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Re: VTT Vintage
Posté : ven. oct. 11, 2019 6:55 am
par miniping
Francesco d'Andrea a écrit : ↑jeu. oct. 10, 2019 5:16 pm
miniping a écrit : ↑jeu. oct. 10, 2019 5:13 pm
Francesco d'Andrea a écrit : ↑jeu. oct. 10, 2019 4:56 pm
Oui, quasiment NOS ! Seules la potence, le cintre et la selle ne sont pas d'origine. Et le Rapidfire droit déconne.
Asperge le de WD40, souvent c'est de la graisse figée à l'intérieur.
J'ai plutôt l'impression que les "crans" ne se font plus, il faut que je l'ouvre pour voir...
Ça me semble d'autant plus être de la graisse figée. Tu peux l'ouvrir, moi j'ai généralement la flemme et je fais tout de l'extérieur avec spray WD40 puis spray silicone quand la graisse en trop est virée.
Re: VTT Vintage
Posté : ven. oct. 11, 2019 9:29 am
par Francesco d'Andrea
miniping a écrit : ↑ven. oct. 11, 2019 6:55 am
Francesco d'Andrea a écrit : ↑jeu. oct. 10, 2019 5:16 pm
miniping a écrit : ↑jeu. oct. 10, 2019 5:13 pm
Asperge le de WD40, souvent c'est de la graisse figée à l'intérieur.
J'ai plutôt l'impression que les "crans" ne se font plus, il faut que je l'ouvre pour voir...
Ça me semble d'autant plus être de la graisse figée. Tu peux l'ouvrir, moi j'ai généralement la flemme et je fais tout de l'extérieur avec spray WD40 puis spray silicone quand la graisse en trop est virée.
Allez je vais essayer ça.
Potence Rudd Performance Chromé (modèle 96) commandée, reste la selle (Vetta ? Flite ?) et le guidon (Brute/NK) à trouver. J'ai aussi fais refaire deux stickers manquants. Sinon le vélo est totalement d'origine: groupe Shimano STX avec manettes Rapidfire LX ,jantes Mavic 237s...même les grips Sunn Grigripz (recoupés à la sauvage
) sont sur le vélo ! Ah et une paire de pneus style Panaracer Smoke à flancs beiges aussi
Re: VTT Vintage
Posté : ven. oct. 11, 2019 10:12 am
par teamdindon
miniping a écrit : ↑ven. oct. 11, 2019 6:55 am
Francesco d'Andrea a écrit : ↑jeu. oct. 10, 2019 5:16 pm
miniping a écrit : ↑jeu. oct. 10, 2019 5:13 pm
Asperge le de WD40, souvent c'est de la graisse figée à l'intérieur.
J'ai plutôt l'impression que les "crans" ne se font plus, il faut que je l'ouvre pour voir...
Ça me semble d'autant plus être de la graisse figée. Tu peux l'ouvrir, moi j'ai généralement la flemme et je fais tout de l'extérieur avec spray WD40 puis spray silicone quand la graisse en trop est virée.
Je plussoie. C'est le problème classique sur les manettes Shimano de cette époque (aussi bien route que VTT).
Souvent ça fonctionne quand le vélo est bien au chaud et dès qu'il prend un peu le frais, la graisse se fige et la manette n'accroche plus les crans.
Re: VTT Vintage
Posté : ven. oct. 11, 2019 11:31 am
par Blackstar
Francesco d'Andrea a écrit : ↑ven. oct. 11, 2019 9:29 am
Potence Rudd Performance Chromé (modèle 96) commandée, reste la selle (Vetta ? Flite ?) et le guidon (Brute/NK) à trouver. J'ai aussi fais refaire deux stickers manquants. Sinon le vélo est totalement d'origine: groupe Shimano STX avec manettes Rapidfire LX ,jantes Mavic 237s...même les grips Sunn Grigripz (recoupés à la sauvage
) sont sur le vélo ! Ah et une paire de pneus style Panaracer Smoke à flancs beiges aussi
Vetta en mode fulguroselle
Guidon j'ai un brute 145 recoupé 52 mm si tu cherches. Il était de série sur les exact.
