./images/smilies/occasion14.gif)
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Ce gravel une oeuvre d'art made in Brooklyn de chez Weis pour ceux que ça intéresse évidement .....
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oui très beau visuellement , en particulier la transmission qui claque bien ... mais 1ere fois que je vois des haubans positionnés ainsi et ca fait Bizarre
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Tu n'as peut-être pas bien vu, c'est simplement un tube en parallèle du pivot, sur lequel tu peux fixer ta potence à la hauteur souhaitée. La fourche toujours toujours autour de son pivot
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Bien si il y a pas de raison que cela ne fonctionne pas.
Édit : grillé par Dedge.
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Il serait préférable,ou peut être un méplat côté serrage .
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Lachlan Morton aime çapetitfilou a écrit : ↑mer. août 30, 2023 10:49 amhttps://www.instagram.com/reel/CwjWKgHK ... BiNWFlZA==
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Ouais la prochaine version sera avec un ressort sur le tube positionné sous le cintre pour faire amortissement pour compenser la fourche rigide ![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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