Re: VTT Vintage
Posté : ven. oct. 11, 2019 12:22 pm
par Francesco d'Andrea
Blackstar a écrit : ↑ven. oct. 11, 2019 11:31 am
Francesco d'Andrea a écrit : ↑ven. oct. 11, 2019 9:29 am
Potence Rudd Performance Chromé (modèle 96) commandée, reste la selle (Vetta ? Flite ?) et le guidon (Brute/NK) à trouver. J'ai aussi fais refaire deux stickers manquants. Sinon le vélo est totalement d'origine: groupe Shimano STX avec manettes Rapidfire LX ,jantes Mavic 237s...même les grips Sunn Grigripz (recoupés à la sauvage
) sont sur le vélo ! Ah et une paire de pneus style Panaracer Smoke à flancs beiges aussi
Vetta en mode fulguroselle
Guidon j'ai un brute 145 recoupé 52 mm si tu cherches. Il était de série sur les exact.
Le guidon m'intéresse seulement si il est en super état comme le reste du vélo
Je t'envoie mon mail en mp.
Pour la selle j'aimerais trouver la Vetta TT Trischock Manganèse (pas facile je pense).
Re: VTT Vintage
Posté : ven. oct. 11, 2019 2:31 pm
par Blackstar
faber a écrit : ↑jeu. oct. 10, 2019 5:28 pm
J'ai aussi craqué sur un Specialized Stumpjumper Team de 1989 plus ou moins dans son jus. Dans un premier temps, j'ai juste remplacé le cintre,les grips, la selle et les pneus.
Il est équipé d'un groupe Suntour XC Pro complet. Evidemment rouler avec un tel montage, c'est un peu comme faire un grand bon en arrière, qu'il s'agisse du confort, du freinage, sans parler du shifting et du 3x7 !
Après 3-4 sorties j'ai décidé d'en faire un Frakenbike en lui greffant des composants actuels SRAM en monoplateau, avec des roues plus récentes et des freins V Brake XTR (dernière mouture) ainsi que des pneus ultra roulants. Ainsi configuré il remplacera mon feu gravel.
il ne faut pas lui faire ça à ce superbe Team, c'est presque criminel ! Trouve-toi un DKT 760 ou 740 voire un Sunn revolt... tu pourras meme y mettre des roues de 27,5 et des disques.
Re: VTT Vintage
Posté : mer. nov. 06, 2019 7:56 am
par Blackstar
un des graal des fans de matière grise
Le prix est
, le montage à reprendre notamment les suspensions mais c'est une oeuvre d'art ce velo.
Re: VTT Vintage
Posté : mer. nov. 06, 2019 10:46 am
par faber
Re: VTT Vintage
Posté : mer. nov. 06, 2019 1:31 pm
par teamdindon
faber a écrit : ↑mer. nov. 06, 2019 10:46 am
Quelqu'un ici a déjà roulé avec ce vélo ?
L'interaction entre la tension de chaîne et la suspension doit être abominable.
Re: VTT Vintage
Posté : mer. nov. 06, 2019 5:40 pm
par Blackstar
faber a écrit : ↑mer. nov. 06, 2019 10:46 am
Perso pour moi le graal serait plutôt un Silk que ces espèces d'échafaudages qui étaient à la mode à une certaine époque. Litespeed a aussi commis des trucs atroces...
D'ou mon "Un des...", le silk c'est clairement le truc ultime... avec p-e un Merlin Fatti XL
Le Machete, j'ai failli craqué en
juin sur Ebay mais c'etait un X(x)L. Il est affreusement moche donc fatalement unique et décalé.
faber a écrit : ↑mer. nov. 06, 2019 10:46 am
Celui là ressemble aux Kona SEX 3 d'un point de vue conception. Pas vraiment une usine à gaz...
faber a écrit : ↑mer. nov. 06, 2019 10:46 am
Lui en revanche, c'est
Mais tu oublies le Breezer Twister, les Schwinn Homegrown et autres Klein mantra
Re: VTT Vintage
Posté : jeu. nov. 07, 2019 7:14 pm
par smarties
Culture vélos Corbeil ce soir :
La livrée rétro va bien au dernier modèle! Et le pédalier cane creek est magnifique
Re: VTT Vintage
Posté : jeu. nov. 07, 2019 9:41 pm
par cmqm
la selle tinker !
Re: VTT Vintage
Posté : jeu. nov. 07, 2019 11:02 pm
par machfive
Le F2000 c'est pour la démo ou il est à la vente ?
Re: VTT Vintage
Posté : jeu. nov. 07, 2019 11:40 pm
par Blackstar
Le 1er est juste parfait.
Re: VTT Vintage
Posté : ven. nov. 08, 2019 8:10 am
par faber
Et dans un état hallucinant !
Re: VTT Vintage
Posté : ven. nov. 08, 2019 8:26 am
par smarties
Les 2 étaient magnifiques mais oui le F2000 état neuf! Impressionnant!
Je pense qu'aucun des 2 n'est à vendre. Le F-Si a la même selle Tinker que le F2000, un pédalier eeWings, groupe AXS. Je pense que ce sont des showbikes.
Les roues du F2000 sont sympas aussi, mais le podium était à 2m50 (derrière une rangée de vélos) et mon téléphone ne fait pas des bonnes photos quand on crop...
Re: VTT Vintage
Posté : ven. nov. 08, 2019 9:19 am
par Blackstar
faber a écrit : ↑ven. nov. 08, 2019 8:10 am
Et dans un état hallucinant !
Ne vas jamais sur le groupe FB 'VTT vintage old school", c'est l'évolution de Melivelo, et c'est une boucherie de matos...
Re: VTT Vintage
Posté : ven. nov. 08, 2019 9:39 am
par Blackstar
smarties a écrit : ↑ven. nov. 08, 2019 8:26 am
Les roues du F2000 sont sympas aussi, mais le podium était à 2m50 (derrière une rangée de vélos) et mon téléphone ne fait pas des bonnes photos quand on crop...
Spinergy Revx Rocks XE, avec des crossmax 1 en bon etat, c'est la rolls des roues montées des 90s.
Re: VTT Vintage
Posté : ven. nov. 08, 2019 11:51 am
par faber
Blackstar a écrit : ↑ven. nov. 08, 2019 9:19 am
faber a écrit : ↑ven. nov. 08, 2019 8:10 am
Et dans un état hallucinant !
Ne vas jamais sur le groupe FB 'VTT vintage old school", c'est l'évolution de Melivelo, et c'est une boucherie de matos...
Je me torture déjà assez sur retrobike
Re: VTT Vintage
Posté : ven. nov. 08, 2019 8:12 pm
par machfive
smarties a écrit : ↑ven. nov. 08, 2019 8:26 am
Je pense qu'aucun des 2 n'est à vendre.Je pense que ce sont des showbikes.
Bien dommage,le F2000 dans cet état et équipement me fait de l'oeil...
Re: VTT Vintage
Posté : ven. nov. 08, 2019 10:56 pm
par Blackstar
machfive a écrit : ↑ven. nov. 08, 2019 8:12 pm
smarties a écrit : ↑ven. nov. 08, 2019 8:26 am
Je pense qu'aucun des 2 n'est à vendre.Je pense que ce sont des showbikes.
Bien dommage,le F2000 dans cet état et équipement me fait de l'oeil...
Ca se trouve, se restaure et se monte très bien. Celui la il a dû avoir un passage en peinture je pense.
Attention, c'est hautement addictif le vintage... Des jours voire années a chercher des pièces, des prix super intéressants pour du matos de haute qualité, des rencontres avec des ultras passionnés et surtout des ex-stars (Martinez est assez actif)...
https://www.leboncoin.fr/velos/1548761808.htm
Re: VTT Vintage
Posté : sam. nov. 09, 2019 12:16 pm
par faber
Blackstar a écrit : ↑ven. nov. 08, 2019 10:56 pm
Attention, c'est hautement addictif le vintage...
C'est vrai... jusqu'au moment où tu remets les fesses sur un vélo sans suspensions, en freins sur jante et roues de 26 pouces. Rouler vintage de temps à autre permet de tempérer ce genre d'ardeurs
Re: VTT Vintage
Posté : sam. nov. 09, 2019 1:05 pm
par Blackstar
C'est clair que c'est autre chose a rouler, c'est moins 'aseptisé' et ca va moins vite partout qu'un moderne.
Mais par petites touches ou pour certains usages voire juste parce que l'éternel ado qui a rêvé devant un magazine peut enfin réaliser un fantasme.
Re: VTT Vintage
Posté : sam. nov. 09, 2019 8:17 pm
par smarties
Je suis retourné chez Culture vélo cette après midi.
Je confirme rien n'est à vendre... Le F2000 est à un gars du magasin, ils sont quelques uns à être fan de matos rétro.
Le F-Si c'est un délire du responsable du magasin... Il a pris un cadre en édition limitée à 200 ex. au monde et ensuite un montage sympa : groupe AXS, MT8, poste de pilotage et roues Enve, pédalier eeWings, Lefty Ocho, 8kg7 avec la selle Tinker qu'ils ont acheté aux enchères aux states
Bref bon délire.
Ils vendront sûrement le F-Si un jour, mais pas avec la tinker.
Bon on leur a précommandé 2 vélos pour la peine, c'était bonne ambiance ^^
Re: VTT Vintage
Posté : sam. nov. 09, 2019 8:43 pm
par ubo
Catégorie enclume le montage, j'ai même du mal à croire qu'il soit si lourd
